daro87

Wie ktoś może jak wyłączyć diagnozę przeciwmgielnych tylnych ?

Czy lampy MAGNETI MARELLI to ori tylko bez znaczka audi ? Bo przy każdej widzę napis oryginał...Jeżeli tak to raczej skuszę się na zakup dwóch nowych i powinno być ok

Tylko z takimi numerami pasują? Znalazłem ładne z 18r ori ale numer AJ

WAUZZZ8K1CA027422

Panowie poszukuje wszystkich pasujących numerów lamp przednich do mojego autka jest to bix skrętny. Poprzedni właściciel wymienił jedna lampę i jest inny kolor leda bardziej zimny ale lepiej to wygląda niż stara oryginalna. Na internecie jest masa tych świateł ale tych numerów jest też dużo i nie wiem które numery mogę kupić. Pierwsze zdjęcie to oryginalna z tego auta druga to wymieniona

Jaka cena za komplet ?

no to może i ja założył bym sobie takie poziomowanie dynamiczne bo mam statyczne... tylko potrzebował bym jakieś numery tych silniczków i czy kostka od starego sterownika pasuje do nowego? dużo pinów trzeba zmieniać ze starej wtyczki ? ma ktoś jakiś schemat tych pinów ?

potwierdzam w obu a4 b5 dół miałem TRW a góra LEM.. oryginał z datą produkcji auta

jak 15" to lepiej 205/60 .. 195/65 nie jest tak komfortowe do tego auta ...

może te co widziałem nie były oryginalne ale znaczki miały audi a to była normalna guma a nie jak poduszka silnika guma oil ... moje skv już trochę latają ... jak nie zapomnę to sprawdzę dokładnie ile mają bo mam zapisane ... ale już zapomniałem co to stuki ... ale ponad 20k powinno być ! bez porównania do ms... tam to auto pływa jak stary polonez i po roku osłony dziurawe mam nawet zdjęcia w tel... jak by ktoś chciał ...

jak to zdiagnozowałeś ?

no to mój zestaw SKV został zamontowany i zobaczymy ile to wytrzyma ... zestaw SM wytrzymał 35k i pewnie było by więcej ale gumy na sworzniach się posypały ... różnice pomiędzy MS a SKV są bardzo odczuwalne .... na MS jak każdy się przekonał auto nie jest takie stabilne i delikatnie pływa choć niektórzy wymieniają tuleje na inne i jest ok ... na zestawie SKV auto prowadzi się naprawdę fajnie ! jest bardzo stabilne ! nie pływa i jest ciche ... można powiedzieć że auto prowadzi się idealnie ... teraz jeszcze kwestia wytrzymałości ! w moim przypadku będzie to wyzwanie dla nich bo drogi podkarpacia są straszne ... więc liczymy kilometry ... 330 zrobione ...

miałem już trzy takie modele i w każdym tak było więc pewnie to standard

wysokość jest inna ?? myślałem że to to samo...

myślę że żadne badania tu niczego nie zmienią bo nikt nie zna prawidłowej twardości materiałów ... zbyt twarda mieszanka może byś wytrzymała ale może pękać ! zbyt miękka może się rozciągać... KOLEGA który robił porównanie mógł by sprawdzić jakimś nożem czy po takim samym nacisku noża robi się taki sam ślad ! nie wiem czy ktoś wie jak takie wahacze się robi ale ja widziałem ...takie porównanie ma sens tylko wtedy gdy mamy dwa wahacze z tej samej formy ! a to ile form jest na taki detal zależy od wielkości fabryki ! rzadko jest tak że jest tylko jedna ! z jednej formy wychodzi min.dwie sztuki do kilku ... więc jest ciężko trafić na dwa z tej samej formy i sprawdzić czy są tam te same znaki (ubytki ) myślę że to czy zostało to zrobione w tej samej fabryce czy nie to mało ważne ... ważne jest to ile to wytrzyma ! po co się kłócić ? czas pokaże ile to wytrzyma ! obecnie mam zamontowane wahacze MS i wiele osób też ! i co ktoś z was sprawdzał jaką mają twardość ? porównywał gumy ? nie ! bo po co .... niedługo zamówię to cudo i sam zobaczę jak to wygląda i ile wytrzyma ... ale zdaje sobie sprawę że kupuje zawias za 500 zł i nie oczekuje że zrobię 300k !

tylko nie TRW teraz to słaba jakość

temat : Tuleje belki tylnej wymianaa pytasz o sanki???

u Tom77 a4-530zł b4-390zł

taniej??? który to

a macie może numery takiego sprzęgła od b4 1z te goście ze sklepu to masakra... twierdzą że jak by to sprzęgło od b4 pasowało to by nie robili innego do a4 ... czy to oryginalne ???? http://allegro.pl/sprzeglo-sachs-audi-80-a4-vw-passat-1-9tdi-1z-ahu-i5270376271.html

mi ktoś chyba nawet na tym forum pisał że jak mam koło od a4 b5 to sprzęgło też muszę takie kupić !!! i że z 80 b4 podejdzie ale razem z kołem! teraz to już sam nie wiem... kupiłem cały komplet używany koło, tarcza i docisk z a4 b5 1z ! i chce to założyć do mojego afn... koło z tego zestawu założę ale tarcze i docisk chce kupić nowe bo wiadomo że będzie pewne .... i teraz tak ... sprzęgło do a4 b5 w sklepie ponad 600zł do 80 b4 kosztuje ponad 400 ! czy ktoś faktycznie jest pewien że to od b4 podejdzie do koła od b5??? sklepy mam marne i nie chcą zamówić 2 kompletów żeby sprawdzić ... różnica 200 zł to nie tak mało i wolał bym za to filtry wymienić niż zapłacić za coś identycznego

najlepiej udać się do dobrego warsztatu i zmierzyć bicie piast/tarcz... szkoda na ślepo wymieniać .. służy do tego bardzo fajny przyrząd

no to tylko skrzynia do roboty

raczej w to sprawdzanie amortyzatorów to bym nie wierzył ... a tuleje mogą taż swoje robić ! zmień tuleje i zobaczysz skoro i tak do wymiany... jakiej firmy zawias przód ?

z ciekawości kiedyś założyłem 8k !!! i zaraz tego samego dnia wróciłem do 4300k śmierć na drodze w deszczowe dni !!! a taki akurat był! oprócz fajnego koloru 0 widoczności !!!