karo-servis

ile kupić do a4 b6 1,9tdi avf ????

kupiłeś już ??? pisz pw dam ci namiar na sprawdzonego gościa

odsuniesz go na tyle żeby dojść do rozrządu to jest pozycja serwisowa chociaż na serwisie zawsze piszą nabijanie klimy

a ja mam pytanie co zalecacie do avf 1,9tdi 130tyś km ? musze zmienić był lany long life

ładna

to powiem ci że co do bose w audi to jest tylko troche lepiej sam w swojej mam serie a komplety bose po 800-1000 gonie, handluje częściami audi a do siebie jakoś nie chce wkładać

jakbyś coś z ASNena potrzebował od dzisiaj mam na części takiego

ja tam tęsknie za moim s4 2,7 b5 dzisiaj kupiłem a4 b6 3.0 wiem ze to nie 4,2 ale i tak brakuje im do bi-turbo

ile trzeba dać za navi z b7?? takie jak masz? czym się różni? od b6 (ze wyglądem to wiem bo mam na sprzedaż ze dwie sztuki) do siebie bym chciał takie

ja na identycznych 18'' dwa dni latałem w moim b6 bo śnieg spadł pisz PW mam zawieche 1be do 1.9 avant

procesor siada

ok jutro podam wyniki i numery liczników obu, fajnie by było jakby ten od 2,5 automatu został bo ma fis kolory

licznika nieprzyuczałem , a jak to się robi ? sterownik nie ma immo

dobrze jutro dopisze, dziękuję za pomoc. generalnie widze ze jesteś w temacie ja handluje częściami do audi vw używanymi możesz liczyć na rabat pozdrawiam

nie nie licznik został ale w konfiguracji 2,5 automat i ten licznik co jest teraz nie było czujnika prędkości na półosi wewnętrznej przy skrzyni automacie

a wiectak autko autko przed 07 2002 ale w automacie nie było czujnika prędkości przy skrzyni był czarny korek (zaślepka) silnik 2004 avf sterownik 2002 z wirusem pompa abs 2003rok kurcze szkoda mi tego licznika bo jest z kolorowym fisem mam licznik od tego silnika ale ze zwykłym fisem fis można przełożyć???

niestety się nieudało znaczy się zegary już nie mają błędu Brak komunikacji z automatem którego już nie ma ale prędkościomierz nie działa pojawia się a auto skanie błąd czujnika prędkości

dziękuję już lece do garażu

jakieś szczegóły ?

niestety nie wiem jak jak można poprosze o małą podpowiedź ---------- Post dopisany 08-01-2013 at 08:37 ---------- Poprzedni post napisany 07-01-2013 at 19:49 ---------- mam taki opis kodowania licznika ale tu nie ma informacji o skrzyni manual automat STG 17 (Kombiinstrument) auswählen / Select 17 (Instrument Cluster) STG Codierung -> Funktion 07 / Coding -> Function 07 ??xxx: Extra-Optionen und Mehrausstattungen (bis MJ 2000) / ??xxx: Extra-Options (through MY 1999) +00 - keine Mehrausstattung / no Extra Options / brak dodatkowych opcji +01 - Bremsbelagverschleißanzeige aktiv / Brake pad warning active / ostrzeżenie o zużytych okładzinach +02 - Sicherheitsgurtwarnanzeige aktiv / Seatbelt warning active / ostrzezenie o pasach +04 - Waschwasseranzeige aktiv / Washer fluid warning active / ostrzeżenie o płynie do spryskiwaczy +16 - Navigation aktiv / Navigation active / aktywacja nawigacji xx?xx: Länderauswahl / xx?xx: Country / kraj 0 - Deutschland (D) / Germany (D) 1 - Europa (EU) (bis MJ 2000) / Europe (EU) (through MY 1999) 1 - Rest der Welt Linkslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (left hand steering - RoW) (from MY 2000) 2 - USA (US) 3 - Kanada (CDN) / Canada (CDN) 4 - Großbritannien (GB) / Great Britain (GB) 5 - Japan (JP) (bis MJ 2000) / Japan (JP) (through MY 1999) 5 - Japan Linkslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (left hand steering - JP) (from MY 2000) 6 - Saudi Arabien (SA) / Saudi Arabia (SA) 7 - Australien (AUS) / Australia (AUS) 8 - Rest der Welt Rechtslenker (RdW) (ab MJ 2000) / Rest of World (right hand steering - RoW) (from MY 2000) 9 - Japan Rechtslenker (JP) (ab MJ 2000) / Japan (right hand steering - JP) (from MY 2000 xxx?x: Zylinderzahl / xxx?x: Cylinder / Ilośc cylindrów 4 - 4-Zylinder / 4-Cylinder 6 - 6-Zylinder / 6-Cylinder 8 - 8-Zylinder / 8-Cylinder xxxx?: Motorvariante / xxxx?: Engine / Silnik 0 - TDI-Motor / TDI-Engine 2 - 4-Zylinder und 6-Zylinder Otto-Motor / 4-Cylinder and 6-Cylinder Gasoline-Engine 3 - 8-Zylinder Otto-Motor / 8-Cylinder Gasoline-Engine 4 - Turbo-Motor (ab MJ 2000) / Turbo-Engine (from MY 2000)

