s3ns

Ja bym się pisał na narodowy szczerze powiedziawszy Ładna pogoda, wieczorem ma być w sam raz. No ale jak wolicie

http://autokult.pl/26080,nowe-audi-a4-2015-polski-cennik Pierwsze ceny

Pochwal się wrażeniami jak już ogarniesz

Żadnego przypału nie było właściwie A gdybając gdyby dla kolegi zgzibi aku nie zrobił papa to menel by się trochę wzbogacił. Nie wiem gdzie my mieliśmy oczy że nic nie widzieliśmy rozjeżdżając się. Też stawiam na prognozy i wtedy można zdecydować. Zamierzam się pojawić, chyba nawet z znajomym.

Ot po prostu zareagowali na wezwanie, podjechali coś sprawdzić ktoś zamierza podjechać jutro na narodowy ?

Dokładnie, polać mu

Dobrze że dojechałeś bez problemów. Nowy to nowy, kup parametryczne coś zbliżonego od np bosha i powinno być OK. Z tym że prąd ładowania też jakoś obiecująco nie wyglądał ...

Ja też dziękuję za spota, sytuacja już opanowana ;P Kolega odjechał autem o własnych siłach więc jest A "paczkę" trzeba była ratować i przed Policją Wszystko już gra

Heyo jedno auto nie odjechalo ze spotu, mamy problwm aby je odpalić. Ja zostalem ale ani kabli ani linki nie mam. Ktos wróci? B5 kolegi pgzibi

Tak, ponad rok temu To tym lepiej wiedzieć że działają te błotniki nie tylko u mnie

Pamietam. No nie ma sprawy , będe w okolicach 20-ej

Żadnego problemu. Opierałem się blizej słupka zapobiegawczo jak do tej pory, ale sam błotnik nie "leje się" w rękach, jest wystarczająco sztywny, aby nie było z nim problemów Nitroo, też u niego brałeś?

I ja dziś mam zamiar chociaż na chwilkę podjechać. Mój dziewiczy spot będzie Strzelam w narodowy btw, mam na aucie zamontowane błotniki zamienniki malowane od razu po kodzie lakieru, ktoś zainteresowany będzie mógł zobaczyć jak to leży na aucie. Odziwo jest serio nieźle, udostępnię jak coś namiary na sprzedającego.

Ja mogę polecić zamienniki od jednego kolesia. Zaryzykowałem i kupiłem od sprzedającego na allegro, który ma nick zderzakiwkolorze: http://allegro.pl/my_page.php?uid=27598431 Za 300 zł malowany po kodzie lakieru, zabezpieczony antykorozyjnie za 400 zł malowany po kodzie lakieru, ocynkowany Akurat ten zamiennik dobrze leży, szczeliny mam równe zarówno miedzy maską-błotnikiem, jak i błotnikiem-drzwiami, otwory montażowe pasują, przetłoczenie też. Nawet lakier się nie odznacza, dopiero jak wiesz, czyli przyjrzysz się to wyłapiesz różnice. Ja ze swojej strony polecam.

Jakiejś srogiej biedy / lipy nie ma, nie mniej bardzo dziwnie to wygląda

Dać się na pewno da, będzie trochę "dziobaniny". Malowałem inne rzeczy plastidipem, naddatek łatwo się usuwa, dobrze się sam odcina na łączeniach 2 elementów.

Jak jest w ładnym stanie to nie jest to drogo, tym bardziej że jest bardzo mało ładnych. Przyzwoita czarna kompletna to wydatek mniej więcej 600-800 zł więc widać różnicę dokładnie, tylko górną część, materiałową. Generalnie szybko Ci poszło

Myślę że kompletna to przynajmniej z 300-400 zł. Zależy od stanu w sumie. Moja niestety była w takim stanie że postanowiłem jej nie sprzedawać

Ciekawa sprawa. No problem. Spasowanie dla b6 jest super u niego, jest szansa że do b5 też. Sprzedający mówił że b6 jest często na tapecie (sporo tego towaru im schodzi) i reklamacje mieli może z dwie, że coś nie pasowało. Widać może to już było w tym przypadku w drugą stronę, błotniki były ok, tylko auta bite i potem coś nie pasowało ... Ja mam auto które jest z 2004 i lakier dostał już dość mocno. Po założeniu tych błotników różnica w głębi koloru jest minimalna, ktoś kto nie wie ze były wymieniane może nawet nie dopatrzeć się różnicy oglądając pobieżnie. Zawsze też można trochę spolerować aby całość troszkę się dopasowała.

http://allegro.pl/my_page.php?uid=27598431 nick allegro zderzakiwkolorze

Długo szukałem błotników do b6 po kodzie lakieru (używek), generalnie wszystko to już kupa złomu pordzewiała, ciężko znaleźć coś co jest w lepszym stanie od tego co się samemu ma. Temu też poszedłem inną drogą - ryzyk fizyk. Znalazłem na allegro sprzedawcę, który ma zamienniki malowane od razu po kodzie lakieru. Tyle że akurat ten miał świetne opinie na temat towaru. Kupiłem, zamontowałem i powiem jedno. Jest dobrze. Za 6 stów mam dwa nowe błotniki malowane po kodzie lakieru, przetłoczenia się zgadzają, szczeliny między drzwiami i maską są równe. Błotniki zabezpieczone antykorozyjnie, jest też opcja za 4 stówy sztuka z ocynkiem. Lakier też dobrze licuje się z resztą. Jak by ktoś chciał namiary to pomogę, walić na pw. U mnie to robi robotę.

Może komuś się przyda. Niedawno wrzuciliśmy w końcu heble rs4 b7 do mojego b6. Przód całkowity P&P, z tyłem zabawa. OZ Superleggera 18" 8j ET35 wskoczyła i bez żadnego problemu (i dystansu) pokryła zacisk z przodu (1-2 mm zapasu). Więc niektóre 18" dają radę. Minimum kategoryczne to ET35 i sporo zależy od układu ramion felgi.

dzięki, trochę roboty faktycznie było. Ale skoro już robiłem to starałem się coś zostawić dla potomnych Szukałem wcześniej infa, jak to jest z avantem i nic w sumie nie znalazłem. Przekabacaj i do dzieła

Tylko że jak widzisz powyżej ja nie miałem takiego set-a. Na 17-ach miałem 225/45, czyli zbliżone do fabrycznego rozmiaru. Wszystkie fabryczne i ich zamienniki będą miały tego tepu przekłamanie. U Ciebie jest "0" lub w okolicy zera bo własnie masz 215/50/R17 , które są po średnicy zewnętrzej większe od ori rozmiarów

No to troche bryndza ale za to może troche siana wpadnie na następne zabawki