lukaRone
Pasjonat-
Postów
100 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez lukaRone
-
Da się go wykręcić bez problemów pod samym czujnikiem jest zaworek warto również wymienić o-ring uszczelniający pod samom czujką 3 zł, może być tylko krótkie syknięcie zamykającego się zaworka.
-
Ja jeżdżę na 245/45/18 i wszystko git:decayed:
-
Witam wszystko zależy czy jest to ON -zimowy czy letni bo w letnim wytrącają się parafiny jeszcze inne dodatki smarujące jednakże zawsze na dnie zbiornika osadza się osad liczba cetanowa nie spada gdyż odwzorowuje ona temperaturę do samo zapłonu od 50-74 *C Spokojnie możesz go dolewać jednak uważaj by nie poderwały się zanieczyszczenia z dna ,zimowy na dzisiejszą pogodę jest bezpieczniejszy.Ważne jeszcze jest z kąt jest te paliwo bo są różne paliwa w zależności od przeznaczenia jak ktoś mówi że opałowe czy żeglugowe to wszystko o samo jest w błędzie.
-
Zaraz się za to biorę:decayed Obejrzałem sobie okablowanie oraz sam czujnik wizualnie nie widać uszkodzeń wyczyściłem wtyczkę cleanerem a zaraz potem skasowałem błędy , pozostał tylko ten ostatni 03023 ale po próbie uruchomienia powróciły wszystkie więc to chyba czujnik. Czy nożna go wymienić bez poróżniania klimy? jeśli tak to niema w tym problemu. Jak jeszcze można sprawdzić sam czujnik --- jakieś oporności na pinach czy coś podobnego? ---------- Post dopisany 12-02-2013 at 13:15 ---------- Poprzedni post napisany 15-01-2013 at 09:17 ---------- Witam wymieniłem czujnik i dwa pierwsze błędy dały się skasować niestety trzeci 03023 pozostał i sprężarka nadal się nie załącza pozostaje jeszcze sprawdzenie kodowania Może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły? niestety nikt nie potrafi zinterpretować tego 03023 błędu.
-
Pompka do sedana 8K5 955 647 do avanta 8K5 959 651 w Aso ( 190 zł) Ja kupiłem na Allegro podróbkę za trzy dych zobaczymy , na razie śmiga:wink:
-
Dzięki konkretna odpowiedź:naughty:
-
Do dyszy oprócz wężyka dochodzi jeszcze przewód , gdyby były bez podgrzewania to po co by się tam znajdował? tak jak na którymś zdjęciu z linku, tylko kiedy powinny grzać?
-
Witam mam pytanko .Kiedy grzeją podgrzewane dysze spryskiwaczy gdy włączone jest ogrzewanie tylnej szyby, a może przez cały czas? Bo mam wrażenie że u mnie to nie działa.
-
Witaj u mnie w B8 trzeba ściągnąć koło a następnie obudowę nadkola pompka jest na samym wierzchu. Łatwo ją wymienić
-
Dzięki zamówiona:banan:
-
Koledzy potrzebuję nr tego czujnika gdyż na moim nie ma żadnych oznaczeń a najprawdopodobniej jest padnięty -czy trzeba opróżnić kimę przed wymianą?
-
Gdzie go szukać ? u góry ,czy przy sprężarce?
-
Dzięki mam tylko skaner a błędy w klimie 00256 -czujnik ciśnienia i temperatury G 395 00457-moduł control J519 03023-???? błąd nieznany Fajne skany na pewno się przydadzą
-
nie mam pojęcia MCE 09 jest pod kierownicą ? jeśli tak to rozkręcę i sprawdzę. Spiszę numery ,a gdzie zmienić kodowanie w jakich grupach?
-
dzięki to szukam dalej dlaczego nie działa . Poprzednik wstawił xennony z ledami może coś pokręcił w klimie? czy jest to możliwe?
-
Witam mam pytanko czy w każdym modelu b8 występował czujnik jakości powietrza znajdujący się w podszybiu na kratce wlotowej powietrza bo u mnie go nie ma????? klima oczywiście nie działa od kupna auta. Jeśli musi tam być to gdzie go podłączyć skoro nie ma także kabla???
-
Dzięki jutro położę się pod auto . A może jest gdzieś u góry?
-
Witam . Kupując auto nie mogłem załączyć klimatyzacji niby brak czynnika . Podłączyłem kompa i wykazało błąd 00256- czujnik ciśnienia i temperatury. Nabiłem klimę weszło 650g czynnika - była całkiem pusta . Dało się wytworzyć podciśnienie więc jest szczelna dodano marker , brak wycieków ale nie działa nadal pojawiły się błędy 00256- czujnik ciśnienia i temperatury g395 00457- moduł control 03023- ?????? co to za błąd co jeszcze mogę sprawdzić by klima zaczęła pracować?
-
Witam . Gdzie znajduje się czujnik temperatury zewnętrznej ? bo chyba padł gdyż na fisie pokazuje ciągle 44*C
-
Witam koledzy potrzebuję nr pompki spryskiwacza szyb do avanta na allegro widzę dwa rodzaje pompek z jednym króćcem lub z dwoma domyślam się iż ta z dwoma to właśnie do avanta (wycieraczka tylnej szyby)
-
Ropa powoduje pienienie płynu do wspomagania a tego należy unikać za wszelką cenę ,jest to układ hydrauliczny nie może być piany ( pęcherzyków powietrza i ropy )
-
Witam ja włożyłem jednomas Valleo do BLB ale 140 i jeździ już 30 tyś.
-
Ja też nie mogłem połączyć się przez BT dopiero jak uruchomiłem silnik wyszukało nowe urządzenie i się połączyło taka możliwość działa tylko przez minutę
-
Witam lałem do B7 2.0 tdi SPT nic się nie działo złego żadnych problemów nie miałem zimą