Houdini

Wiem wyszedłem to zerwać to zrozumiałem jak duży błąd popełniłem....wybaczcie A na spota ja zawsze chętny tylko z czasem kiepsko... W ten weekend mam sobotę wolną ale na bank coś będę grzebał, muszę sprawdzić stan oleju w wale, wymienić zaślepkę wałka rozrządu, woda gdzieś cieknie trzeba dojść gdzie, no i szukam chwili żeby zacząć S pakiet montować. A i umyć trzeba, a mycie u mnie to znowu z 3-4 h[emoji14]chyba że wspólne mycie samochodów

Zamysł był uzyskania delikatnego refleksu tęczy jak tutaj Jednak faktycznie jest zbyt intensywnie. Kupa. A do pożądanego efektu bardzo daleko...

Najważniejsze że jest świadomość że jest ładnie nawet jeśli pod spodem[emoji14]Panowie potrzebuje opinii bo mam mieszane uczucia.... Wiocha czy git? Gdzieś widziałem że ktoś próbował i ciężko to wyrezać Dzięki A i trzeba dodać że w warunkach "pod blokiem w deszcz"nie należała do łatwych[emoji14]Bede to rezal niedlugo, jest plan i rysunek, wydaje sie nic trudnego Daj znać jak poszło i czy czuć poprawę

Też czekam na wolny czas żeby zrobić foto dzięki

Gdzieś widziałem że ktoś próbował i ciężko to wyrezać Dzięki A i trzeba dodać że w warunkach "pod blokiem w deszcz"nie należała do łatwych[emoji14]

Panowie, czy ktoś ogarnia tanie malowanie proszkowe w stolicy? No i przyszedł czas na skrzynię. Olej plus filtr z uszczelką i czyszczenie :-) Filtr Tutaj trochę przetarty Oraz nowy W misce też trochę się działo Ale z pomocą przybył kozak Więc pędzel i jazda I można z niej jeść Na magnesach niestety trochę było Żeby było więcej czasu to by pomalował przy okazji Ogólnie stwierdziłem że zostawię skrzynię otwartą na noc żeby grawitacyjnie reszta oleju spłynęła.... Sami oceńcie czy warto było.... A tak to wygląda bez miski Wszystko oczywiście pod blokiem na kobyłkach przy napełnianiu skrzyni z pomocą przyszła kobieta nawet dawała radę[emoji14]w międzyczasie deszcz trochę zmoczył, ale przynajmniej było co podziwiać Po udanej wymianie stwierdziłem że mi mało, więc jako że skończyłem robić rozpórkę to wpadła na auto. nie jest to super ekstra lustro, ale że na nic nie mam czasu to stwierdziłem że taka lekcja polerki mi wystarczy Poza tym i tak jej nie widać I tak pięknie zakończyłem niedzielne grzebanie skrzynia chodzi malina, przestał szarpać przy redukcji z 2 na 1, nie czuć w ogóle zmiany biegów, a rozpórka wspaniale usztywniła przód, przez co teraz mam wrażenie że tył pływa :/ Czas się rozejrzeć za gwintem

Pozdrawiam po sąsiedzku na Korotyńskiego I zielonego avanta z wlepą klubową na Powstańców Śląskich

Podepnę się pod temat. Swego czasu miałem podobne problemy - oil min, otworzyć, zamknąć maskę i spokój na 100 km czasami dłużej, nie było zasady. Jednak teraz pojawił się inny problem mianowicie oil sensor. Jak jeżdżę i silnik jest ciepły, zgaszę go, odpalę i jest przez chwilę ok - brak błędu, pokazuje temp oleju, czyli czujnik tak jakby sprawny. Po chwili jednak błąd i temp spada. Widać to tutaj: https://youtu.be/Su-2RM4FyEQ W VAGu takie cudo

doj**ałeś Panie!!!!

