Cyrkiel

Tak z jadwizyna:grin: wkoncu ktoś z Piły

Jestem jak najbardziej za:wink:

Dziękuję bardzo za odpowiedz o silnik mam AJM ale postaram się czegoś poszukać jeszcze raz dziękuję!

Raczej rozpocząłeś wątek w złym dziale:facepalm: poproś o analizę tych logów tutaj: Diagnostyka VAG Na pewno szybciej Ci podpowiedzą

Kolego grejf bardzo dziękuję za tak duże zaangażowanie Twoja pomoc okazuje się w moim przypadku nieoceniona:hi: nie będę bawił się w czyszczenie bo sądzę, że takie "półśrodki" mijają się z celem natomiast gdybyś mógł mi jeszcze podpowiedzieć jakie części kupić czy tylko odmę czy może coś jeszcze i którą grupę zvagować?? ---------- Post dopisany at 13:15 ---------- Poprzedni post napisany at 13:10 ---------- Oczywiście kolego na pewno dam znać jak się wszystko powiedzie:wink:

Odmę się wymienia na nową??

Zauważyłem jeszcze spory wyciek w okolicach EGR'a i Odmy może to będzie przyczyną?? i jeszcze jedno nie dawno wymieniałem olej może to?? ---------- Post dopisany at 12:14 ---------- Poprzedni post napisany at 12:12 ---------- Apropo odmy ubiegłeś mnie z moja wypowiedzią kolego grejf:wink:

Tak wcześniej tego nie było...dopiero od niedawna tak się zaczeło dziać

Witam jak w temacie od jakiegoś czasu borykam się z problemem uporczywego kopcenia samochodu zaraz po odpaleniu na zimnym silniku. Problem ten przestaje występować w momencie nagrzania się samochodu. Z podpowiedzi kolegów z forum którzy sugerowali, że jest to "para" ok! byłbym w stanie to zaakceptować ale "para" przy tem. otoczenia +13stopniach?? Brakuje już mi pomysłów a powiem szczerze, że jakoś bardzo mnie to irytuje i wolał bym to jakoś opanować Czekam na wszelkie sugestie:grin: Film:

Nie martw się zbytnio...Ja u siebie rozebrałem EGR'a wyczyściłem powymieniałem uszczelki i...d*pa haha po około 2mies to samo:facepalm: teraz myślę nad zaślepieniem go:decayed:

mi z tym gownem wcale nie jest do smiechu. Od dłuższego czasu borykam się z problemem silnego kopcenia na zimnym silniku przy temperaturze otoczenia okolo 7 stopni; ( i

A więc jednak to para:wink: mam teraz ten sam objaw i strasznie mnie to irytowalo:facepalm: dzięki za odpowiedz i pozdrawiam!

Hey! Autko piękne ale ja mam do Ciebie pytanie, mianowicie znalazłem na YouTube filmik z kopceniem Twojego auta. Możesz mi powiedzieć czy sobie z tym poradziles...??? Pozdrawiam.

Kolego z tym waleniem młotkiem to tak nie do końca ponieważ aluminiowa stopę lekko złamać :kwasny:Ja miałem ten sam problem i poradzilem sobie opalarka/palnikiem:grin:Podgrzewasz i lekko idzie.

Oho koleżanka Danu wróciła:banan: Witam serdecznie!!

nie na pewno nie:) jestem na tym punkcie przewrazliwiony:) zreszta wczoraj jezdzilem okolo 20km, Auto dostawoalo mocno po d*pie i dawalo radę i nawet nie jeknol:). odnosnie drugiego pytania bardzo możliwe ze egr ale czy byly by takie dziwne objawy??? ---------- Post dopisany 13-10-2012 at 14:47 ---------- Poprzedni post napisany 12-10-2012 at 21:42 ---------- Ok Panowie problem rozwiązany:banan: przyczyną tego całego bałaganu była:facepalm: uszkodzona (gruszka) zawór EGR'a ta od klapy gaszącej:decayed: (ułamało się te plastikowe cięgno.

Witam, Opiszę po krotce mój problem...Mianowicie wczoraj wieczorem jeździłem samochodem byłem też zatankować na shellu, po tym tankowaniu przejechałem może z 20km. Przed chwilą chciałem pojechać i d*pa...:facepalm: Odpalam auto zatrzęsło trochę budą dodaję gazu a on delikatna reakcja max 1100obr:facepalm: kopci nie mocno ale jednak kopci nie na biało:decayed: czy może ktoś z was może dać jakieś rady od czego zacząć?? Za jakieś 2h podepnę vaga (teraz nie mam czasu:kwasny:)... Dziękuję za wszelką pomoc... ---------- Post dopisany at 19:58 ---------- Poprzedni post napisany at 16:48 ---------- Więc tak: podpiąłem vaga sprawdziłem i lipa:facepalm: zero błędów, auto kopci coraz bardziej a jak pochodził chwilę dłużej trochę się rozgrzał to dało sie prze gazować do około 1700obr ale wtedy rzucało całą budą Zdjąłem osłonę silnika i...zregenerowany EGR zalany jak nos krwią po akcji:grin: a silnik wydaje mi się jakby głośniej pracował

No było by fajnie to ogarnąć ale może faktycznie TAK MA BYĆ I KONIEC pozdrawiam i dzięki!

dzieki wielkie za odpowiedz jak troszeczke się ociepli to sprawdze może wkoncu się uda: ) ---------- Post dopisany 11-10-2012 at 20:02 ---------- Poprzedni post napisany 10-10-2012 at 13:42 ---------- Przed chwilą miałem pilny wyjazd i wyciągnąłem audi z garażu i tak temperatura ok+7stopni odpalam i po chwili na biegu jałowym zaczyna kopcić szyb nie załączałem więc jednak na bank to tylko zbieg okoliczności :grin: gdy silnik się trochę rozgrzał +-65stopni kopcenie ustało myślę, że faktycznie odpuszczę i nic z tym nie będę dalej robił

Poszukaj kolego na forum jest kilka osób zajmujących się regeneracją...

Ciesz się, że zgasł jak turbawka się zesrała:grin:

hmm wkoncu jakas konkretna odpowiedz... a możesz jeszcze kolego zdradzic jak wyczyscic taka chlodnice?? są do tego jakies środki? pytam bo nigdy tego nie robilem:)

Wielu chętnych nie ma a szkoda:thumbdown:

Właśnie tego mi brakowało. Dzięki

Ale u Ciebie słychać to tylko na zimnym???