mareksz82

Jest tak, już w golfie 3 taki bajer był. A w passacie jest taki kluczyk awaryjny, ponieważ passat nie ma standardowego kluczyka, podobnie jak w np. w lagunie

Najprościej napisz lub zadzwoń do gościa z aukcji i niech Ci pomierzy rozstawy szyn.

A sprawdź zakres regulacji fotela pasażera. Jak jest taki sam to pewnie wszystko jest dobrze a jak jest większy, to wiadomo. Kiedyś w mercedesach w123 też tak miałem. W jednym fotel przesuwał się bardzo blisko kierownicy a w drugim nie za bardzo ale za to dalej odsuwał się do tyłu. Okazało się, że prowadnice były źle zmontowane z resztą fotela.

Skoro było słychać syczenie to trzeba wleźć pod samochód i sprawdzić skąd się ono wydobywa, inaczej to jak wróżenie z fusów. Regeneracja sprężarki 250PLN i >, rurki koło 100PLN

Sprawdzałem i u mnie na kanale 12. jest autostradowe mruganie kierunkowskazem, czyli trzy mignięcia po trąceniu manetki. Czy w zależności od wersji modułu są inne funkcje na danym kanale?

Bez oporu i bez szumu być powinno. Regeneracja około 250PLN i sprężarka będzie jak nowa.

Albo dołożyć czujniki z przodu

na każdej, która ma wprowadzone szczegółowe informacje o układzie skrzyżowania czy zjazdu. Piszę o mapach do RNS-E bo o tym właśnie jest wątek założony przez klossa i nie kumam po co piszesz o TomTomie i swoich doświadczeniach z tą nawigacją skoro nie o to kloss pyta. Napisałem, że działa na każdej czyli że nie tylko na najnowszej bo też gdzieś ktoś pisał, że tylko na nowszych wydaniach to działa. Przykro mi, że ta krótka wypowiedź sprawiła ci aż tyle kłopotu ze zrozumieniem. To jak według Ciebie rozróżnić mapy z wprowadzonymi informacjami od takich bez informacji? I mam na myśli mapy Audi ---------- Post dopisany 08-05-2013 at 09:06 ---------- Poprzedni post napisany 07-05-2013 at 23:41 ---------- W instrukcji sprawdziłem i jest, organoleptycznie nie mam możliwości. Sprawdź w ten sam sposób jak podałem wyżej

Połóż oparcie fotela i poobserwuj

Zestaw wskaźników grupa 17 (Instrument cluster) przedostatnią cyfrę zmieniasz na 0

w B7 nie da się tego zrobić

Wg mnie tak samo

000 979 009 aso lub pewnie allegro lub ktoś z forum

W ogóle nie masz drugiej strony w menu Setup? jest to trzecia opcja od dołu (widzę że masz po polsku, więc pewnie inaczej to nazwane jest)

na każdej, która ma wprowadzone szczegółowe informacje o układzie skrzyżowania czy zjazdu. Piszę o mapach do RNS-E bo o tym właśnie jest wątek założony przez klossa i nie kumam po co piszesz o TomTomie i swoich doświadczeniach z tą nawigacją skoro nie o to kloss pyta. Napisałem, że działa na każdej czyli że nie tylko na najnowszej bo też gdzieś ktoś pisał, że tylko na nowszych wydaniach to działa.

Klikasz NAVI dalej SETUP i pokrętłem w dół na drugą stronę, zaznaczasz INTERSECTION MAP i powinno działać. W instrukcji z 2006. roku są ilustracje z asystentem więc działa to raczej na każdej mapie.

Jak wiesz, która to żarówka to sprawdź gniazdo i połączenie. Miałem tak samo z kierunkowskazem, wyskakiwał błąd a jak włączyłem kierunek to znikał, okazało się, że żarówka była "obluzowana".

Musiało być gorzej żeby firma nie poszła z torbami.

U mnie pomogła wymiana wzmacniacza. Jeżeli nic nie robiłeś z audio to pewnie będzie to samo u Ciebie.

CE CJ CN CR lub inny obsługujący to co obecny plus oświetlenie przestrzeni nóg

Żeby tylko końcówka numeru: przód 8E1959801H tył 8E0959801E Kolunio chyba napisałem post wyżej, że zauważyłem różnicę i nie chodziło mi o różnicę między H i E ( H4mm3Rowi też nie zapewne) tylko o początek numeru

No tak sorry teraz zauważyłem

Czy silniki ze sterownikami przód a tył różnią się czymś, bo numery są takie same? U siebie mam Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8E1959801H Komponent: Tőrsteuer.FS BRM 0606 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 8E1959802H Komponent: Tőrsteuer.BF BRM 0606 Podsystem 3 - Oznaczenie elementu: 8E0959801E Komponent: Tőrsteuer.HL BRM 0606 Podsystem 4 - Oznaczenie elementu: 8E0959802E Komponent: Tőrsteuer.HR BRM 0606 Czy wystarczy zamienić przód z tyłem i będzie ok?

Trzeba rozbierać tapicerkę drzwi

00655 - Ross-Tech Wiki