wladi

To nigdzie się nie dostanie takiej szyby? Firmy które montują napewno nie będą miały? A np. gdzieś na aukcji się nie kupi?

Tak czytam o tej grzanej szybie i zastanawiam się że gdyby zbiła mi się szyba przednia:naughty: to czy potem mógłbym wziąć z ubezpieczenia taka grzaną? Wiadomo że jeszcze kilka gratów jest potrzebnych ale czy ja się jakoś inaczej montuje?

Pany ja kupiłem autko to miałem wszystkie szybki ciemne przód bardziej tył mniej. Pojeździłem chyba z dwa miechy do czasu jak nasi wspaniali policjanci zrobili akcję "trzepania autek", nie mieli się do czego doczepić w samochodzie i co....czepili się szybek:kwasny:. Przód miałem chyba "jedynka" czyli naprawdę jasno ale Panowie uwzięli się i musiałem drapać przy nich bo inaczej chcieli zatrzymać mi dowód. Teraz już nie będę przyciemniał bo szkoda kasy i potem nerwów więc Pany zanim przyciemnicie z przodu szybki zastanówcie się dwa razy. Co prawda w poprzednim Audi też miałem wszystkie ciemne i przejeździłem dwa lata zanim sprzedałem ale niestety na to nie ma reguły:wink: I jeszcze jedno: koleś na przeglądzie powiedział że nawet jak się przyciemni folią bezbarwną to i tak lipa bo to że nie ma dobrej przepuszczalności robi sam klej na szybie...

Najlepiej to poprostu podjechać gdzieś na trzesiawki i bedziesz wiedział czy to coś z zawieszeniem ewentualnie bedziesz szukał problemu gdzie indziej:naughty:

Nie wiem czemu wam ledy się palą ale ja mam już kilka miechów i śmigają jak powinny więc nie wiem w czym problem?

Ja kupiłem ledy u tego gościa i już śmigam na nich z dwa miechy i wszystko si:wink: http://allegro.pl/postojowki-led-8x-smd-w5w-ba9s-bax9s-h6w-can-bus-i2299853803.html

Ja mam założone postojówki ledy i nic się nie dzieje nie wywala żadnych błędów a mam test żarówek...

Depo miałem w Bmw kiedyś i nie polecam oprócz tego że ładnie wyglądają to nic nie świecą po drugie nie każdy musi mieć ori w aucie może akurat jemu się podobają zamienniki:naughty:

Ja mogę polecić też 3 bo miałem sam takie w starej A4:wink: FK naprawdę robi robotę oczywiście jeżeli chodzi o zamienniki. Ładnie dosyć świecą i rewelacyjnie wyglądają na aucie:hi:

No to można się wkurzyć co:facepalm:

No to grubo pojechałeś a gdzie CB?

Dzięki śliczne:hi:

No dobra jak by coś to może któryś z chłopaków pomoże:naughty:

Kurcze ja z vagiem dopiero zaczynam przygodę bo oprócz sprawdzenia błędów i ustawienia kilka bajerów to za bardzo nie wiem co można sprawdzić i jak? Ktoś coś podpowie?

No tak tylko mi chodzi o to czy tak powinno robić czy jest jakieś zabezpieczenie że odcina i traci moc, czy poprostu trzeba szukać po kolei przyczyny?

Wariaty:decayed: mnie jeszcze nie stać na grubo wypasione B7 i szukam dla kumpla więc Zuki mówisz że lipa z tymi co podałem? Ja nawet nie wiem jak B7 chodzi bo się nie interesowałem...

Pany widział ktoś te auta? Ewentualnie może ktoś będzie w pobliżu to by zerknął czy jest sens jechać oglądać http://autocenter.otomoto.pl/audi-a4-2-0-tdi-140km-s-line-C23182227.html http://otomoto.pl/audi-a4-140-km-s-line-okazja-C24193970.html http://otomoto.pl/audi-a4-1-9tdi-60-000km-C24047872.html http://otomoto.pl/audi-a4-2-0tdi-140km-xenon-s-line-igla-C23696402.html

Tzn. ja napisałem w imieniu mojego kolegi i też nie wiem do końca co by to mogło być ale sam się z tego śmiałem jak mi powiedział że na zimnym traci moc jak mu w piz.. daję:polew: ja bym nigdy tak nie zrobił. Sam podejrzewam że może turbo się odstawia bo już zmęczone ale z drugiej strony to może jednak jakiś z zaworów. Nie mam kabla bo pożyczyłem ale jak wróci do mnie to sprawdzę pewnie pokaże co go boli:wink: ---------- Post dopisany at 22:37 ---------- Poprzedni post napisany at 22:35 ---------- Tak napewno nie powinno sie dziac... Tzn. zimny silnik i wieksze obroty. ps. Oraz załóż nowy watek w Twojej sprawie. To nie fajnie podpinac sie do istniejacego juz watku kolegi. Wiesz sorki że się do kogoś wbijam ale jak każdy będzie zakładał nowy wątek w tym samym temacie to niezły będzie bałagan...:wink:ale mimo to już nie będę się do nikogo podpinał

Podepnę się pod temat co może się dziać gdy na zimnym silniku przy większych obrotach traci nagle moc po przekręceniu ponownie zapłonu jest ok a potem już jak się silnik rozgrzeje to nie ma tego problemu. Czy to może któryś z zaworów czy turbo wariuje albo ma jakieś zabezpieczenie?

Hmm po tym co ostatnio usłyszałem u Dominika to stwierdziłem że jakaś masakra jak by miał porządny subwoofer:slina: a zmienił tylko właśnie wzmaka ze srebrnego na ten czarny. Jutro będę podłączał bo już mam rozpiskę co i jak więc napisze jak to u mnie chodzi:wink:---------- Post dopisany 05-05-2012 at 20:34 ---------- Poprzedni post napisany 04-05-2012 at 21:27 ---------- No i stało się wzmak Bose założony i co? Grubo....robi skubany robotę na zwykłych głośnikach gra rewelacyjnie, nie zniekształca dźwięku na jakiś czas mi to wystarczy:naughty: no i oczywiście wszystko dzięki Dominikowi to on mnie namówił na zmianę

Ja mam wklejkę w książce serwisowej z kodami w sedanie w bagażniku a w avancie...kurcze nie pamiętam aż z ciekawości jutro zajrzę

Podepnę się pod temat...Grzesiu masz może rozpiskę samego podłączenia wzmaka bo chcę zmienić ze srebrnego na czarny Bose, który ma inną kostkę. Ja w tych sprawach nie za bardzo więc najlepiej bym potrzebował który kolorek kabla pod jaki pin we wzmaku:hi: Dominik mówił że mogę zrobić to na same wsuwki:naughty:

Z tego co mówisz na bank sprzęgło się już kończy a nawet już jest na styku:kwasny: śmigaj jak najszybciej do mechaniora a jak już rozbierze Ci to sprzęgło to okaże się jak wygląda dwumas może nie trzeba będzie wymieniać

No waśnie dołączam się do pytania czemu od razu tak głośno się ustawia radio jak zaczyna się rozmowa...mam concerta

Fiat Tipo 1.4 75KM- 95r Bmw E36 sedan 1.8 115KM- 95r Audi A4 B5 sedan 1.9 Tdi 90 KM- 97r Passat B5 avant 1.9 Tdi 130 KM- 2003r Ford Mondeo avant 2.0 Tdci 130 KM- 2003r Obecnie Audi A4 B6 avant 1.9 Tdi 131 KM AVF - 2003r