lkowol

Hmmmmm....o tym nie pomyślałem.... ale jak tak szukam po internecie to są to raczej urządzenia bazujące na ultradzwiękach. Więc skąd u mnie wyraźnie słyszalny dzwięk no i skąd iskra. Chyba że to jakiś inny typ odstraszczacza......ciekawe....

Witam! Jeśli pisze głupoty to wybaczcie ale to maja pierwsza A4 więc więcej nie wiem niż wiem...otóż niedawno kupiłem A4 Q B5 z 1999r. 1,9 TDI i zauważyłem a raczej usłyszałem dziwne odgłosy przy wyłączonym i pozamykałęm autku. Najpierw myślałem że coś sie rozszczelnia i skrapla (takie włąśnie odgłosy) ale po bliższych odlędzinach (a raczej osłuchaniu) odgłosy bardziej przypominały ładowanie kondensatora z szybkim rozłądowaniem przez iskre (co jakieś 5-10 s). Przekonałem sie na własnej skórze że to właśnei coś związanego z iskrą - bo jeśli dotknie się odpowiedneigo elementu przedniego zawieszenia bardzo łatwo można się przekonać (na własnym palcu) że to włąśnei iskra. Co ciekawe przy odpalonym aucie czy chociażby przekręconej stacyjce efekt znika. To samo jeśli otworzyć maskę - otwarta nic nie iskrzy - zamknięta iskrzy. I właśnie nie wiem czy jest to coś normalnego i prawidłowego czy też coś jest nie tak.... Jeśli wiecie co to może być to będę niezmiernie wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam!

Witam! Dość uważnie przeczytałem wszystkie posty i wybaczcie jesli po raz n-ty pytam o to samo a raczej cos podobnego...ale dla mnie to sprawa indywidualna. Niedawno kupiłem Audi A4 B5 1,9TDI QUATTRO AFN z 218000 km na blacie. nie wiem co było lane choc wydaje mie sie se syntetyk lub półsyntetyk - ale mniejsza z tym co było... Z większości postów (a przynajmniej tych popartych faktami i fachową wiedzą a nie domysłami) wynika że do TDI nieważne co było to vlejemy tylko pełny syntetyk. A już artykuł http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf przekonał mnei o tym dobitnie. W mojej A4 ostatni wpis w książce serwisowej mam przy niewiele ponad 200000 km więc zakłądam że na oleju który jest wlany teraz chodzi już prawie 20000ikm więc zdecydowanei z długo. W związku z tym że mam zamiar wymienić rozrząd, wszystkie oleje, filtry, płyny itd itp. wymyśliłem sobie że do oleju który mam teraz w silniku zastosuje środek czyszczący po czym wymienie na full syntetic. Po lekturze postów a szczególnei artykułu wymyśliłem sobie że postawie na LIQUI MOLY. Więc na poczatek na rozgrzany silnik dodaje do oleju LM MOTOR CLEAN po czym odpalam silnik na jakies 15 minut (gdzies tak wyczytałem). Następnei spuszczam zurzyty olej z człym tym syfem i zalewam nowiusieńką syntetyczną oliwą - i tu myśle też o LM tylko pytanei która ?po pierwsze dylemat 0W40 (SYNTHOIL ENERGY 0W-40HD) czy 5W40, a jeśli 5W40 (ku któtej raczej bardziej bym sie skłąniał) to SYNTHOIL HIGH TECH 5W-40 HD czy DIESEL SYNTHOIL 5W-40? Jeśli ktoś może wspomóc radą czy własnymi doświadczeniami to będę niezmiernie wdzięczny. Ewentualne namiary na jakiś sklep gdzie można zakupić oryginalną i pewną oliwę LM w dobrej cenei na terenie Śląska lub wysyłkowo byłyby bardzo mile widziane. Z góry dzięki i pozdrawiam.

Ładna sztuka:) Od razu widac że zadbana - wewnątrz i na zewnątrz - tapicerka, deska rozdzielcza kierownica - widać że nie zadbane i nie widać śladów zużycia. Z zewnątrz wszystkie blachy i tworzywa też sie ładnie prezentują... a swojądrogą to jak udało Ci sie znaleźć autko z 98 roku z tak małym przebiegiem... W kazdym razie gratulacje !

Śliczna A4 - widać na pierwszy rzut oka że zadbana, II lift, a alumy i chromy tylko podkreślają jej urode:) Gratulacje!!! Aż miło popatrzeć - szczególnie że jak dobrze pójdzie to za kilka dni sam będe śmigał bardzo podobną sztuką -w prawdzie be z tych efektownych alumów ślicznych chromów i relingów ale za to skóra i QUATTRO;) A tak na marginesie jak tam wrażenia z jazdy - bo spotkłem się z opinią że 110 PS w tdi to troche mało na B5 AVANT (szczególnie w Q) - ale po przejechaniu kilkunastu próbnych kilometrów wydaje mie sie ze mocy wystarcza:) Jeszzce raz Gratki - i oby moja przyszła prezentowałą sie równei okazale jak Twoja;)

Witam! Czy ktos mógłby mi wyjasnić w skrucie na czym polega różnica pomiędzy FIS i 1/2 FIS w A4 B5 po lifcie (poza wielkoscią wyswietlacza). głównie chodzi mi o mozliwości, wskazania wyswietlacza, interfejs itp...

Witam wszystkich fanów Audi A4! Mam nadzieje ze wkrótce uda mi się sfinalizowac zakup wymarzonego Jeszcze nie wybrałem niczego konkretnego ale na pewno będzie to A4 1,9TDI 110KM rocznik 1999 lub 2000 (na pewno wersja po lifcie). Na autko planuje wydac do 8000E - mam nadzieje ze uda mi się znaleźć cos odpowiedniego za zachodnia granica... Trzymajcie kciuki Pozdrawiam