OficeR

No popatrz, o tym nie wiedziałem, muszę się wiele nauczyć bo guła jestem jak na razie . Widzę po Twoim temacie że też miałeś te śliczne gwiazdki.

Do odchwaszczenia została mi też środkowa kratka zderzaka zrobiona na ala B6. Tylko już zmarzłem na dworze i nie chciałem się z nią mocować. Nie wiem czy można z niej zdjąć całą obwódke chromowaną czy całą kratkę zmienić. Na allegro w śmiesznych pieniądzach jest więc "kto bogatemu zabroni"? Q stoi u mechanika, świece padły, w pon odbieram i może ostateczne rajdy sobie zrobię i trzeba będzie sprzedać aby koszta choć trochę się zwróciły Na razie poszukuje obudowy mieszka 2DIN i gładkich dekorów aby je pomalować i wsadzić do auta bo nie chce mieć jakiś gwiazdek w innym kolorze

W tą niedziele spotykacie się na Realu? chce się wgryźć w towarzystwo

Witam. Od tygodnia jestem szczęśliwym posiadaczem A4 B5 Avant Ebony Black lakier perłowy. Serce to AJM 85KW. Wcześniejsze Quattro fajnie się spisywało, lecz ekonomia zwyciężyła i trzeba było się przerzucić. Na pełnym baku ledwo co 900 km się robiło w lato a teraz już 1150 km przejechane i jeszcze coś w baku buja. Autko znalazłem w okolicach Olsztyna u mechanika Scanii i po sprawdzeniu historii od razu wiedziałem że jest kręcony przebieg. Poprzedni właściciel kupił go w 2011 jak miał około 193 000 tys na liczniku a już w 30 listopada 2009 miał już 241 200 Oczywiście kupował auto u handlarza i książki serwisowej nie miał. Mimo to pojechałem, oglądałem i się zdecydowałem WYPOSAŻENIE: - ABS + ASR - pełny FIS z białymi zegarami - 2DIN + BOSE + SYMPHONY - 1BE - ksenon Valeo + spryski - ori alusy 16' pięcio-ramienna z letnimi kapciami - w zestawie zimowym na razie 15' Rial - hak, nie był seryjnie ale niemiec zamontował, nawet książka jest do tego - lusterka podgrzewane - wielofunkcyjna kierownica w skórze - ręczny w skórze - 2x el. szyby - fotele kubełkowe z pompowanymi lędźwiami - i jeszcze jakiś podłokietnik z allegro z przodu Teraz może parę fotek brudasa ( zima jest i jakoś nie chce mi się go myć ) FOTY: O razu po powrocie zabrałem się usuwanie nadmiaru chromu lepiej mieć brudne dwa "smutne siusiaki" z tyły niż oczojebną nakładkę Oraz za zdejmowanie dostępnego fabrycznie pakietu S-Line w B5 podczas szukania auta nie jeden się ze mną kłócił o to Co do planów to czas pokaże i czy finanse pozwolą Jak na razie czeka mnie wymiana żarnika i postojówki w lewej lampie. A tak wstępnie: - alu 18" - gwint + dystanse - korekta lakieru - malowanie lamp + moduł DRL od Gwertego ZROBIONE - dokładka od cupry - trochę więcej mocy - heble na przód 312 - ramka grilla w czarny mat ZROBIONE - PDC ZROBIONE - lotka RS4 - jakieś ciekawe końcówki wydechu ZROBIONE - spawanie dokładek i malowanie w kolor - prawe duże lusterko ZROBIONE - czarny sufit - stołki skóra + grzanie + full skóra ŁOKIEĆ W SKÓRZE JUŻ JEST - 4 x el szyby RAMKI Z ELEKTYRKĄ SĄ, SZUKAM BOCZKÓW W SKÓRZE - kiera z a8 d3 trójramienna z multifunkcją - jakieś ciekawe dekory PS: Ktoś zainteresowany kupnem znaczka S-Lina do grilla, nakładki na wydech i w c**j wielkiego chromu na obudowę mieszka?

Witam. Jak to w nowo-nabytym autku tradycją jest że zaraz coś padnie i trzeba naprawiać. U mnie odpukać padł jak na razie chyba żarnik. Dziś jadą na zajęcia wyskoczył mi taki komunikat na FISie: Pod wieczór zobaczyłem że postojówka padła a ksenon w tej lampie najpierw zapala się normalnie, następnie robi się lekko żółty i gaśnie a na FISie wyskakuje w/w komunikat? Sam się g... znam więc wolę nic nie grzebać bez porządnego rozpoznania.

Wydaje mi sie ze przeskakuje o 0.1 , jutro jeszcze dokladnie sprawdze. Jak manualnie sie nastawi to stacje normalnie odbiera i gra czysto jak jest zasieg oczywiscie

Fabrycznie jest symphony. Jak krece galka to normalnie sie ustawia a problem jest w szukaniu stacji bo caly zakres czestotliwosci przeskakuje i tak w kolo macieju. Ksiazke do radia mam ale ja ni w zab nie umiem szprechac cos moze trzeba w ustawieniach poprzestawiac ale jeszcze nie odkrylem co. Jak narazie metoda prob i bledow wciskam co popadnie a noz sie uda

Witam. Szukałem jakiejś instrukcji do tego radyjka ale nic po naszemu niestety nie znalazłem. Chodzi o to że jeśli włączam "seek" radio przelatuje od dołu do góry częstoliwości i nie łapie żadnej stacji. Manualnie wszystko jest w porządku. Ktoś wie jak to poprawić?

