f16mysliwiec

Statyczne: <img src="http://img510.imageshack.us/img510/7169/004lk0.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <br> <img src="http://img519.imageshack.us/img519/6053/003sn4.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <br> <img src="http://img525.imageshack.us/img525/1183/000pj9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

LOGI <img src="http://img390.imageshack.us/img390/6938/03rq9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <br> <img src="http://img398.imageshack.us/img398/8789/11mc1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> Statyczne : <img src="http://img510.imageshack.us/img510/7169/004lk0.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <br> <img src="http://img519.imageshack.us/img519/6053/003sn4.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <br> <img src="http://img525.imageshack.us/img525/1183/000pj9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

Czy pompa 11mm bedzie pasować do 1z plug&play ?? jakas modyfikacja w sofcie bedzie potrzebna? Wiem już ze niepasuje a czy pompa od afn jest leprza od 1z?

Dziś byłem u mechanika bo silnik zblkizajac sie do 3tys obrotow wylaczal turbine , ;/ i sprawdzil wszystkie rurki dolotowe i wszystko szczelne potem podpiol komputer i sie okazalo ze pompa wtryskowa jest uszkodzona bo niezmienia kata wtrysku ;/ czy to prawda?? czy moze byc tak ?? czy to tylko n75

Jakie jescze zrobic?

Witam, Dziś wracając z pracy , wrzucam trzeci bieg widzę jak rosną obroty 2500 2800 3000 iiii uuuuuuu i dusi przestraszony ze po turbinie zatrzymałem sie ale nic na luzie wszystko cacy nic nie puka nic nie stuka ładnie sie wkręca na obrotu na luzie ale jak tylko wrzuciłem jedynkę potem dwójkę i przy 2800obrotow znów go dusi jakby cos zatkane albo paliwo nie docierało ;/ co to może być ?? Oto moje pierwsze Logi <img src="http://img390.imageshack.us/img390/6938/03rq9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <img src="http://img398.imageshack.us/img398/8789/11mc1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

LOGI

Kto mi zrobi logi w ten wtorek na spocie? bo ma problemik Dziś wracając z pracy , wrzucam trzeci bieg widzę jak rosną obroty 2500 2800 3000 iiii uuuuuuu i dusi przestraszony ze po turbinie zatrzymałem sie ale nic na luzie wszystko cacy nic nie puka nic nie stuka ładnie sie wkręca na obrotu na luzie ale jak tylko wrzuciłem jedynkę potem dwójkę i przy 2800obrotow znów go dusi jakby cos zatkane albo paliwo nie docierało ;/ co to może być

Witam, Dziś wracając z pracy , wrzucam trzeci bieg widzę jak rosną obroty 2500 2800 3000 iiii uuuuuuu i dusi przestraszony ze po turbinie zatrzymałem sie ale nic na luzie wszystko cacy nic nie puka nic nie stuka ładnie sie wkręca na obrotu na luzie ale jak tylko wrzuciłem jedynkę potem dwójkę i przy 2800obrotow znów go dusi jakby cos zatkane albo paliwo nie docierało ;/ co to może być ?? Oto moje pierwsze Logi <img src="http://img390.imageshack.us/img390/6938/03rq9.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> <img src="http://img398.imageshack.us/img398/8789/11mc1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us" />

Ja jeszcze nic niemam czxasu anrazie ale czy ecu w afn jest takei samo jak w 1z zeby byly takie same piny ??

To napisz jeszcze do 1z

Sam upchnołem to wszystko w konsoli srodkowej a gril jest nieoryginalny z allegro

tak jak Ci już pisałem na gg kupiłeś manetkę od a6, oddaj ją i dla sprzedającego za wprowadzanie kupujących w błąd Wszystko się wyjaśniło mam już mantkę z tempomatem i obsługą fisa teraz tylko trzeba będzie to wszystko połączyć [br]Dopisany: 16 Lipiec 2008, 11:44 _________________________________________________ tak jak Ci już pisałem na gg kupiłeś manetkę od a6, oddaj ją i dla sprzedającego za wprowadzanie kupujących w błąd Kurde chyba mam znowu problem ehh , pociągnąłem kable z kostki białej ale tylko pociągnąłem 10 9 8 a 7 niemiałem nic wiec zostawiłem, podłączyłem do manetki zasilanie 12+ do pin 5 poskładałem zapaliłem silnik żeby zobaczyć czy za bardzo nie napsociłem. Gdy wyłączyłem silnik, spod maski wydobywały się takie pykania jak jakiegoś przekaźnika w okolicy hmm tutaj koło bagneta oleju wiec szybko zdjąłem klemę, odłączyłem zasilanie tempomatu 12+ i znowu zapaliłem i zgasiłem i jest dobrze juz nie pyka (bez podłączonego zasilania tempomatu)co to może być ?? czy te 12+ to ma być dopiero po włączeniu stacyjki ? a gasnąc po wyłączeniu bo u mnie to cały czas było podłączone a i jeszcze nie aktywowałem vagiem wiec moze przez to komputer nie wiedział co z tym tempomatem robić ??

Kto z Warszawy wytnie kata i wspawa w niego rurkę???? i ile by to kosztowało ?? Prosze o numer telefonu i miejsce gdzie można podjechać

Jeszcze nie byłem ,

Kto będzie miał dziś czas po 17 spotkać się i sprawdzić czy w mojej 1z skrzynia nieposzła ;/

Mam problem ze skrzynią i paroma innymi rzeczami doradzicie coś na spocie dzis ????

Czy ktoś prubował wkładać manetka z 98 roku do a4 z 95roku?? bo kupilem taką a ma inne wyjscie z tyłu ??? da sie ją podłączyć ??

Nowe fotki

A czemu trzba zaslepiać coś się zepsuło?? można to wymienić ?? wpłya to jakoś na prace silnika ??

Co to jest że z tego elemantu zaznaczonego na zdjeciu wydobywa się czasami dźwięk jakby "puszczało bąki" hehehe takie pyr pyr

Jak w temacie http://www.allegro.pl/item388158155_czujnik_deszczu_audi_a4.html

Mam wielkiii problem otóż mi padł mechanizm różnicowy w skrzyni i teraz musze ją wymienić i jaka i gdzie szukać żeby była dobra i czy będzie pasować od AFN albo AWX ?? czym się różnią wogóle te skrzynie??

Jak to rozwiązałeś ?? gdzie się wpiołeś??

W jakim sklepie kupowałeś i czy do 1Z też są takie?