darko

2,7 bi i twoje 2,6 to normalne spalanie, ale zwykłe 1,8 przy dynamiczniej jeździe nie zamknie w 8 czy 8,4 litra,bo tak wychodzi z tego co podałeś

Witamy

Witamy

Witamy

te szarpaki i procentowe zużycie amorów na SKP to wszystko o kant d...y rozbić, do sprawdzenia zawieszenia to najlepszy jest kanał i breszka, a amory jak mają po 50-60% według SKP, to niestety nadają się już do wymiany

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

Witamy

zobacz plastikowy króciec z tyłu silnika,

Witamy

i teraz co najmniej 1500 zeta w plecy

albo lubił strzelać ze sprzęgła i palić gumy

ja mam w moim 170KM mam Hana zielone, te gold to pod większą moc ? czy ogólnie lepiej sobie radzą ? Wsadziłem Staga 300 isa2 co niby sam pobiera sobie mapy Pb tak gazownik twierdził, reduktor AC R01 250KM. Zrobiłem od założenia czyli od wakacji ok 30tys i jest super płynie się przęłącza na benzyne gdy przekracza 5tys obr/min nie szarpie, ale zauważyłem kilka razy jak się przełącza na gaz przy zimnym silniku to obr potrafią zejść do 600tys, i za instalacje dałem 2700 z wlewem przy korku ale butla malutka za siedzeniami wchodzi mi ok 32L hana gold to to samo co zielona,ale po zastosowaniu odpowiednich dysz można z nich zrobić Hane czerwoną lub czarną, ISA2 to lepiej wyłączyć,bo potrafi nieraz więcej namieszać niż pomóc, co do przełączania na zimnym,to w są do tego różne korekty

szarpania nie będzie, będą pojawiać się stuki podczas odpalania i gaszenia auta, pojawiające się stuki podczas dodawania i odejmowania gazu, telepanie sinikiem,drżenie karoserii, jeśli dwumas rozsypie się całkiem to stuk będzie za każdym razem

to jeździ chyba tak do 80km/h max. i do tego na bardzo ubogiej mieszance-a to zdrowe dla silnika nie jest przy tak krótkich odcinkach,to to spalanie jest normą

magnesik na karteczki

pod tylną kanapą po stronie pasażera powinien znajdować się rozgałęźnik z wężykami-drzwi,wlew paliwa,bagażnika, w któryś z nich trzeba albo dmuchnąć albo do siebie zassać powietrze