gregory

Przeczytałem opis całej sytuacji i ci współczuję. Współczuję ci, tego co cię spotkało i współczuję ci twojej niewiedzy w tematach motoryzacyjnych. Jeden podstawowy błąd: Auto tuningowane oddaje się do tunera na przeróbki, bo zwykli mechanicy ledwo co czasem ogarniają serię, a co dopiero modzone auta, które robią im zamęt w głowie niby zwykła mechanika, śrubki, gwinty, stal. Ale jednak. Szkoda, że nie zawiozłeś od razu auta do Compsportów, lub do kogoś kto się faktycznie zajmuje tuningiem, bo tacy ludzie którzy się tym na poważnie zajmują podchodzą do aut bardziej skrupulatnie i bardziej pedantycznie co daje jakąś gwarancję że robota/przeróbka będzie solidnie zrobiona, a nie wydumka z rzeźbą na połowę z domieszką towarzyszącej niepewności, czy się uda czy nie, czy wszystko poskładam tak jak powinno i czy nie będzie f*ck-upu.

Piękny wykres, auto pewnie nieźle za-pierdala, bo moment trzyma do samej góry więc ciąg jest do końca jednostajny, nie słabnie, a to ma duże znaczenie co do odczuć. Teraz tylko szpera i drag slicki i auto może będzie robić niezłe czasy

Ja się położyłem spać dopiero o 6 rano Już jasno było i babcie do kościoła dreptały a ja nie polozylem sie wcale To dziś szybko "zejdziesz"

Ja się położyłem spać dopiero o 6 rano Już jasno było i babcie do kościoła dreptały

A ja wczoraj niestety nie dojechałem. Znalazłem się w kinie na Kac Vegas II. Odjechany film, przypomina mi trochę niektóre moje imprezy w Holandii lub niektóre nasze imprezy klubowe

Ja jadę. Ja pojadę na 8 prawdopodobnie już. Tak żeby se jakieś lepsze miejsce zająć Synek, jaki lakier Audi, takie lakier to to auto miało w fabryce, teraz to już jest lakier no name pewnie, albo autokolor name Bo każdy element malował kto inny

Na pewno co tankowanie przelicza Serio głupie pytanie :gwizdanie:

Kiedy BiTurbo? Bo bez doładowania to ten wajzel jakoś tak jednostajnie ciągnie :gwizdanie:

Ja Yyhmm, tak to na pewno wyczujesz siłę docisku i ustawisz optymalne obroty

No to widzę, że prześwietliłeś temat. Ja się na polerce nie znam. Kup sobie tą maszynę, nauczysz się na swoim aucie, zrobisz komuś polerkę x2 i ci się maszyna zwróci I masz polerowanie u siebie za free, no i doświadczenie. A potem możesz mi tą maszynę pożyczyć Też bym ją na coupe przetestował.

To w czerwcu robię polerkę swojego

A tam pierdzielisz nie drze się na 3 osiedla jak to zwykle bywa przy takich kominach także jest dobrze Jedna tak rurka jak masz wyglądałaby spoko.[br]Dopisany: 05 Czerwiec 2011, 12:05_________________________________________________ Hehe :doh1: piszczy bo masz pewnie warn-a ustawionego niżej niż 1.8bar, ustaw sobie warna na 1.9 albo 2 bary, nie ma potrzeby wyłączania piszczka, chyba że chcesz żeby cię nie ostrzegał o przeładowaniu to wtedy go całkiem wyłączasz. Felgi wyglądają spoko na białym aucie. Ale znając Gurego to "zajęcie się" zderzakami zajmie mu z pół roku, zanim dojdzie do lamp to pojedziemy już do bukowiny Gregor ale jak to zrobić??? A mosz instrukcja? Tam wszystko pisze, nie pamiętam jak musiałbym u mnie poprubować bo baaaaardzo dawno nie ruszałem tej opcji. Sprobuj nacisnąć bądź przytrzymać ten przycisk, jest tam jeden więc innej opcji nie ma, wszystko się robi tym jednym przyciskiem