Witam jak w temacie po zmianie silnika 2,5 automat na 1,9 manual nie działa prędkościomierz. ABS przekodowałem na manual komputer jest od manuala zestaw wskaźników nie komunikuje się ze sterownikiem skrzyni biegów, taki mam błąd w vagu ma ktoś jakieś pomysły? oczywiście zmieniłem kompletny silnik 2,5 ze skrzynią wiązką i kompem na 1,9 tdi ze skrzynią manual wiązką i komputerem

rano odpaliłem i jest ok, nie działa tylko prędkościomierz, reszta ok klime oddam do nabicia kolega mi zrobi, a czemu miało bybyć coś nie tak ?

Dzisiaj już silnik 1,9 siedzi na aucie, przód złożony. Brakuje tylko komputera bo jest u kolegi na rano mi zrobi mape na 170koni i przeniesie immo. Nie mam jeszcze katalizatora i rury od kata do tłumika pod autem. zamówiłem zamienik na allegro, oczywiscie kat bedzie pusty. oto ten zestaw: Katalizator volkswagen passat 1.9 TDI AWX AVF 131 (2865155071) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. a założyłem jeszcze xenony kupiłem obie lampy za 400 + wysyłka jutro rano może już odpale jeśli tak to ta zabawa zajeła mi około 20 godzin roboczych ( bez podnośnika )

a wieć zaczne od początku nabyłem a4 b6 2,5 tdi 155km z uszkodzonym automatem, od kilku lat handluje częściami audi i czasami podejmuje się w okresach słabszego handlu za ratowanie niejeżdżących audic blokując sobie warsztat dłużej niż zawsze zakładam. z rozbitej a4 b6 2004rok wyciągnełem silnik 1,9 tdi 130KM avf z manualem szeciogiegowym z całym zawieszeniem wiązką i osprzętem czeka sobie juz chyba z trzy miesiące, motor ładnie pracował ale koszt naprawy blacharki przekraczał budżet rozsądku, silnik da nowe życie nabytej przezemnie a4 b6 2,5tdi, z racji tego że już miałem w swoim życiu ze trzy a6 i chyba a4 dwie z silnikiem 2,5 postanowiłem włożyć 1,9 tdi w sobote wyrzuciłem silnik 2,5 razem ze wszystkim i jutro zamontuje 1,9 ale mam pewne obawy czy pojdzie wszystko tak jak chce. do tego 1,9 mam komputer i licznik immo przerzucilem z 2,5 ale przy liczniku z 2,5 mam kolorowy fis i chcialbym go dalej ale kodowanie na V6 jest i 1,9 nie bedzie chodził. 1.czy moge przełożyć kolorowy fis? 2.czy zestaw wskaźników będzie działał poprawnie na liczniku od 1,9 3. światło wstecznego jak zrobić? 4.zrobiłem mape na 160KM czy to nie obciąży silnika? 5. czy zakładać kata czy dać przelot pusty ? ( końcowe tłumiki zostają od 2,5 ) pas przedni mam od 1,9 interkuler też obudowe filtra też jeżeli ktoś się bawił w ten sposob to poprosze o rady. dodam fotorelacje z działań, może komuś się przyda. <br /><br />

musi być od diesla bo benzyna nie ma rury interkulera na dole pasa zadzwoń to ci sprzedam pas do diesla 512636364