german81

nie to nie sa błedy od uszkodzonego czujnika to jest normalny bład z przeładowania w silnikach 1Z AFN i AHU

masz najprawdopodobniej przeładowanie zrób logi dynamiczne z bloków 3 8 11 wtedy bedzie wiadomo w czym jest problem bo byc moze jest dziura w układzie turbo

na poczatek zacznij od poprawienia pocztku wtrysku jest troche za wczesny .najprawdopodobniej turbo do czyszcenia ,a zeby byc pewnym na 100% podmien zaworki n75 z n18 i zrób jeszcze raz logi jak dalej bedzie przeładowanie to turbina do czyszcenia lub gruszka do wymiany . jesli bedziesz chciał sprawdzic czy gruszka jest zapieczona czy geometrai zatrta to musisz rozpiac sztange z dzwigienka od geometri .ruch dzwigienki powinien byc łatwy i płyny w całym zakresie ok.2 cm jesli nie jest turbo do zczyszczenia ,gruszka powina tez pracowac łatwo i płynie w całym zakresie

co do odapalania po nocy to sprawdz czujnik temp. silnika i swiece zarowe mozesz tez sprawdzic vagiem snchro .co do drugiego problemu to sprawdz stan aku ,punkty masowe ,no i oczywiscie sam rozrusznik podejrzewam ze skonczy sie na wymianie łozysk wrozruszniku.

witam wszystkich forumowiczów