Houdini

Nie powinno, a klejenie by było dobre na krótką metę, bo i tak by odpadło.

Witam na forum i do zobaczenia na drodze

Jeśli chodzi Ci o emblemat z dolnego ramienia trójramiennej kierownicy to chyba jedyne szukanie używanej całej kierownicy.

Potwierdzam że podważanie najlepszy sposób, a i tak przy większym pechu potrafi urwać się spinka z zaczepem

Pokłony Panie za pomoc! Jak będzie okazja, podstawię piwko

Cóż za wyczerpującą odpowiedź :-) zestaw sam w sobie nie będzie potrzebny, gdyż kupuję używany silnik od kolegi z forum, natomiast można wnioskować że jeśli zestaw naprawczy pasuje do tych modeli to i ramiona od nich będą pasować do a4. Kwestia tylko, tak jak napisałeś, długość ramienia Czy dobrze rozumuję?

Czyli tylko długość ma znaczenie? A wymiary stożka? Taki sam jest wszędzie?

Witam Panowie, Jestem na etapie naprawy tylnej wycieraczki, wymiana silnika, wymiana pióra, a i stwierdziłem że ramię jest już zmęczone. Myślałem o malowaniu, ale gdzieś mi siedzi z tylu głowy że można zamontować ramię od innych aut. I tu pytanie, od jakich będą pasować? Szukałem na forum ale jakoś nie mogę się ponownie natknąć na tę informację [emoji20]

Może kupił auto z naklejką i nie zagłębiał się w temat?

Dzięki wielkie za odpowiedź :-)

Również pozdrawiam niedalekiego sąsiada ze szczęśliwic :-)

Pjona!

Starałem się jak mogłem :-) jedynie kamera trochę lepiej mogła być ustawiona :-P jakby ktoś kiedyś miał problem z guzikiem który wyskoczył z dźwigni, niech pisze, pomogę :-) hmm może jest dużo ale jeszcze kilka opcji do mojego wymarzonego full wypasu brakuje :-) ale z czasem może będzie :-) co do chromu, ciekawe czy ktoś podejmie się nie hurtowego zlecenia?

Jak dobrze pójdzie to nagram filmik z demontażu :-) a co do skórki, to masz gdzieś przykładowe zdjęcia? Niedawno robiłem u niego kierownicę a i myślałem żeby właśnie gałkę odświeżyć, ale nie miałem nigdzie podglądu. EDIT: Tak jak obiecałem, film nagrany. Jest to mój pierwszy film instruktażowy, więc proszę o wyrozumiałość I przepraszam że momentami nie trafiałem obrazem, ale to również dziewicze użytkowanie kamery

Aż sobie obrazek zapisałem :-) piękna instrukcja :-)

Pomogłem ile mogłem :-)

Wszystko pięknie, tempomat działa :-) tylko przedstawiony niechcący prawdopodobnie kąt skrętu, wywaliło esp i abs plus musiałem coś źle machnąć bo do kompletu jeszcze poducha świeci....eh...ktoś może rozwiązał podobny problem? Poduszka to raczej nie problem, bo mam kabel, ale co z abs i esp?

Rozmawiałem i szwagier tradycyjnie używał piwa jako schłodzenia i nie do końca pamięta :-) ale mówi że na 90% wszystko jest pod tym deklem :-) tylko pewności nie ma czy nie trzeba było skrzyni opuszczać.

Intemo widziałem już w kilku sklepach nowe, w nawet dobrej cenie. Bardziej mi chodzi o to czy opłaca się je kupić i czy trudno je wrzucić do naszych lamp.

Dzięki, ale używanych raczej wolałbym nie kupować. Dlatego szukam opinii i intemo i ich montażu.

Podpinam się pod temat, bo też przymierzam się do wrzucenia bixa. Może ktoś powiedzieć coś więcej o soczewce Intemo? Jak to podchodzi do ori lamp, czy dużo rezania? Ewentualnie gdzie szukać od q7, bo na allegro widziałem same kompletne lampy.

Miałem podobnie i okazało się że problem leżał po stronie skrzyni, jednak auto poszło w ręce szwagra i on przy tym grzebał. Mogę się zapytać jak do tego się dobrał, ale chyba czeka Cię rozbieranie skrzyni, bo wiem że on naprawiał to przy okazji wymiany ślimaka w torsenie. No chyba że ktoś wie i może już teraz powiedzieć co i jak :-)

Wyśmienicie, na dniach podziałam :-) dzięki :-)

A racja, wybacz. Źle coś przeczytałem i myślałem że mowa jest o demontażu z szyn :-)

A ja głupi jadę i klnę na tempomat :-) z racji że jeszcze nie rozbierałem kolumny kierownicy, mam pytanie: czy dużo roboty jest żeby wydobyć manetkę od fazy"kolumna bez kierownicy"? Piotrek, miałem podobnie, i przed wierceniem proponuję wbić w śrubę śrubokręt płaski, tak żeby wszedł w rowki byłego torxa :-) u mnie pomogło, a potem z poduszką na jednej śrubie do sklepu po nową, albo i trzy na zapas :-) A i oczywiście dziękować za turorial :-)