divers09

wirnika lepiej nie ruszać w ogóle przeczyść tylko zacięte kierownice i ten pierścień co nimi steruje najlepiej przy rozbieraniu porób sobie znaki żeby później wszystko złożyć tak jak ma być . Czasem ciężko jest turbinę rozpołowić i trzeba grzać palnikiem lub psikać WD . Przy montażu jak już przykręcisz dolny wężyk odpływu oleju to strzykawka wciśnij do niej przez otwór wlotu trochę oleju silnikowego i powinno byc git

kolego też tak miałem turbina puszczala troszkę oleju w dolot chociaż nie kopcił i nie ubywalo oleju w silniku. zignorowałem to a parę dni temu na dłuższej trsie turbina się rozpadla i mało tego pociagla prawie cały olej z silnika w dolot, no i bieda turbo do regeneracji i czyszczenie wszystkiego ...

większych objaśnień raczej nie ma tylko logi trzeba robić żeby konkretnie wyszło co go boli

opis kodów masz w FAQ diagnostyka vag

na allegro nie bardzo mogę znaleźć i w sklepie też nie wiedza o co chodzi bo nie wiem jak to się profesjonalnie nazywa moze ktoś kto ma etke zobaczy czy ten silownik ma jakiś numer i nazwę

witam poszukuje numeru silownika klapy gaszacej do mojego silnika taka czarna gruszka podcisnieniowa przy zaworze egr nie wiem jak profesjonalnie się to nazywa. z Góry bardzo dziękuję za informacje

kolego znalazłeś przyczynę braku mocy ? bo mam podobny problem czyściłem turbo bo zapieczone łopatki były ale dalej to samo, vag pokazuje blad P1556 co wskazuje na nieszczelność dolotu sprawdzałem rury wszystkie cale IC tez

do wspornika masz super dostęp od dołu jak ciężko Ci będzie odkręcić przy turbinie to odkręcisz cały wspornik trzyma się chyba na 2 śrubach

zobacz czy dochodzi podciśnienie do n75 albo podmień go z n18 tym co steruje EGR

sprawdź zawór n75 ten na dole kolo chłodnicy on podaje podciśnienie na gruszkę i zawór klapy gaszącej tu masz link jak wygląda schemat podciśnienia w twoim silniku http://a4-klub.pl/1-9-191/schemat-podcisnienia-1-9-tdi-ajm-szukam-272020/

Witam przymierzam się do czyszczenia egr-a i kolektora w moim AJM , potrzebuje nr uszczelek jakie tam przychodza , oringu oraz uszczelki kolektora. Mile widziana także informacja o cenie ich zakupu w aso jeśli ktoś kupował.

fajny zestaw kolego tez muszę sobie taki nabyć bo czasem się przyda a śrubokrętem łatwo zarysować

dzięki za fotki teraz już mniej więcej wiem jak to wygląda

Ja mam kompresor EUROTECA MADE IN GERMANY jednotlokowego z butla 50l koszt 400 zł na allegro do domowego użytku w zupełności mi wystarcza. Wydajność jak piszą ok 200l /min posiada dwa manometry i reduktor .Nie daj sie skusić na gratisowe akcesoria w zestawie jak pistolet do malowania itp bo zwykle to szajs dają.

w załężu na giełdzie samochodowej masz najazd płatny oczywiście

kolego jak możesz to wrzuć fotkę bo ciekawy jestem jak to wygląda

to wiem bo osłone mam tylko co tam pod nia jest ?

kolego masz ta fotkę ?

osłonę mam tylko ściągnięta do zdjęcia ,wiec brakuje mi tylko tego uchwytu kostek ma ktoś foto jak to wygląda w aucie?

tak to chyba cos takiego bedzie dzieki za info

panowie co powinno sie znajdowac w miejscu zaznaczonym strzałka .Mam wrażenie ze czegos mi brakuje http://s10.postimage.org/rkwljd2gp/image.jpg

ok dzieki a co polecacie kupic uzywke czy zamiennik ? jakiej firmy?

dzieki wielkie nie wiesz czy do wymiany tej chłodnicy trzeba zrzucać zderzak?

witam poszukuje nr chłodnicy klimy do AJM 2001r lub nr zamiennika nissens poniewaz czeka mnie wymiana pozdrawiam

AJM 2001 ROK przebieg 260tys książka do końca prowadzona auto śmiga jak nowe dopiero się dociera:naughty: