grzes283
-
Postów
680 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez grzes283
-
Siemano. Panowie w gatewayu wywaliło mi błąd: 01964 control module for seat & steering column memory. Oczywiście po skasowaniu powraca. Nie działa pamięć fotela, nie działa regulacja fotela, nie może połączyć się z modułem adres 36. żeby nie było, pacjent to A6C6......;-)
-
Mordeczki, ja się nie pytałem o silnik, przebieg czy rodzaj napędu - to indywidualna sprawa i każdy to widzi przeglądając ogłoszenie. Byłem bardziej ciekawy, czy ktoś ogarnia tamte rejony, bądź kolarzy jakoś sprzedawcę. A co do silnika, sam mam dwulitrówkę i jestem zadowolony. Przebieg, przynajmniej realny, a zawsze można sobie cofnąć, jak kogoś oczy bolą Co do napędu - śniegu u nas nie ma więc ośka starcza.
-
Bry, Panowie ktoś z Was jest z Ostródy i mógłby coś powiedzieć na temat tego auta, bądź sprzedawcy? Prawdopodobnie sprzedawca ma zakład mechaniczny, Sikora ma na chyba na nazwisko. http://allegro.pl/a4-s-line-kamera-navi-dvd-radar-alcantara-panorama-i7255805198.html#thumb/1 Kolega się najarał, może coś doradzicie ;-)
-
Wiesz Grigor....170psów w automacie i klaczy wielkiej za bardzo nie pozwala zaszaleć, to nie jest moja stara, poczciwa A4wórka ;-) Ale odpycha się wystarczająco. Żadnych Uniroyalów, Nokianów......kupiłem Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Znalazłem w dobrej cenie i tylko dlatego się zdecydowałem. Do tej pory jako nowe, to tylko kupowałem Nexeny do swoich aut....i szczerze mówiac byłem mega zadowolony. Teraz tylko z ciekawości dołożyłem do lepszych gum. Czy będzie warto, to się okaże....
-
Rozumiem, podobnie to interpretowałem, ale zastanawiam się jak to się ma do l\100km. Gdzieś wczoraj znalazłem, że komuś nawet 1.5l/100km wyszło.....i to między markowymi oponami. To by trzeba chyba pojeździć tydzień na C i tydzień na E, aby mieć obiektywne spojrzenie ;-)
-
Panowie, pytanie odnośnie opon. Szukam dla siebie i zacząłem zwracać uwagę na etykiety dotyczące min. spalania. Orientujecie się, jaka jest różnica między np. C a E? Sprawdzał to ktoś z Was? Mi kiedyś na wynalazkach palił niecały litr mniej niż na obecnych Dunlopach, które mają E - niestety nie wiem, jakie oznaczenie miały moje stare wynalazki. Kiedyś się dziwiłem, jak to możliwe, że markowa opona pali aż tyle więcej od jakiegoś chinola. Ale coś w tym musi być.
-
A jest ktoś, kto systematycznie kupuje i ma konto? Potrzebuje dwie rzeczy, ale nie chce lipy odwalić ;-)
-
Z innej beczki. Cz ktoś z Was kupuje z Kufatec.de?
-
Też jestem na etapie szukania. Jest tego małow rozsądnej kasie. Minimum 3k trzeba liczyć.
-
Co to ma za znaczenie. Informację potrzebną uzyskałem. Odpowiednio sprostować pod a6, to nie problem. Tak jak wyżej napisałem, zasada działania jest taka sama. Czy to A6, czy A4.....:-) Dzięki za pomoc Panowie....:-)
-
Co to ma za znaczenie. Informację potrzebną uzyskałem. Odpowiednio sprostować pod a6, to nie problem. Tak jak wyżej napisałem, zasada działania jest taka sama. Czy to A6, czy A4.....:-)
-
Tak, jak piszesz. Ale to dzial plotek, więc nigdzie indziej szybciej informacji się nie uzyska. A4 czy A6....schematy podobne. Na forum A6 szybciej ślepy wzrok odzyska, aniżeli uzyskasz jakieś info.
-
A no szkoda....
-
Wiem, wiem :-)
-
Dzięki:-)
-
I pewnie wytrzyma mi tydzień, jak obecne.......to nie majątek, więc lepiej w nowe zainwestować. Nie koniecznie muszą być z ASO......InterCars też coś ma w ofercie. Panowie, a jaki ma numer siłownik 550N? 4f9827552b - to jest 650N......i inych nie mogę znaleźć
-
Super, dzięki za podpowiedź. Chciałem kupować 650N.....także lipę bym odwalił ;-) Na forum A6 koleś pisał, że od Opla dopasował 570N i jest bajeczka......;-)
-
To jakie kupować, takie co mam 650N, czy słabsze np. 550N?
-
Wymienili mi przy montażu, ale na używki 650N i być może już miały dość.....mam nadzieję, że to będzie to, a nic z elektryką.......;-)
-
Dzięki, to dobra wiadomość ;-) Już myślałem, że któryś z silniczków padł. Dziwne tylko, że tak z minuty na minutę. U mnie nie ma luzów, wszystko jest na sztywno. Mam dokładaną klapę, ale po montażu musiałem wyregulować dociąg, bo kapa delikatnie odstawała i trzaskała przy zamykaniu. Zobacz u siebie, czy przypadkiem śruby zamka z dociągiem Tobie się nie poluzowały. Może wystarczy dokręcić, jeśli nie to pewnie dociąg padł ;-(
-
Panowie, problem. Dzisiaj sprzątałem w bagażniku i klapa była dłużej otwarta. Raz, drugi ją otworzyłem i zamknąłem i teraz po otwarciu od razu powoli opada. Klapa jest elektryczna. Otwieranie i zamykanie działa prawidłowo, po prostu po otwarciu opada. Czy to wina teleskopów, czy siłowników elektr.? Po otwarciu klapy silniczki ją jakoś blokują, czy opiera się na samych teleskopach?
-
Bry z rana, Panowie czy ktoś z Was zna numer przycisków/gumki od pilota A4B7/A6C6 ? Już mnie irytują te zamienniki z allegro, które po 3 miesiącach się wycierają.
-
Dokładnie. Wiedze mają w małym palcu. Też zostawiłem u nich auto. Nic mechanicznego. Robili mi klapę elektryczną i pamięć foteli. Wszystko pozytywnie :-) POZDRAWIAM:-) -
Czyżby Twoje wozidło widziałem dziś w Azetach?
-
No właśnie też mnie to zdziwiło. Dzięki za info, najwyraźniej sprzedający chciał mnie w trąbkę nabić :-) Pozdrawiam