horny devil

No to idem świętować dalej. Dziś urodziny taty P.S. Pati kazała podziękować za życzenia

kto to?? wczoraj 13:15 dojazd do rybnickiej w gl

Po robocie

Dobra udusze

Mnie nie ma. Pati ma urodziny wiec:drunk:

:polew:

A ruda ktos pija? Ja jakos wyborowej nie przysfajam (generalnie czystej) i chyba zaopatrze sie w jakiegos jaska wędrowniczka

A ja posadzilem w swoim niskobidżetowym autku gaziol i mam wyjeb .... na system haha :D:D I prawidłowo, ja drugi raz bym B5 nie kupił (chyba, że S'ke). Wolałbym dłużej pojeździć takim dupowozem, odłożyć grosza i kupić coś konkretnego A ja odwrotnie, nie żałuję że miałem B5, nie dość że dość dobrze wyglądało to miało dobry i tani w użytkowaniu silnik, odpowiedni napęd i na dodatek do dnia dzisiejszego jest upalane przez ojca, fakt, nie mało włożyłem ale teraz jeździ się tanio i bezawaryjnie dokładnie, B5 nie jest awaryjnym samochodem, blacha jest lepsza niż w B6/B7 nie wspominając już o wszystkich innych markach z tamtych lat, a nawet i obecnych. Do tego, zadbane B5 dobrze trzyma cenę B5 98 r dwa lata temu za 13kpln. Sprzedałem, ze złe spasowanym tyłem, gościowi z zagranicy ... No kuźwa a mi akzali sprzedac. Ja pomimo ze mam hultaja i a4 mnie wpienia bo co chwile cos w nim grzebie to i tak mam wieksza radosc z jazdy audikiem. Aczkolwiek powiedzmy sobie szczerze ze hultajem jezdzi sie spokojniej bo wiem ze gumy i inne podzespoly nie maja 20lat. Zawsze bedzie brakowac tego czegos co ma audi pomimomze to tylko oska i tylko ADR

No o tym to wiedzialem ze turbinka nie schodzi z obrotow

Gonisz to padlo w koncu??

A4 poszlo do mechaniora. Lista do naprawy spora Hultaj wczoraj przezyl gradobicie i blacha przypomina tarke:facepalm: to auto to jeden wielki kataklizm

Jesli pojedziemy koreancem czeskiej produkcji to pati moze wracac

Maniek, a Ty sam lecisz na Zator? bo ja się zastanawiam czy swoim sam mam jechać, bez sensu w 2 auta lecieć na pustego Sie dogadajmy bo jeszcze ja z pati jade po co gonic 3 auta w polowie puste

:hi:

Kumpela miala poprzedniego nissana i sobie chwalila

:hi:

Mirona czarnucha

srutututu.... przetniesz na 2 razy i do hultaja je zmieścisz Tak zrobię jak złożysz zamówienie. 1 szafka składana z 4 frontów :polew:

Maniek wyszlo rzednio. Plyty meblowe mogl bym tym wozic A tak serio:slina:

Kupca mam od zaraz ale brak kasy na nowe wozidlo skutecznie mnie blokuje. Co do nabijania to zawsze jest pierwsza mysl -》 szkoda padaki i opór w hebel ---------- Post dopisany at 09:19 ---------- Poprzedni post napisany at 09:18 ---------- Ja bede ok 19

wszyscy na zator sie szykują zamiast trenować kondycje to fury rezają Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew: A po spocie ban za to że dane w profilu nieaktualne Okazało się że u nas na serwisie pracuje były mechanik z VW Jak mu podałem że ADR mam silnik to wiedział o co chodzi więc kumaty. Zaglądał pod maskę i powiedział że jak chce nim pojeździć to na już Łańcuch i napinacz bo już przepuszcza, napinacz paska klinowego + pasek i płyn hamulcowy bo słabo wygląda. Do tego oleje i filtry i 2kzł w plecy Powiedział też że pompa wspomagania daje pierwsze oznaki końca Tyle samo Cie wyjdzie swap na 1.8T Ja bym kupił po taniemu 2.8V6 (czasami idzie dostać z małym przelotem z GB) i swapował Horny, 2k to nie aż tak dużo, wiadomo że te auto jest warte 6k no ale jak chcesz tym pojeździć to musisz zainwestować, a jak znowu wsadzisz to szkoda sprzedawać, odpowiedz sobie na pytanie czy nie lepiej to sprzedać, kupić na przeczekanie jakiegoś pierdka (brat będzie sprzedawał seja 900 z przebiegiem 50k) i potem zmienić na coś lepszego Wiadomo, wpakowałeś tam sporo kasy, ale auto ma swoje lata i zawsze będzie coś do zrobienia, baa dopiero większe wymiany się szykują No tlumik koncowy padl jeszcze. Parch zostaje. Musze kupic dostawczaka i to jest priorytet. Audik bedzie na pt wieczory wiec bede mogl go posadzic :wink:

swap to 6kzł najmniej

wszyscy na zator sie szykują zamiast trenować kondycje to fury rezają Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew: A po spocie ban za to że dane w profilu nieaktualne Okazało się że u nas na serwisie pracuje były mechanik z VW Jak mu podałem że ADR mam silnik to wiedział o co chodzi więc kumaty. Zaglądał pod maskę i powiedział że jak chce nim pojeździć to na już Łańcuch i napinacz bo już przepuszcza, napinacz paska klinowego + pasek i płyn hamulcowy bo słabo wygląda. Do tego oleje i filtry i 2kzł w plecy Powiedział też że pompa wspomagania daje pierwsze oznaki końca

wszyscy na zator sie szykują zamiast trenować kondycje to fury rezają Ja pojade hultajem, i bede najmlodszy rocznikowo przynajmniej :polew: