Prezes870

Ale jak pompka się załączy to i wszystkie odrazu się otwierają czy zamykają ;/ ---------- Post dopisany 24-10-2012 at 18:57 ---------- Poprzedni post napisany 21-10-2012 at 09:12 ---------- up

Tutaj nic nie pomoże ; ) Przy skręcaniu guma będzie sie napreżac itd po chwili i tak peknie ;] Aż tak dużo roboty nie ma ;] 2 godzinki i zrobione.

Witam, mam problem z centralnym. Mianowicie: Od strony kierowcy nie mogę ani otworzyć drzwi ani zamknąć (wszystkich) od strony pasażera czasami bardzo rzadko ale mogę otworzyć wszystkie i jeszcze na klapie jak pokręcę kluczykiem to otworzyć mogę lub zamknąć ;/ jaka może być przyczyna? Dodam że jeżeli już uda się gdzieś otworzyć lub zamknąć to długo pomka chodzi z 10 sekund. Oczywiście szybciutko zamyka i potem sobie tak chodzi. W czym leży problem ? Pozdrowionka ---------- Post dopisany 20-10-2012 at 20:32 ---------- Poprzedni post napisany 14-10-2012 at 20:13 ---------- up

Tak ale występuje to w kolektorach plastikowych ; ) w aluminiowych juz nie.

Wszystkie to nie ; P miałem 80 B4 i miała 2.0 90KM i miała bezkolizyjny przetestowałem na własnej skórze ;]

Ja w mojej 94r mam tak samo na muśnięcie brzytewka ale miałem audi 80b4 92r i tam były kiepściutkie tzn trzeba było cisnąć go mocno, wymieniłem pompe hamulcową i heble brzytwa ;]

A mi ostanimi czasy pykło 430tyś ; )

11L w praktycznie mieście i zepsutym przepływomierzem z dosyć dynamiczną jazdą. Silnik 1.8 ADR 125KM

Łańcuszek mi pekl i zawory były wymieniane oraz uszczelka pod głowica

Głowice remontowałem z 3 tygodnie temu ; )

Tak ale jak juz odpali na wszystkie i go zgasze to jest ok. Ma kompresje i dobrze kreci jak kazdy. A pompa paliwa? Jak tak dłużej kręce to paliwskiem smierdzi na dworzu ze szok. A temperature cieczy dobrze pokazuje na liczniku chyba ze o cos innego tu chodzi hee

Witam, j.w niezależnie czy auto postoi w nocy czy w dzien po około 5 - 7 godzinach auto ma bardzo trudno odpalić ;/ musze je krecic z 15 minut zeby odpalilo. Jakby lapalo na 2 cyl. Jezeli juz odpali i zalapie na wszystkie cyl zawsze odpali od kopa. Wymienilem modulo cewke fakt faktem uzywana ale jest ;/ nowe swiece. Jezeli poleje woda w nocy przewody to nie ma iskier ani nie gasnie wiec chyba tu ok. Nie mam gazu. Do vaga narazie dostepu nie mam najpredzej jutro pojutrze ;/ a tutaj filmiki sorry za jakosc ;/ pomocy prosze ;/

Serio? A w środę Ci pasuje? Jak tak to która godzina najlepiej tak do 13 ;/

J.w. Zalałem audice za 130zł (była pusta) zrobilem 70km i zaczęła palić mi się rezerwa kurcze zdaje mi się że trochę przy dużo. Można powiedzieć że jazda po samym mieście i krótkie odcinki. Co wy na to? Możliwe że przepływomierz czy coś innego? Audi stało z pół roku i to taka pierwsza przejażdżka ;/ teraz wlałem za 200 i pokazuje pierwszą kreskę za 1/2 zbiornika. Pomożecie? Dostępu do kompa nie mam zbytnio a jakby co najpredzej w tygodniu dam rade podpiąć.

Tylko co tam kurcze wymienić? I jak to naprawic ;/

Zacina mi się klimatronik mianowicie bardzo często nie reaguje na to co klikam. Jest na to jakieś rozwiązanie?

Ogolmie gaz takiej już dosyć dobrej jakości kosztuje około 2500 PLN, Wiadamo benzyny spali ci powiedzmy 8 litrów a gazu 10litrów. Za benzyne zapłacisz 45zł a za gaz 27zł na 100km. Czyli masz 18zł w kieszeni po każdych 100km. Na 15 000km zaoszczędzisz 2700zł. Sam widzisz jakie oszczędności ;] No może odlicz 200zł na benzyne do odpalania czyli po 15000km masz zwrócony koszt instalacji gazowej. Potem już same oszczędności ;] Oczywiście kosztuje serwis instalacji ale to grosze w rzędach 100zł na rok. No i butle około 55 litrów założysz a rzeczywiście ile do niej wejdzie to około 45 litrów. Ja np jestem zwolennikiem gazu. Pozdrawiam.

Witam , mam audi a4 b5 1.8 adr. Ma 450tys przebiegu . Chodzi ladnie silniczek suchutki. Nie wiem jaki byl poprzedni bo ja kupilem teraz. Jaki radzicie? No i nie za drogi zeby byl.

Zadna łapa "wybita" nie jest? I nie przenosi drgań?

Nie wiem jak było Kupiłem już ją z zerwanym łańcuszkiem stąd okazyjna cena ; D sam ogarniam . Dopiero się uczę w tym zawodzie (3rok ZSZ) ale daję radę Bo złożyłem ją z założonym łańcuszkiem i nowym kołem ale nie odpaliła bo kompresje straciła więc wiedziałem że trzeba głowice zwalać i tak zrobiłem. Na piątek będzie śmigać myślę ;]

Zwaliłem głowice i jednak dwa zawory się pogięły ;/ jutro wymieniam zawory składam wszystko i zobaczymy . Przy okazji klin na kole zębatym od wałka się obciął. No nic, nowy rozrząd, nowy łańcuszek i koło trzeba założyć i latać ; D Dam filmik po skończonej pracy jak cyka BTW kupiłem ją po okazyjnej cenie z zerwanym łańcuszkiem z ładnym wypasem.

Witam, zerwał mi się łańcuszek rozrządu od zaworów wydechowych. Będzie konieczność wyjmowania głowicy? Czy pogięło zawory? Słyszałem że pod tym względem jest bezkolizyjny ale wolę się spytać i być przygotowanym na najgorsze ;/

Witam, nurtuje mnie pytanie, czy jeżeli audi ma climatronic albo klime wgl to ma też wyświetlacz temp zewnętrznej??

Siema, jestem Wojtek mam 18 lat mieszkam w okolicach Torunia Obecnie posiadam Audi 80 B4 ale w poniedziałek przesiadam się na B5 Kupione po okazyjnej cenie z climatronikiem 2 strefowym w idealnym stanie technicznym i wizualnym fakt ze 94r. Jeżeli macie jakieś pytanka to pisać na PW albo tel 725054924 pozderki klubowicze