dzik

albo x-clean C3 5W40, oba dadzą radę spokojnie.

co stronę te same pytanie i te same odpowiedzi Chyba prościej się nie da.

:kox: :kox:

rs4 b5 w pięknym stanie z niskim przebiegiem to piękna inwestycja na lata mercedes SEC to samo

fafnasty ogarniaj szybko kwaterę w Livigno, jak chcesz to szukaj czegoś między 28 lutym a 7 marca, wtedy pośmiga się razem i kilka browaresów wypije moje kolana też średnio ale codzienna porcja voltarenu i powinno jeszcze dać radę. smaruj Szakal na bieżąco a wcześniej dobry ortopeda.

i sachs i luk polata. Nie ma różnic w jakości. Kieruj się ceną. Jutro mogę sprawdzić co najlepiej wychodzi.

dokładnie w tamtym okresie byłem w Livigno. Kiedy chciałbyś to rezerwować? Teraz na przełom lutego/marca czy na przyszły sezon? Jeśli na ten to będzie dość trudno choć na pewno pozytywniej będzie z uwagi na mniejszą ilość rosjan. Skipas rok temu bodajże 210 euro na 6 dni. Ja na przyszły sezon zamierzam kwatery w czerwcu szukać )

Radku o to przecież chodzi Pomyślnosci w Nowym Roku. Oby był równie dobry jak mijający

dzwoń do Cowboya, jak nie sprzeda to na pewno pomoże. Tylko odżałuj na bosch a nie kupuj włoszczyzny

Urząd celny przy sprowadzaniu wszystkich towarów(także środków smarnych o których tutaj mowa) kategoryzuje produkty wg kodów CN. Osobny kod dotyczy produktów które są syntetyczne bądź w zdecydowanie większym stopniu zawierają bazy syntetyczne a osobny kod jest dla tych których bazą są pochodne ropy. W przypadku Castrola produktem zwolnionym z akcyzy jest castrol 0W30, pozostałe to produkty akcyzowe. W przypadku Motula wszystkie produkty opatrzone informacją 100% synthetic kategoryzowane są jako produkty zwolnione z podatku akcyzowego i taka akcyza (1190zł/1000L) nie musi być odprowadzana. Dylemat czy LM czy Motul. Ja osobiście wolę Motula ale wiem doskonale że zarówno LM jak i Motul to absolutnie 1 liga. Domowe testy płynięcia bądź podobne to "domowe" testy. Nasi klienci stosują Motula w silnikach zdecydowanie bardziej zaawansowanych niż 1.9 tdi vp czy pd. Oryginalny olej wymieniany na czas sprawi że z samochodem nie będzie problemu. Nie trzeba do tego 500 stron . Moi klienci od 8 lat biorą ode mnie motula i wielu pomimo stosowania co jakiś czas cudów pokroju amsoila, millersa, fuchsa czy innych wynalazków wracała do motula bo klucz do wszystkiego to dostrzec marketing wmieszany w marketingowy bełkot. Dobry olej jakim jest Motul regularnie wymieniany i silnik jest właściwie chroniony. Pozdrówki a teraz lecę do resztek karpika

szukaj sprzęgła Sachs 3000 332 001 , do tego jednomasa. W razie czego mogę Ci zrobić po cenie wyprzedażowej :DDD

btb to najlepsze chyba możliwe sprzęgiełko do leośków a3 etc Ali napisz mi które sprzęgło z T5 konkretnie to sprawdzę jutro średnice może zmontujemy zestaw na 500 niutona

Witam kolegę z mojego rodzinnego miasta! Obowiązkowo na Święta spocik w mc donalds ) Pozdrówki

możesz rozważyć Damian jeszcze longtime high tech - będzie zimą lżej niż na 5W40, zaraz będę go testował )) to dam znać

Tomek mógłbyś po valvo i motulu jeszcze rozważyć 10W40 LM z mos2 tylko akurat zima idzie więc na 5W40 silnik będzie miał lżej. Po te valvo jak coś to zapraszam także

Leon daj mi wiadomość raz jeszcze proszę.

ja cały czas to mówiłem, w centrum Berlina zatankujesz taniej niż w centrum Szczecina. W Brukseli podobnie, a tyle się w PL mówi jakie to mamy paliwo tanie. Masakra

zacznij od regeneracji lamp. Przypuszczam że wogóle nie świecą a po regeneracji jest BAJKA.

wiadomości i paczuchy poszły Panowie. Dziękuję za zamówienia :hi: :hi:

jaki index nośności tych oponek? Jakie pieniązki?może być na pw poproszę W razie czego mam promocję na dwumaskę sachsa Pany do B8 tdi

czyli znowu wracamy do ferodo + OZ

GKN = lobro i spidan

jeśli ma być najlepsza jakość to zimmermann + ferodo, jeśli taniej i dać radę ferodo + ferodo.

Febi i SWAG to firmy bliźniacze. JEdna taśma produkcyjna. Co do MSa już się nie wypowiadam. Oby każdemu służyły.

Monroe jest najbardziej przystępny cenowo. NIe każdy może wywalić po 400zł/szt za B6 czy B8.