darko

sterownik jak i reduktor są ok, ale jak założono zwykłe wtryski AC W01-niebieskie lub srebrne to są one na styk, powinny być AC W01 BFC-czerwone albo auto jest tylko po autokalibracji

ze zdjęć nic nie wywnioskujesz,dwumasę trzeba wziąć w ręce i sprawdzić jaki ma luz, na zdjęciach luzu nie zobaczysz

ze dwa lata temu tez miałem stłuczkę nie z mojej winy, stuknął Mnie w przedni słupek od strony kierowcy-słupek delikatnie zgięty,drzwi kierowcy i błotnik do wymiany, policzyli jako szkoda całkowita,po jakich tam odliczeniach dostałem na rękę 4200, wystarczyło na remont i troszkę zostało,rzeczoznawca przyjechał za trzy dni a za tydzień kasa była na koncie

AC R01 jest niby do 150KM ale i 180 obrobi spokojnie

tanio i szybko-PENDOLINO

może miesiąc temu miałeś już końcówkę klocków ale jeszcze nic nie tarło i hamowało, zdejmiesz koło i zobaczysz co jest,

może już klocki lub tarcze się skończył,mimo tego że miesiąc temu było jeszcze ok

da radę na miejscu

Witamy w gronie