Witam. Pytanie mam. Chce sprawdzić dokładnie autko przed kupnem. Co powiecie o ASO Audi w Olsztynie na Rataja 15? Warto tam zajeżdżać czy szkoda km?

Dzieki wielkie. Bezawaryjnosci koledzy

Calkiem ladna b5 z prejlowa a wystwaiona na olsztyn. Za 15 500 na tablicy. VIN juz mam rozkodowany razem z historia. Troche AGT w nim jest wszystko do ogarniecia a gdzie to dokladnie z ta stacja? Porzadna w miare?

Witam. Interesuje się pewną B5 z okolic Prejłowa. Znacie dobrą stację diagnostyczną z tamtej okolicy gdzie można by ją przejrzeć od deski do deski?

Wnętrze mnie po prostu rozwala na łopatki czerwony za***iście się komponuje z czarnym A co do felgi może trochę odklepane ale: FELGA ALUMINIOWA VW 5x112 8,5x18ET35 PORSCHE DESIG (3843908544) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Dużo kombinowania z RNS-E? wyświetla w FISie?

Zobaczę jak z finansowej strony będę stał i chyba pojadę oglądać. Teraz tylko znaleźć dobry warsztat do przeglądu przed kupnem i można myśleć Pozdrawiam

Można się powołać na kogoś konkretnego czy po prostu na forum A4?

Witam wszystkich. Jako iż B-Biała jest najbliżej Wisły to zapytam Was czy ktoś z Was może zna lub widział to autko? Audi A4 15200.00 PLN. Wisła - otoMoto.pl VIN już mam rozkodowany, walony był raz w bok od pasażera w 2010. Sądzicie że warto się wybrać?

Koledzy, szukam dobrego speca od przejrzenia auta przed kupnem. Znalazłem B5 w Wiśle i nawet mi się podoba tylko jeśli już mam jechać ok 320 km to chce je dokładnie prześwietlić. Znajdzie się coś konkretnego w okolicy Wisły?

a ten week jak sie umawiacie? podjechal bym moim pięknym moim pieknym avantem na tlustych 15"

witam wszystkich. chciałem zapytać o których godzinach się spotykacie na realu? zawsze jest to 18? posiadam b5 od jakiegoś roku i w końcu udało mi się prawie doprowadzić do stanu używalności i chciałbym powoli poznać maniaków ldz bandy auto to jeszcze totalna seria i golas ale mam nadzieje że z waszymi poradami coś da się z tym szrotem zrobić pozdrawiam

Marc!n, niedługo auteczko idzie do mechaniora właśnie z tym problemem i jak coś to może poszukam gdzieś miejsca na korektę programu. No niestety fela a tym bardziej gleba nie wejdą w grę Ja sam będę polował na sedana na wiosnę już na full wypasie

No właśnie z przyspieszaniem są małe problemy. Czuć małe spadki i nagłe zrywy podczas przyśpieszania. Mechanior powiedział też że dostaje za duże dawki paliwa. Na postoju potrafi komp pokazać spalanie 8 l.

Przedstawiam A4 ojca, którą kupił tydzień temu w Piasecznie Jest to AFN po lekkim tuningu (chip, turbo AWX = 139 PS). Jeździ się bardzo przyjemnie a co najbardziej mnie denerwuje moja nie jest tak doposażona . Wyposażenie: -pełny FIS -ABS + EDS -ksenon orginal + spryski -1BE -elektryczne szyby z przody -prawe lusterko od anglika (oba elektryczne) -radio Concert -4 poduszki powietrzne + kurtyny boczne, -oryginalna książka serwisowa + kpl. kluczy -stalówki 16 na lato + alukołpaki, drugi komplet kół zimowych 15" -komplet dywaników gumowych -fotele kubełkowe z poduszką lędźwiową Plany: Nie wiem czy uda mi się na coś namówić ojca aby trochę więcej pomodzić bo jest tradycjonalistą i lubi już ją taką jaka jest. Na październik idzie do lakiernika bo jest co robić niestety. Foty: Swoje quattro jeszcze przetrzymam przez zimę a potem chyba sprzedam, bo jednak sił już do niego nie mam

E tam przesadzasz ja robie w tej firmie i wcale nie jest tak źle. No chyba że masz nr vin przebite to już troszkę gorzej ale to i tak nie moja działka

Pomysły zawsze są tylko wypłaty nigdy nie starcza Z malowaniem każdego elementu w inny kolor... ciekawe rozwiązanie. Już nawet sprawdzone na świecie:

Ładna furka pozazdrościć, ja jeszcze swoją muszę doprowadzić do porządku a potem zacznie się człowiek bawić.