Skocz do zawartości

SnOOpie

Pasjonat
  • Postów

    169
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez SnOOpie

  1. Sory moj blad Klocki musza pasowac do zacisku i jarzm wiec przednich klockow nie wsadzisz [emoji14] normalnie ori klocki dajeszAni przednie ani tylne z b5 tylko do zacisku jaki będziesz kupował.
  2. Właśnie miałem też o to zapytać, bo w wątku było to poruszane. Przetoczyć trzeba tarcze z grubości? Wtedy wychodziłaby odpowiednia głębokość, tylko czy pierścień abs się mieści w tarczy?
  3. A to sory za przeoczenie. Rzeczywiście mi to umknęło. Dzięki przemciotorun za sprostowanie.
  4. Tarcze z b5 przód 280mm o wysokości 46,3 i wtedy dystans 18mm.
  5. A z V6 rozstaw otworów w jarzmie nie będzie większy jak w przypadku 320? Ok już wiem że rozstaw jest 94 więc git. Tylko czy to będą V6 benzyna przed i polifty?
  6. Piotrku to będą motory 2.3 VR5? Kojarzysz jaki tam tloczek jest w zaciski? Bo na allegro same 54 więc chyba nie to.
  7. SnOOpie

    Audi a4 b5 alu

    Po pierwsze BaryBary - wypadałoby się przedstawić. Po drugie - taki pewny jesteś swojej odpowiedzi? Skąd znasz otwór centrujący, że tak chłopakowi podpowiadasz? ET? Rozmiar opon i rozstawu szpilek to nie wszystko.
  8. A zmywaczem do pianki probowales? Jest taki specjalny, tylko musialbys spróbować w niewidocznym miejscu najpierw.
  9. Przed chwila w Kraczkowej w stronę Rzeszowa granatowa b6 avant z ramka klubowa RLE kierowała Pani pozdrawiam
  10. Otwór raczej gwintowany nie powinien być. Bo mógłbyś nie dociągnąć dobrze śruby do jarzma i byłaby minimalna przerwa między jarzmem a dystansem z racji gwintu.
  11. Mój alternator ma sprzegiełko. Nawet nie dawno wymieniałem jak zerwał mi sie pasek funkcyjny i ukrzywił napinacz. A wszystko przez zużyte łożyska w alternatorze. Jak sprawdze czy u mnie tez tak drga napinacz to dam Ci znać. Dzisiaj popatrzyłem na swój napinacz i u mnie aż tak bardzo nie drga jak na filmiku. Warto chyba sprawdzić sprzęgło na rolce alternatora. A jeśli u Ciebie go nie ma to można założyć. Był w warsztacie o tym temat.
  12. A te mocujące czop tylnej osi tez 10.9? Imbus M8x22? Mozna dac M8x25?
  13. Tomasz a jaka klasa twardości? 8.8 czy 10.9? Ciężko znaleźć opis oem śruby W zasadzie te do jarzma M10x1.25x20 to znalazłem tylko 10.9 w najlepszym sklepie w mieście [emoji16]
  14. Kupiłem w piątek valeo. Zrobiłem na nich w deszczu prawie 200km autostradą i było wszystko git, zbierała super, nie piszczała i nie podskakiwała. W sobotę umyłem auto to juz zaczęła popiskiwać, ale zbiera dobrze
  15. I znowu jeden post wyżej od poprzedniego: TakNic szukać nie musisz bo już chłopaki znaleźli najlepsze rozwiązanie. No chyba, że nie odpowiada Ci wygląd to przewiń kilka postów i tam też będzie inne rozwiązanie
  16. Odpowiedź masz kilka postów wyżej: Będzie psikać w jedno miejsce bo w ogóle tego nie wyregulujesz.
  17. Jechałem transitem:D DPD z roboty wracałem:D
  18. To dzisiaj widziałem trzech klubowiczow. Przed 11 na Spiechowicza niebieska B6 avant RK477** z ramkami klubowymi. Potem przed 13 srebrna B7 LBL z naklejką, na skrzyżowaniu Broniewskiego i Okulickiego. Jechałem za Tobą ale wskoczyłeś na strzałce, więc nie zdążyłem już za Tobą. I na Lwowskiej o 15:45 szara B6 RPR z ramkami, jechałeś do centrum a ja z przeciwka. Ładne furki Panowie;) Pozdrawiam kierowników
  19. C-330. Rozmiar pasuje tylko nie wiem czy parametry takie same.
  20. Poszukaj w warsztacie watku o wymianie kanapy nie składanej na składaną bo tam kolega opisywał dokładnie ze zdjęciami jak on to ogarnął.
  21. Nie chodzi mi o ori sprezyny bo to za drogi szpas. Zamienniki bardzo łatwe do dostania w sklepie z częściami do ciągników. Może w tygodniu zrobię na próbę taki zestaw "handlowy" i zaproponuje cenę. Ale również chciałbym wiedzieć jaka jest wg Was rozsądna cena. Chociaż lekko watpie czy taki materiał jak użył kolega (2mm płaskowniki ocynkowane) wytrzyma otwieranie i w ogóle naciąg sprężyny. Ale z drugiej strony problem jest w szpilce wystającej z klapy. Jest bardzo krótka i 4mm po nią nie wejdzie - sprawdzilem. Trzeba szukać kompromisu.
  22. Błąd masz kolego w podcieciu tego wygiętego plaskownika. Jeden róg możesz oszlifowac drugi zostaje w kącie prostym zeby zapieral sie o winkiel i naciagal sprężynę. Sa na poczatku wątku schematy z niemieckiego forum z wymiarami co i jak. Wprawdzie do passata ale tego sie trzeba trzymać i zadziała napewno. O sprężynach tez jest.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...