Skocz do zawartości

elmek

Pasjonat
  • Postów

    124
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elmek

  1. ogrzewanie postojowe.
  2. BKN, ASB i ten 3.0 TDI 240 PS z B8 powinny pasowac.
  3. Kolega MrMol zamowil i juz założył, więc problemu z dostępnością jakiegoś poważnego nie ma. Zdjęcia: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b7_lampy_dayline_jakie_wybrac-t113387.0.html;msg1626509#msg1626509
  4. nie no kolego, u Mirona wyszło to cacy Nieprawda. Obejrzyj sobie dokładnie zdjecie beb36332344d6d27.jpg i porownaj dokad LEDy siegaja od strony wewnetrznej a jaka jest odleglosc od gory. Mi sie nie podoba.
  5. Rezane A6 beda zawsze krzywe - diody co prawda sie mieszcza ale sa imo za szerokie i odleglosc od krawedzi lampy jest nierowna wtedy. Wyglada to kiepawo.
  6. Moj kupiony 2 lata temu ze 150k km przebiegu -> teraz 180k km
  7. Kiepawo, ze nie quattro. o co chodzi z tym modem?
  8. Ledy z tylu wygladaja super wg mnie.
  9. Mi sie to do tej pory ok 3 razy zaswiecilo podczas 2,5roku uzytkowania. Cos z systemem samopoziomowania, ale bledow brak i po restarcie silnika wszystko odchodzi i nie wraca przez 3/4 roku A samopoziomowanie mi dziala.
  10. Jezeli nie mialbym bixenonu, bardzo powaznie bym sie nad tym zastanawial. Wysglada naprawde ciekawie
  11. W ASO VW kosztuje tyle samo Odgrzewam kotleta bo czeka mnie w weekend to samo co kolege Sławka.
  12. Mialem wczesniej to samo (ostatnio stalo mi sie rowniez). Wtedy przyczyna byl zapchany filtr paliwa - przy mocniejszym depnieciu nie dostawal widocznie wystarczajacej ilosci paliwa co skutkowalo notlaufem. Jutro jade na przeglad czy teraz jest to samo (chociaz mam mieszane uczucia bo dopiero co mialem wymieniany filtr - chyba ze cos skopali przy zakladaniu). Kolego, co ma czujnik swiatel stopu do notlaufa? Silnik przechodzil Ci od tego w tryb awaryjny? @karolis: przy okazji - z tym silnikiem masz rodzaj napedu QUATTRO, nie FWD. Uaktualnij sobie profil.
  13. Dobry wybor silnika Jedyne co bym dolozyl to multi kiere i RNS.
  14. OK, to zapytam inaczej. Czy ktos już pytał jak z dostępnością?
  15. U mnie jest napisane: Lieferbar auf Anfrage - dostępne na żądanie
  16. Zamawiał ktoś już? http://www.dectane.de/product_info.php?info=p43861_led-taillights-audi-a4-avant-b7-04-08---red-crystal.html
  17. A1 E-Tron ma miec ponoc 149mpg czyli ok 1.6 L/100km
  18. No i jest:
  19. Albo juz bylo ostro rezane, albo masz blad w profilu, bo fabrycznie naped jest FWD, nie RWD
  20. elmek

    RS5

    http://www.autokrata.pl/artykul/audi-rs5-bez-tajemnic-8046 Te v8 kreca sie do ponad 8k rpm?
  21. Jak kladziesz ori xenony, wypadaloby zalozyc i samopoziomowanie. Nie zadne samopoziomowanie do dayline.
  22. + samopoziomowanie
  23. Fakt, ze ASO nie potrafi ustawic to tak. Tylko, ze u mnie nic sie nie dzieje. Autko jezdzi juz z tym troche (zapala sie Check engine tylko po 5-6 uruchomieniu silnika w ciagu dnia) i ani raz nie weszlo w tryb awaryjny.
  24. Dziękuję za radę. Spróbuję się skontaktować. Pozdrawiam [br]Dopisany: 07 Sierpień 2009, 16:28_________________________________________________UPDATE: Bylem z tym tez u Rogala i on wydaje sie byc najbardziej kumaty. Jednak mam takie pytanie. Czytajac forum A6 napotkalem taki watek: http://www.a6klub.pl/a6-c6-27tdi-problem-z-przepustnic-vt15282.htm Czy problem jaki u mnie wystepuje to jest to, o czym pisze Piotrus - zacierający się mechanizm sterujacy silniczkami V157 oraz V275 (2gi post)?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...