tomi33

Witam. Byłem na vagu i po podłączeniu przy pracującym silniku wyszło 9 sztuk kodów usterek. Podam je w takiej kolejności ja pisał komp. i proszę o pomoc jak to sprawdzić i gdzie szukać . Dodam że po skasowaniu tych błędów więcej się nie pojawiły ale wolę sprawdzić. 1. 532 -napięcie zasilające -sygnał zbyt słaby - nkieciągłe 2. 16711 nieprawidłowy sygnał z czujnika spalania stukowego 1 -zwarcie do masy [bank 1 lub pojedyńczy czujnik - brak objawu -nie ciągły 3.17735 kontrola stuku cylindra 3. osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 4.17734 kontrola stuku cylindra 2.osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 5. 17733 kontrola stuku cylindra 1. osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 6. 16716 czujnik stuku nr.2 zbyt niski sygnał - brak objawu -nie ciągły 7. 17736 kontrola stuku cylindra 4 osiągnięto limit - brak objawu -nie ciągły 8. 561 wartość adaptacji regulacji mieszanki poniżej dolnego dodatkowego progu przystosowania - stały 9. elektroniczny moduł sterujący pracą silnika zablokowany - brak objawu -nie ciągły i tak to mniej więcej wygląda sprawdzano na Autocom diagnostic partner ab Nie mam możliwości porównania jak powinno być prawidłowo bo jeżdżę bardzo krótko tym samochodzikiem i wydaję mi się że jest prawie ok. dzięki za pomoc

może suzuki vitara , używany nie jest drogi

Polerowanie suchym piaskiem nie da efektu , na mokro będzie lepiej , najlepiej jest do zmoczenia piasku dodać dobrego kleju aby potem się nie oddzielał od polerowanych elementów i nie uszkodził silnika.Aczkolwiek polerowanie dolotu ma też zły wpływ bo maże się skraplać na ściankach polerowanych na lustro mieszanka i zwalniać załadunek cylindra he he

Jeżeli zaproponują odkup to bądź bardzo ostrożny [kiedyś to przerabiałem jak mi skubneli b3] , od kolesi wiem że można sprawdzić opustoszałe parkingi gdzieś na zadupiach albo dać kasiorki nosom z pod budki z piwem to się dowiedzą kto i kiedy - tak zrobił znajomy którego oskubali ci co i mnie pozdrawiam

jak i wszystkie inne przy przeglądzie

Dobre te wasze 1.6 moja 1.8 adr aut. poszła we dwie osoby tylko 180 ale pod lekkie wzniesienie.

Witam. Mam takie odczucie że podczas przyspieszania jak wcisnę mocniej gaz silnik trochę zamula a kiedy odpuszczam delikatnie zaczyna wyrywać do przodu. Dodam że mam automat.

Witajcie koledzy . Mi kiedyś skubneli b3 z parkingu szpitalnego , trwało to może 15 minut. Jedyny świadek to cieć który otwierał szlaban i stwierdził że dobry wóz bo z piskiem wyjechał. Co do działań policji to nazwał bym ich .............. . Wiemy kto ale nie zamkniemy bo nie ma za co. Sprawa w sądzie ciągnie się 4 lata totalna kpina 40 poszkodowanych kilku bandytów z czego 3 z wolnej stopy z nami w poczekalni. Zamontowana sprytka nie pomogła bo nie była wyciągnięta . Teraz powiem tylko tyle , gdyby jeszcze raz skubneli mi brykę to fakt zgłosiłbym policji nie dając żadnych znaków szczególnych bo to ułatwia pracę tym co rozbierają a potem sprzedają kradzione części i niech nikt mi nie mówi że gliny nie biorą od krawców za takie informację bo mogę więcej przytoczyć. pozdrawiam

Dzięki za pomoc. Co do adisu to znajomy miał dużo problemów z gazem u nich założonym , więc chyba tam nie pojadę a firma z 27lipca liczy sobie 3200 to chyba trochę dużo [jeżeli o tej samej mówimy]. Wyczaiłem właśnie od kolegi z taxi gazowników na Andersa przy myjni [przy fabryce mebli] gazował u nich a6 2.8 i wszystko git. Robią własne kompy pod konkretne wózki i są podobno bezawaryjne. Poczekamy aż US zrobi zwrot podatku, bo trochę brakuje max. cena to 2400 z butlą w koło.

Jestem zupełnie zielony w tym temacie , do sprawdzania sprzętu przy którym pracuję dostałem z firmy palma z oprogramowaniem i kablami . Co muszę kupić i gdzie abym mógł samemu sprawdzić swoje Audi b5 adr z 95r dzięki za odp

Witam Kolegów . Noszę się z zamiarem założenia inst.gazowej do mojej niuni z automatem i nie wiem gdzie w białym to dobrze i tanio zrobią. Tak jak sprawdzałem ceny od 2200 - 3400. Dzięki za pomoc.

myślę że zlece ten zabieg doktorowi od skrzynek , bo sam mogę coś popaprać. Aczkolwiek dzięki Sleew za instr.

Witam. Kupiłem a4 b5 adr z automatem 4 biegowym i tak się zastanawiam czy tam jakiegoś przeglądu zrobić nie trzeba by się nie rozsypał . Chodzi mi o sprawdzenie oleju lub jego wymianę jakieś filtry i cokolwiek tam jeszcze trzeba i jak to samemu zrobić . Dziękuję za wyczerpujące odp.

Witam wszystkich klubowiczów , posiadaczy A4.U mnie jest A4 1.8adr automat sedan było; b31.8ne , c42.6abc , b3 1.8jn. Nowy nabytek rok.95 przejechane 152000 ,środek jak salonowy.