odzim

nie musisz wykrecac pompki bedzie widac numer

nie koniecznie wystarczy dobrać odpowiedni wsad z awx czyli jak mamy manual to zeby we wsadzie taki byl jak mamy automat to zeby taki był albo jak 4X4 to tez zeby taki był a najlepiej znalesć taki co posiada wszystkie i wtedy po wgraniu zastosowac kodowanie odpowiednnie do swojego auta ,pozdro---------- Post dopisany at 10:12 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ---------- co do silnika ,to sama głowica nie jest az tak wazna ,pompki są wazne jakie tam masz ,trzeba niestety zdjąc pokrywe i sprawdzic numery innaczej tego nie sprawdzisz ,vag bedzie pokazywal to co ma ecu a ecu masz od ajm

awx ma katalogowo 130 ale jak bys go wprowadził na hamownie to kazdy jeden ma 140 ot tyle w temacie -ja sie sam juz pogubiłem czy masz cały słupek czy tylko dół ,bo jak tylko dól zmieniales a głowice z pompowtryskami masz swoja od ajm to daj sobie spokój z tymi przemianami bo nic na nich nie zyskasz -pozdro

bo miałeś wirusa anie org wsad z awx ,czytaj co ja pisze ze zrozumieniem ty w wirusie miales doładowanie turbiny na poziomie 2190-2240 maksymalnie a awx jest 2346 orginalnie (nie patrz na moce wirusa i awx bo to nie ma znaczenia który ile ma) ,jak bys wgrał sobie mape z awx do swojego ajm to twoja orginalna turbina czyli vnt15 by odleciała -rozumiesz teraz i nie pisz ze oczadziałem bo widze ze zapłaciłes 1tys bo nie masz pojecia o tym, a teraz sie wymądrzasz jak wydac 1tys , jak chłopak moze miec 140 ps bez wydania 1tys ,bo ma motor i pompki od awx ,ty miales ajm dlatego musiales robic wirusa a on jak bedzie chcial zrobic wirusa to moze osiagnac 170ps spokojnie ze swojego awx -oczywiscie musi wymienic turbine na gt1749 va i tyle w temacie ode mnie ps.co do wgrywania galletto -to bez jaj- na lawecie-nawet jak by sie miało przytrafic to co napisales to zawsze zostaje wyjecie sterownika (mozna powiedziec ze jest w a4 na wierzchu )i zaniesienie do ogarnietego czlowieka co ma programator i wgrac wsad -mozna od razu tak zrobić ale po co jak satysfakcja ze zrobil samemu wieksza

google maps bardzo dobry tapicer ,jest w głębi podwórka faktycznie 170 juz leca za aleksandrowicza ,

na warszawskiej u tapicera 120.. iles- stacja z gazem tam tez jest , zaraz za skrętem z warszawskiej w aleksandrowicza (droga do szpitala) po prawej stronie jadąc w kierunku warszawy

zmieniaj turbo na AWX, jedź do ogarniętego tunera albo zapisz się na grupowe czipowanie i przy sprawnym motorku masz 160KM/350Nm.. turbina od AJM wytrzyma sterowanie z AWX miałem 140KM przy turbinie AJM: a co ma jedno do drugiego ,140 ps mozna miec a turbina nie bedzie pompowac tyle co w awx czyli 2346 - atmosferyczne ,twoja turbina w ajm przy takim doładowaniu nie wytrzymała by 10 tys a moze krócej ona przy tej mocy moze ladowala 2240 - 2260 i to tyle a reszte mocy to paliwem było zrobione jak moze wiesz moc nie bierze sie ze sprezonego powietrza tylko z paliwa i powietrza ,a kolega nich kupi sobie galletto siagnie z tej stony co podalem orginalny wsadzik moze kilka róznych bo awx szły z roznymi numerami sterowników bosch ,a jak nie umie to moge za free podesłac mu kilka org wsadow do awx i wgra sobie w swój sterownik i bedzie miał jak sie patrzy 140 ps za male pieniazki -musi oczywiscie wczesniej zmienic turbine swoja sprzedac a zalożyc gt1749 va z awx i dokupic trzeba jeszcze przejscówke na waż bo w awx-ie jest inny ale to tez ma ktos z forum lub na allegro mozna nabyć ,pozdro ps z galletto (z tym chinski klonem moze i dostaniesz wsady ale ja bym ich nigdy w zyciu nie wgrał do sterownika auta (ecu) )

tak wsad jest za free tylko muisz miec np galleto lub mpps i wgrasz sobie sam , turbine trzeba wymienic bo twoja vnt15 nie wytrzymała by takiego seryjnego doładowana jakie jest w awx na dłuższą mete

kolego ,masz motor awx ,wiec mozesz latwo zrobic sobie duzo wiecej konikow ,wymiana turbiny na gt 1749 i wgranie wsadu z awx do twojego kompa -wsady orginalne sa za darmo w necie np tu www.chiptuners.org — Chiptuning forum, chiptuning news, information about chiptuning, ECU tuning and howto guides.

da rade ,daj email to wysle ci vaga w pelnej wersji i bedziesz mogł wszystko zrobic ze swoja b5 łacznie z róznymi kodowaniami jezeli twoja oczywiscie wiedza bedzie wystarczajaca ,ale kabel da rade do b5

KABEL DIAGNOSTYCZNY VAG COM USB OBD VW AUDI SEAT (2472014431) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. tobie starczy taki ,to naprawde nie duzo a mozliwosci w twoim aucie z tym kabelkiem serwisowe

w skaryszewie jest duzo rzeczy i będzie jeszcze więcej bo w końcu bożenna pacholczak pierwsza dama sejmiku mazowieckiego z tamtąd pochodzi buahahahah

pilica w białobrzegach ,czysciuko schludnie BAR i takie tam kibelki przebieralnie prysznice , wytyczona zatoczka dla dzieciaków ,ratownicy ,parking, za***isty dojazd z radomia 32 km po dobrej drodze ,byłem w sobote i niedziele ,polecam oczywiscie za free

zobaczcie jak piesi chodza sobie swobodnie po jezdni i kazdy ich przepszcza ,kiedy u nas bedzie taka kultura

maja szczęście słabiaki z Rosji tylko los ich nie potrzebnie ułaskawił przed przegrana jak obstawiałem

ja obstawiam wygrana Polakow we wtorek , niech rozjada tą buntuczną Rosje heheheh

własnie wrócilem ze spota ,spoko bylo znowu wasze geby zobaczyć , pozdro for all

rozmawiałem z Michalem to moze jutro da rade wpasc na jaki browarek i poklepać glupoty , Ja się pojawie

co za motor avb-101 czy awx ,avf -131 naklejka jest od opon

lecz sie tym czym sie zatrułes

7 rano 22stopnie to chyba nie picówa heh

a tomaszu jeszcze nie spi

ale tych modeli moze tam nie zlomuja -o sory bmw na pewno nie ale cytryne to kto wie

wujo jednak nie posłuchał starszych doświadczonych kolegów i zrobił ten Błąd ,no cóż niech mu ziemia lekka będzie , a na poważnie to Gratulacje Wuju

olej w selgrosie jest ok teraz chyba od 8.05 bedzie promocja tylko nie mamietam czy mobil czy castrol bo tam na zmiane sa albo jeden albo drugi , ja nie mam problemu do mojej astery org GM 5 litrów kosztuje 70- pln heh