Skocz do zawartości

grzes283

Pasjonat
  • Postów

    680
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzes283

  1. grzes283

    B8 TrOOOOp

    Panowie, problem. Dzisiaj sprzątałem w bagażniku i klapa była dłużej otwarta. Raz, drugi ją otworzyłem i zamknąłem i teraz po otwarciu od razu powoli opada. Klapa jest elektryczna. Otwieranie i zamykanie działa prawidłowo, po prostu po otwarciu opada. Czy to wina teleskopów, czy siłowników elektr.? Po otwarciu klapy silniczki ją jakoś blokują, czy opiera się na samych teleskopach?
  2. grzes283

    B6 DIVISION

    Bry z rana, Panowie czy ktoś z Was zna numer przycisków/gumki od pilota A4B7/A6C6 ? Już mnie irytują te zamienniki z allegro, które po 3 miesiącach się wycierają.
  3. Dokładnie. Wiedze mają w małym palcu. Też zostawiłem u nich auto. Nic mechanicznego. Robili mi klapę elektryczną i pamięć foteli. Wszystko pozytywnie :-) POZDRAWIAM:-)
  4. grzes283

    B8 TrOOOOp

    No właśnie też mnie to zdziwiło. Dzięki za info, najwyraźniej sprzedający chciał mnie w trąbkę nabić :-) Pozdrawiam
  5. grzes283

    B8 TrOOOOp

    Panowie, jak to jest z tą ochroną komponentu? Czy sprzedający moduł może zdjąć ochronę przed wysłaniem części do mnie, a ja montuje i mam po sprawie? Czy do zdjęcia ochrony potrzebny będzie mój samochód?
  6. grzes283

    B6 DIVISION

    Panowie, orientuje się ktoś z Was, czy silniczki pamięci fotela są różne dla foteli sportowych i zwykłych? Mam na mysli a6c6. :-)
  7. grzes283

    [Gdynia] VASS Serwis

    We wtorek montowałem w Vassie "detal" do silniczka sterującego klapami kolektora ssącego. Jak zwykle pełna profeska. Zaoszczędzone jakieś 2000 zł na wymianie całego kolektora z ASO. Polecam w 100%
  8. Wiem o tym, ale za późno się zorientowałem. Nie brałem z allegro, tylko ze strony Deffner.....Grunt że wszystko jest ok :-)
  9. Jestem po montażu "detalu" błędu brak, po wykonaniu testu elementu przez vcdsa błąd już się nie pokazał. Koszt "detalu" 200 zł, montaż z uszczelką 150 zł......także śmieszna cena za usunięcie problemu.
  10. Dobry z rana..... Panowie, w którym roku silniki caha w a6 miały wyeliminowany problem wadliwej pompy? Mam A6 z 2010r i prawdopodobnie jest juz inna pompa, ale pewien nie jestem. Jak by ktoś to potwierdził, to będę spał spokojniej ;-)
  11. Zębatki w silniczku, tak?.....no zobaczymy, robiłem test elementów vcdsem i raz błąd wyskoczy, a raz nie wyskoczy. "Detal" chcę zamontować dopiero, jak silniczek za każdym razem będzie sypał błędem, wtedy będę pewien, czy faktycznie załatwił sprawę. Z drugiej strony dobrze by było wyjąć kolektor i go dobrze przeczyścić. ;-)
  12. No niby nie, ponoć jeśli włoży się nowy, to błąd zostanie. Powodem jest luz na ramieniu regulacji klap. Powoduje on nadmierne wychylenie pracy silniczka i stąd błąd. Ten detal blokuje pracę ramienia w odpowiednim miejscu, przez co silniczek pracuje w odpowiednim zakresie. Jak będzie, to się zobaczy po montażu. W każdym bądź razie to i tak najtańsza opcja wyeliminowania problemu. ;-)
  13. Dzięki za odpowiedź. Mamy dokładnie te same silniki, z plastikowym kolektorem - i tu jest zdecydowanie większy problem z montażem tego "detalu" Zastanawiam się, czy wykręcenie samego silniczka nie wystarczy. Szczerze mówiąc boję się ruszać to wszystko pod blokiem. Tym bardziej, że to ok. 4h roboty, a pogoda nie rozpieszcza ;-) Jeszcze raz dzięki za podpowiedź. Pozdrawiam
  14. Ok, dzięki bardzo
  15. Siema, mam podobny problem i ten sam silnik i kolektor. Ten potrzebny detal mogę zamontować jedynie po zdemontowaniu kolektora......niestety nie wiem jak to ugryźć i zastanawiam się, czy nie lepiej oddać do roboty mechanikowi. Dużo jest roboty z wymontem i zamontem kolektora? Można coś uszkodzić po drodze?
  16. grzes283

    B8 TrOOOOp

    Siema ryjce, pytanie do Was odnośnie klapek kolektora w 2.0 tdi 170 KM caha. Wyskoczył mi check engine i błąd : 7859 intake flap position sensor (bank1) P2015 00 (168) implausible signal MIL ON - intermittent- confirmed tested since memory clear Trochę czytałem na ten temat, ale błąd jakby w 100 % nie wskazuje na uszkodzenie klapek. Może ktoś z Was miał podobną sytuację?
  17. grzes283

    B6 DIVISION

    Coś właśnie on mi chodził po głowie.....dziękówa
  18. grzes283

    B6 DIVISION

    Bry, mordeczki kto sprzedaje zarniki u nas na forum? Zbieram się za regenerację lamp i chcę kompletować powoli wszystko.....
  19. grzes283

    B6 DIVISION

    Panowie, potrzeba składanych lusterek fotochrom do polifta a6c6.....ma moze ktoś na handel?
  20. grzes283

    B6 DIVISION

    Dzięki ogarne na spokojnie
  21. grzes283

    B6 DIVISION

    Siemano......idzie zima, a w domu dwa ropniaki. Polecacie jakieś urządzenie rozruchowe? Jest tego trochę na necie, ale pewnie nie wszystkie dwulitrowego diesela zakręcą.
  22. grzes283

    B6 DIVISION

    Moja jest z 2010 caha i ma 170KM....nie pamietam, chyba 360Nm. Znajomy w passacie b6 ma 170 KM zrobione na 196 KM i dosłownie ten samochód zapierda...a. Też chciałem soft ogarnąć, ale szybko mnie sprowadzili na ziemię. Ponoć przy multitroniku grozi to posypaniem się skrzyni. Nie wiem jak to ugryźć. Z drugiej strony nie popierda...am autem od swiateł do swiateł. Taki program miałby dać swobodę przy wyprzedzaniu itd.....ogólnie mówiąc nie katowałbym skrzyni więc może i nie posypała by się....
  23. grzes283

    B6 DIVISION

    Ja też mam 170, zamuloną kapciem 245 i jakoś daje radę. Gdyby nie multitron to bym wgrał program i byłoby super.
  24. grzes283

    B6 DIVISION

    Niby tak. Po liftowa 3.0 jest poprawiona, ale jak to sie ma do rzeczywistości to nie wiem. Dlatego kupiłem 2.0 hahaha
×
×
  • Dodaj nową pozycję...