No to wpadnij chociaż raz jak będziesz w wawie Ja mieszkam w Warszawie tylko akurat w każdy wieczór w środku tygodnia jestem za granicą albo w trasie. Jakby spoty były na weekendzie to byłbym często

Zazdroszczę Wam tych spotów

Panie weź Pan nie pier**l tylko kończ Pan projekt[emoji14]

Takich kalkulatorów jest dużo, znalazłem tylko jeden który uwzględnia szerokość felgi, ale wg niego mimo tego średnica nadal pozostaje ta sama. W mojej byłej audi torsen potrzebował ponad roku żeby się zjechać, ale tak jak mówiłem tam była drastyczna różnica w rozmiarze opon. Więc jeśli ktoś mówi że jeździ od miesiąca czy czterech na różnym rozmiarze i nic się nie dzieje to dla mnie nic nie znaczy, bo to, jak doświadczyłem, jest proces bardzo długi. http://www.rimsntires.com/specspro.jsp Ogólnie jest dosyć dokładny

Myślę że to idealnie pasuje do sytuacji Z dopiskiem "i części" W końcu!!!! Zawias ogarnięty Trochę trzeba było się nagimnastykować żeby wyciągnąć stare amory, bo jakby nie patrzeć są dłuższe od standardu, a nie chciałem ruszać wahaczy. Tak więc: Stary amor made by mistrz spawu i trytytek... I porównanie długości Druga strona nie chciała współpracować, a i moja cierpliwość się skończyła, więc do gry wszedł cięższy sprzęt Tył też pięknie się prezentował O matko Wolny Niestety zmierzyłem tylko przód A tak wygląda to z zewnątrz Tył wydaje mi się że wiele nie zszedł Jakby nie było 2 cm w dół mi się podoba I jak to mówią, w miarę jedzenia apetyt rośnie już nie mogę się doczekać gwintu

Tylko że profil wyrażony jest % szerokości opony tudzież 195 x 45% = 87,75 Wiem o tym doskonale. Dlatego też nie napisałem że bierzemy oponę 195/45/18, tylko oponę o konkretnych wymiarach w mm, żeby łatwiej było liczyć. To miał być tylko przykład.

A jak to jest z tolerancją torsena? Bo jedni krzyczą że nie ma czegoś takiego inni że jest do 3%. Dawno temu w starej a4 zajechałem torsena, ale tam była spora różnica rozmiaru pomiędzy osiami, więc wiem że się da. Nie jest to od razu z dnia na dzień ale jednak. Stąd też moje obawy.

Hmm biorąc na stół przekrój opony, za narzędzie matematykę wychodzi mi coś takiego: Przekrój opony na feldze to mniej więcej trapez równoramienny. Przyjmijmy że badamy przykład opony której bieżnik ma szerokość 195 mm natomiast bok ma 45 mm. Przy feldze 8j(203mm) Wysokość to w przybliżeniu 44,82. Weźmy za przykład felgę 18" (457mm) 457+2x44,82=546,64 mm Przy feldze 9j(229mm) Wysokość 41,67 457+2a4,67=540,34 mm Różnica w średnicy to 6,3 mm czyli ok 1,17%. Zgodzisz się?

Tak właśnie napisałem. I pytam o to czy jakby na tył dobrał odpowiednią szerokość żeby naciąg a tym samym średnica koła była taka sama jak na przodzie, to czy przez to że tył będzie szerszy torsen dostanie po d*pie?

Witam, nie od dziś wiadomo że nasze kochane quattro nie lubi różnej średnicy koła przez to choruje, jednak jak to jest z szerokością koła? Mam na oku zestaw felg w którym przód jest 8j a tył 9j. Domyślam się że jeśli założy na to takie same opony to z tyłu będzie większy naciąg a tym samym, minimalnie, mniejsza średnica koła. Co natomiast jeśli by na tył założyć szerszą gumę, co by naciąg był identyczny jak z przodu, a tym samym i średnica? Jak torsen radzi sobie z różnicą w szerokości, czyli z oporami toczenia? Czy to też go boli?

Jaram się nią strasznie!!! Jaki masz zawias? Coś ori czy gwint?

Wszędzie dobrze ale w domu najlepiej w oczekiwaniu na montaż i wpierd... od kobiety jak to zobaczy...

Dzięki dzięki Kiera 200 u kolegi z forum, lustra ja złapałem za 300. Jaki stan masz tych amorów i jakie pieniądze?

Niestety nie znalazłem jeszcze czasu żeby to podłączyć może w tym tyg coś ogarnę

Samo podświetlenie u nas na forum wyrwałem