ale to nic trudnego. odkrecasz oslone silnika, odkrecasz korek ze zbiorniczka wyrownawczego, spuszczasz plyn korkiem spustowym(17) poznij bierzesz do reki dobry klucz nasadkowy (10) masz tam dwie sruby. i to na tyle tylko pamietaj jak termostat siedzi abys darmo dwa razy nie robil jak go odwrotnie wpakujesz.