Skocz do zawartości

Vexatus

Pasjonat
  • Postów

    103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vexatus

  1. Dzięki, czyli aż tak źle ze mną nie ma jeszcze A jak wygląda kwestia ustawienia? Czy jest możliwe, że tak mocno się lampy rozregulowały podczas wymiany palnika? Pozdrawiam G.
  2. Wszystko zależy od tego, jak bardzo aku jest zasiarczony. Wymiana elektrolitu, to nie wszystko. Zapytaj wujka google o odsiarczanie Pozdrawiam G.
  3. Witam kolegów, no i zgłupiałem na starość - nie umiem wymienić żarówki no dobra - palnika, ale nie o to chodzi Samochód kupiony niedawno, więc wiadomo - nikt normalny by przed sprzedażą nie wymieniał. No więc kupiłem 2 sztuki tzw. D2C (chińskie, pasują do D2S i D2R). W lewej lampie palnik był zamocowany bolcami na boki i "drucikiem" na dół. Co ciekawe, w prawej było nico inaczej (przekręcony o jakieś 30 stopni w prawo - patrząc od tyłu auta). Wsadziłem palucha do środka i wypustka jest wyczuwalna na górze lampy, jednak D2S ma 2 wycięcia (kwadratowe, większe i nieco mniejsze, zaokrąglone), a D2C ma 4 wycięcia (jedno kwadratowe, a pozostałe zaokrąglone). I teraz pierwsze pytanie - czy oba palniki maja być montowane "drucikiem" na dół? A druga sprawa to taka, że po wymianie prawa lampa świeci dużo wyżej (na odległości 3 metrów linia odcięcia jest około 5 cm wyżej i wyraźnie świeci po znakach), a nie lubię tego u innych jak oślepiają, więc sam tak jeździć nie chce. Czy jest możliwe, że podczas wymiany palnika aż tak bardzo się lampa rozregulowała? Czy też palnik jest źle założony (jak pisałem wyżej - poprzednio był lekko przekręcony w prawo)? Lampy były ustawiana parę dni temu, podczas pierwszego przeglądu samochodu. A może ma ktoś zdjęcie mocowania palnika od strony komory silnika? Pozdrawiam G.
  4. @jakob, nie wiem, czy jeszcze pytanie jest aktualne, ale ja tak miałem, jak dałem -8192 (co ta funkcja tak naprawdę oznacza?), że mi też całkiem zgłupiał (mam włączony selektywny) i jak naciskałem przycisk zamykania, to otwierał wszystkie drzwi poza tymi kierowcy, za drugim razem zamykał resztę, a otwierał kierowcę, a przycisk otwierania zamykał wszystkie drzwi, ale za to zapalał światło w środku Móje wnioski są takie, że niektóre ustawienia nie działają z innymi. A mam pytanie z innej beczki - u mnie nie jest w ogóle dostępny kanał 62 w adaptacji (nie znalazłem żadnego dostępnego od 0-62). Czy są różne wersje pompki centralnego, z różnym wyposażeniem i opcjami? U mnie np. działa domykanie szyb po włączeniu opcji komfortu, ale tylko po przytrzymaniu przycisku zamykania drzwi. Przypuszczam, że właśnie po konfiguracji kanału 62 automatyczne domykanie by działało, ale nie mam możliwości dostanie się do niego. Czy ktoś ma pomysły? Pozdrawiam G.
  5. Otwieranie bagażnika z pilota może być wyłączone, ale jeśli przyciski sprawne i silniczek też, to tylko coś między przyciskami, a pompką lub między pompką, a silniczkiem. Pozdr. G.
  6. Witam serdecznie szanowne grono. Jaki mam samochód podane jest w moich danych, ale jeszcze czekam na dokumenty do rejestracji, więc póki co stoi sobie na placu i czake na mnie, a ja na niego Już wkrótce wyruszy na dziurawe Polskie drogi. Pozdrawiam Grzesiek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...