Uszczelkę pod głowicę dobiera się na podstawie wystawania tłoków ponad płaszczyznę bloku silnika. Można to zmierzyc np. czujnikiem zegarowym. Dla uszczelek firmy Elring (1,9TDI AWX) jest to np.
grubość [mm]: 1,45 Ilość otworów: 1 od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 0,91 do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1
grubość [mm]: 1,53
Ilość otworów: 2 od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,01 do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,1
grubość [mm]: 1,61
Ilość otworów: 3 od wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,11 do wartości wysunięcia tłoka [mm]: 1,2