Hehe :doh1: piszczy bo masz pewnie warn-a ustawionego niżej niż 1.8bar, ustaw sobie warna na 1.9 albo 2 bary, nie ma potrzeby wyłączania piszczka, chyba że chcesz żeby cię nie ostrzegał o przeładowaniu to wtedy go całkiem wyłączasz. Felgi wyglądają spoko na białym aucie. Ale znając Gurego to "zajęcie się" zderzakami zajmie mu z pół roku, zanim dojdzie do lamp to pojedziemy już do bukowiny

Jaki oficjalny, a miałeś mnie pojechać, że ci tapicerkę w jednym miejscy zbrudziłem nieco [br]Dopisany: 03 Czerwiec 2011, 17:14_________________________________________________ Ja też wpadnę, i zjadłbym grilla :gwizdanie:

Co masz ile czego na kiedy? Przyjedziesz specjalnie do mnie...?[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2011, 21:29_________________________________________________ I znów zabiłeś Miron-owi klina Bo jest nowsze TDI niż on ma

My bad, dałem się złapać w pułapkę oznaczeniową, a na znaczkach na klapie się nie znam Kolego T-żółw Audi miało wiele udanych jednostek i może nieco przespałeś. większość 5 cylindrówek, wszystkie 20V na czele z 2.2T , tak samo 2.5TDI-R5 , 1.8T , 2.7BiT , 3.0TDI , 4.2TDI , 2.0TFSI , 2.5TFSI , 3.0TFSI , itd.....

Nie muszę się znać na tym co na klapie pisze Nie jestem sprzedawcą w salonie. A, że bm-ka wymyśla dziwne oznaczenia bm-ka w sumie nie od dziś dziwnie nazywa swoje silnik bo z tego pamiętam to 328 też był 2.5L motor. Audi nie komplikuje jakimiś znaczkami, jest 3.0 to jest 3.0, jest 4.2 to 4.2 itd... pisze biT to są 2 turbiny

Moim zdaniem bm-ka ma na serio fajne silniki, ale podniecenie kończy się w momencie jak się pomyśli o napędzie- filozofia napędu, wykończeniu wnętrza, stylizacji.... itd. Pojedź takim 3.5D tak samo na innej nawierzchni niż sucha jak pieprz :gwizdanie: Quattro na mokrym pojedzie nawet nieco lepiej Mirek ustaw się z tą bm-ką na mokrym Myślę, że pewnie silnik nie wykorzysta 3/4 potencjału. Za to B8 można na prawdę pochwalić za jeszcze ulepszone quattro Poza tym to silniki porównuje się pojemnościowo. Można porównać z 3.0D i myślę, że w tym porównaniu silniki będą zbliżone

Mirek nie ma co płakać. BM-Ka to 3,5L a więc o 0,5L większa pojemność, a to dużo i to te 0,5L robi róznicę. Ustaw się z 3.0D to już cię tak bm-ka nie będzie zachwycać. Jakby tak Audi miało silnik 3.5TDI to myślę, że auta jechałyby podobnie 335D po sofcie i kosmetycznych zmianach ma podobno 700Nm. Silnik bm-ki super fajny, ale Audi nie jest jakieś gorsze. Co do M1, to ja w sumie myślałem na początku że wpadnę, ale potem finalnie dopadło mnie mega zmęczenie, więc nie chciało mi się gnać znów 40km Wpadnę Coupe jak już T będzie pod maską Ciekawe kiedy to będzie

Chodziło o machniom kapelutkiem z rańca w dzień zlota A ja mam urlop, w sumie to nie wiem co go brałem skoro dopiero na 17-tą do Kato, ale se odpocznę przynajmniej. Potrzebuję jeszcze klimę sprawdzić i napełnić i nie wiem gdzie z tym pojechać. Bo co roku coś jest nie tak z klimą i przestaje chłodzić Albo więc w warsztacie gdzie mi to już dwa lata robią jakąś fuszerkę odwalają, albo coś nie halo z moją klimą.

Machniom

ano jest Weekend pracowity, czy lebrówka?

Jak rośnie to znaczy jest git!

Papa, jak leci? Jak nie chcesz pisać o sobie to napisz jak leci twojemu synkowi

To gdzie pojechać Qrka z tą klimą......., gdzie pojechać? Nowo przybyłym