daro87

Kolego ja wiem ze magii nie ma, ale jakoś już nie pierwszy salon nie daje rady ? dlatego też pisze tu bo może ktoś miał taki przypadek i choć dał by jakiś pomysł co sprawdzić albo na jakie parametry patrzyć szczególnie

Diagnostyka była robiona przez salon na różne sposoby. . . Całość już raczej przekroczyła 10 tysięcy złotych . Wymieniają wszystko na pale. Nawet nagrzewnica, osuszacz . . Jak klima się włączy parametry są idealne ale coś jej każe się nie włączać tak po nagżaniu

Czy ktoś miał podobny problem z klima ze jak wsiadam rano i włączę to mogę jechać ile chce i klima działa idealnie, ale jak wyłącze auto i odpalę ponownie to już się nie włączy. Trzeba czekać kilka godzin aż auto będzie zimne. Ostatnio przypadkowo odkryłem sposób że da się ją uruchomić wystarczy na jakimś niższym biegu dać do odcinki i klima nadal się załączy i znów będzie działać idealnie do ponownego wyłączenia zapłonu. Auto testowane komputerowo wiele razy brak błędów w sterownikach. Wygląda to tak jak by sterownik mówił klima sprawna ale nie załączaj bo coś tam . . . Klima nabita w salonie, jakieś tam czujniki ciśnienia wymienione, chłodnica nowa, sprzęgło klimy nowe a klima działa jak działa. I ten brak błędów . . .

Kolego mam dwie skrętne . . . Ja dopadłem nowe oryginały i założyłem

No a skąd wiadomo jakie mają być ? Jak jest kilka modeli i niby wszystkie pasują ?

Czy do mnię oryginalne na tył mają być FERODO - FDB4050 ?

No ten numer i te moje stare z litera j to to samo. . .

WAUZZZ8K1CA027422

Gdyby były za długie to bym nie zakładał. . . Ale gdy ktoś ma już ngk a kupi beru to może się zastanawiać czy nie będzie jakiejś kolizji ? tylko nie rozumiem jak można robić części które nie mają prawidłowych wymiarów ?

Tak niby 127.7 ale według mnie jest spokojnie 4mm krótsza . . . Patrząc na okopcenie końcówki na starej beru to właśnie o tyle może wystawca do komory czyli też będzie jakieś 4mm ? coś mi się wydaje że przy dużych mrozach będzie kręcić a kręcić

Ori moja ma 13 cm cała 059963319j

CAGA Ciekawe ile mm ta świeca wystaje z głowicy do komory spalania bo może ngk wcale teraz nie wystaje?

Coś mi się wydaje że trzeba było jednak zamówić beru i poczekać a nie brać ngk z półki . . . Czasem może jednak to mieć znaczenie bo tak na oko to jakieś 4mm jest krótsza

Ngk d power no49 y609as według katalogu w sklepie

kupiłem ngk i czy to normalne że są delikatnie krótsze niż ori...?

panowie macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na all...? czy lepiej w normalnym sklepie kupić bo widzę nawet ori sprzedają po 150 za 4 szt... jaki smar wybrać ?

Pytanie do osób które mają ferodo premier albo ds. Czy te klocki są lepsze od tych ate albo textar ? Jak z pyleniem bo ate to tragedia. Czy hamowanie jest już od pierwszego razu czy może jak w ate ceramik po kilku dopiero są skuteczne? Szukam coś na tył żeby fajnie hamowało ale jakoś nie tak strasznie brudziło felgi .

Dziękuję Ci bardzo kolego. Będę szukać

WAUZZZ8K1CA027422

Panowie czy ma ktoś może numer korka tego dolnego od spuszczania oleju w skrzyni LLN ?

Ile dałeś kolego za lampy ? Pytam z ciekawości bo mam trochę tych lamp. Tylko tak leżą a coś tam warte są

Może ktoś powiedzieć jaki olej i ile do mojej skrzyni ?

No to ja bym też prosił WAUZZZ8K1CA027422

Po tej zmianie komunikat znika ale na vcds nadal jest i do tego przeciwmgielne po kilku sekundach same się wyłączają . . .

Niestety jest to opcja dla pojazdów specjalnych wywala taki też błąd. Podobno kanał 200 i 201 należy zmienić tylko na jaką wartość ? Dodam że lampy zostały założone neon . Oprócz tego wszystko jest ok