wilku213

a czy woda z tego podszybia spływa na akumulator czy za nim? Przeciez ta woda musi tam spływać otworkami podszybia

Chyba cos musi, bo co, woda sadzi na akumulator?

Panowie zrób ktoś fotke podszybia w 1.8 ADR.Jak ono dokładnie wygląda nad akumulatorem, żeby nie zalewało go. z Góry dzięki ---------- Post dopisany at 15:03 ---------- Poprzedni post napisany at 14:42 ---------- Może inaczej, czego brakuje na tym zdjeciu, żeby woda nie leciała na aku itp: 20100623205.jpg | | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl

Jeśli chodzi o wyjście u dołu chłodnicy (ten trójnik) to N90765301

a przed tą wymiana olej na czas był zmieniany?dla klekota to raczej normalne

i jedno i drugie bedzie git

no musisz miec ściskacze do sprężyn, żeby samemu wymienić.

podejrzewam, ze miał na myśli pierścienie ;d

Dołącze się do tematu, co by nie tworzyć nowego.Ktoś jeździ na końcówkach febi?Lemy wole ominąc bo drogie, a nie wiem czy febi sie sypią?

ja tam kleiłem dwuskładnikowym klejem cx-80 auto-weld (spawanie na zimno) trzyma juz rok. Bardzo dobry klej

podejdzie

Jest dwumas

Jak na moje smar grafitowy typu cx-80 będzie wystarczający

Jeśli coś chwilowo zaniemogło, będziesz miał błąd na vagu.

rozdzielacz masz, jak zdejmiesz tylne siedzisko, z prawej strony auta jest. Kolega wyżej ma rację, może być i tak.

No tak tak, pytam w kwestii mechanicznej każdy ma w zyciu taki okres, że musi pzycisnąć pasa , a wymienianie podzespołów na widzi mi sie mechanika też nie jest najlepszą opcja...

mówisz? dobrze wiedzieć Teraz pytanie takie, czy możliwe jest, że na benzynie chodzi dobrze, a na gazie przerywa, a winne są świece?

ok, dzieki Panowie :-) postawie na NGK-BKUR6ET-10

Panowie szybkie pytanie (szukałem takiego tematu, nie znalazłem, ale pewnie gdzieś jest) Jakie świece polecacie do 1.8 ADR 20v w gazie (właśnie? Czy, że auto jest w gazie to ma to jakieś znaczenie?) Wiem, że ngk, tylko jest tego sporo.. Czy bedą to NGK-BKUR6ET-10? I gdzie najtaniej kupić?

Ja kupiłem na allegro za 50złociszy i lata aż miło, 10k już zrobiłem.

ewentualnie ms

I dobrze Ci mechanik stwierdził. Masz padnięty nastawnik, co za tym idzie, brak możliwości adaptacji.

Błąd po skasowaniu cały czas powraca. O jakim numerze kupic sondę do 1.8 adr z 95 roku?

Postaram się to jakoś załatwić, już jakiś punkt zaczepienia jest. Zacznę od cewki, wszelkie sugestie jak najbardziej mile widziane ---------- Post dopisany 15-08-2013 at 16:56 ---------- Poprzedni post napisany 12-08-2013 at 19:00 ---------- Cewka git. Takie o to błędy na vagu mam: 16514 Sonda lambda obwód (bank 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji - mnożenie 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki przekroczona wartość adaptacji - dodawanie 17734 Czujnik antystukowy cylindra 2 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY Co doradzicie?

A co powiecie o oleju Castrol Magnatec 5w40 c3? Albo jaki jeszcze polecacie ze średniej półki mdo adr? [h=1][/h]