Grztom

http://de.openobd.org/audi/a4_8d.htm#76 Z tego sobie ustal twoje kodowanie

Ja sie wpiąłem pod kable z radia z tego co pamietam to plus był na szaro-niebieskim kablu a minus na brązowym Oczywiście kratki mi sie podświetlają dopiero po włączeniu świateł, proponuje sobie zmierzyć miernikiem gdzie pojawia sie prąd po włączeniu świeteł.

Do podlączenia kabli nie potrzebujesz foto sam bedziesz widział gdzie je ładnie poprowadzic.

No to u mnie chyba bedzie 00040 jak mam zexel kompressor to taki mi wychodzi. Przekodowałem te klimatyzacje i działa recylkulacja włącza sie jak włącze klimatyzacje. Dzieki wielkie za pomoc.

Nie wiem jak to rozczytac z tej stony pomoże ktos???

No to ktos mi podpowie jaki mam kod do silnika 1.8t AEB ??? Napiszcie mi jeszcze czy da sie to kodowanie zrobić na Polskim Vagu 4.9??

Ostatnio zaczął mi migac wyswietlacz klimatronika przez ok 2-3min potem jest w porządku ale nie moge włączyc recylkulacji na Vagu mam takie błedy 600- Potencjometr w V68-G92 przekroczona wartość adaptacji 603 Potencjometr w V71-G113 przerwa lub zwarcie do plusa- BŁĄD SPORADYCZNY Robiłem juz nastawy pierwotne ale dalej nic. Recylkulacje mam chyba na podciśnieniu z kolektora wykluczyłem juz elektrozawor ktory jest za schowkiem bo go wymieniłem. Prosze was o pomoc.

Dołącze sie do tematu żeby nie zakładac nowego A co jeśli z tego węzyka który wchodzi do tego cylinderka nie leci powietrze ani go nie zasysa??? A błąd mam Potencjometr V71- G113 przerwa lub zwarcie do plusa.

Mam problem z migającym klimatronikiem i to raczej nie zimne luty pomierzyłem chyba wszystkie i były dobre ale do pewności jeszcze je polutowałem i klimatronik dalej miga czy macie jakiejs pomysły co to jeszcze moze byc???

Witam mam na imie Grzegorz jestem z Rybnika mam 18 lat posiadam Audi A4 B5 1.8 T Quattro z 1995r.