pawel121

Zrób logi grup 13 18 i 23 i sprawdź jeszcze pompę tandem przy wałku rozrządu od strony grodziowej bo ona lubi się rozszczelniać

O tym odpalaniu to już było wiele tematów, możliwe że paliwo się cofa, sprawdź jeszcze pompkę paliwa w baku, jeszcze kwestia tego czy jak były ciepłe noce to tak samo się działo czy tylko w mrozy

Jeśli łożysko nie jest bardzo rozklekotane to się nie wychwyci przez samo obrócenie kołem trzeba zdjąć do piasty, ja tylko powiedziałem że jest możliwość sprawdzenia bez rozbierania niczego gdyż nie każdy sam grzebie przy aucie, a jak zaprowadzi do mechanika to mu powymienia pół auta zanim dojdzie:wink:

Na stacjach diagnostycznych mają takie ciekawe urządzenie co rozpędza wybrane koło i wtedy słychać czy łożysko wyje i będziesz pewny na 100 bo dźwięk lubi się przenosić i nie zawsze się to wyłapie, a łożysko może wyć jadąc również na wprost, ja tak u siebie miałem że dopiero po przekroczeniu pewnej prędkości się odzywało.

Etka pokazuje: 06D 145 778 C

Czujnik ok 120-150zł bez problemu kupisz w VW, a wymienić to sam możesz jeśli masz choć minimalne zdolności do majsterkowania, nie zapomnij o nowym oringu, a termostat, że nowy nie koniecznie oznacza że musi być sprawny ale pierwsze co to sprawdź na VAGu, co i jak dokładnie, jest wątek na forum wystarczy użyć opcji "Szukaj"

Zobacz kolego jeszcze katalizator albo osłony termicznie nad układem wydechowym czy się nie oberwały, weź kogoś do pomocy i najlepiej na kanale posprawdzać, po nitce do kłębka

Zemis, Mi dzisiaj spadła podczas jazdy z 90 tak na 70 jak załączyłem full grzanie a termostat mam nowy w avf

Tego że od c5 pasuje to nie wiedziałem także dzięki za pomoc:hi:

Wandej,Tak tylko te zderzaki są bez kratki środkowej a ona jest droga ok 400pln nowa

Nie ma ktoś może z Was dojścia do zderzaka przedniego s-line lub samej dokładki z kratkami w dobrych piniondzach?

lukjar7, Pod zapasówkę 16 wejdzie ten sub?

Bas się poprawił w stosunku do subwoofera harman w boczku?

Też miałem podobny problem jak mi zaniżyli przy wycenie, mi pisanie nic nie pomogło, kwota nie była duża więc nie zawracałem sobie głowy, ale w Twoim przypadku to najlepiej niezależny rzeczoznawca i się sądzić i wyszło by nawet więcej jak te 13 tysi. Też zależy jaka firma bo jak Mtu to ciezko, ale np jak Pzu czy Hestia to z nimi łatwiej iść na ugodę. Jak chcesz pisać pismo to powołaj się na artykuły odnośnie rekompensaty za szkodę na forach prawnych są przytoczone Zasada pełnego odszkodowania (jakie koszty zobowiązany jest zwrócić poszkodowanemu ubezpieczyciel) - Rzecznik Ubezpieczonych A to była szkoda całkowita czyli kwota rynkowa = kwota wraku +reszta pieniędzy czy kwota naprawy te 13 tysi?

Przeczytaj ten wątek: http://a4-klub.pl/1-9-194/poznac-1-9-tdi-dpf-265539/

A czy w wycieraczkach aero w a4 da się wymienić same gumki i czy są takowe dostępne bo powiem szczerze kupiłem valeo za 100pln i po pół roku są do wyrzucenia

patryk10015, pewnie poszedł na łatwiznę i nie wpisał wyposażenia dodatkowego do eurotaxu i dlatego zaniżyło wartość auta

poszło pw

Panowie mam problem, że po podłączeniu RNSE nie słychać nic w głośnikach podczas rozmowy na zestawie (moduł fabrycznie był już w aucie), obecnie mam RNS, a wcześniej był BNS 4, ktoś coś pisał o mostkowaniu kabli w bagażniku, znowu ktoś inny, że w przejściówce jest błąd jak to dokładnie wygląda?

Marcino87, Widzę, że ogarniasz temat liczników, czy jest możliwość wyświetlania temperatury oleju na fisie kolorowym w b6 jak to ma miejsce w rs4 b7, widziałem temat na forum z 2011 roku i tam pisali, że się nie da, ale może coś się zmieniło w tej kwestii

Jak to w końcu jest z tym mostkowaniem wtyczki od BNS po przesiadce na RNS bo również cisza podczas rozmowy

Witam! Posiadam obecnie Symphony II i BNS4 i jestem w trakcie zmiany na RNS-E, do symphony idą dwa kable antenowe jeśli je podłączę do rns to już nie będzie miejsca na podłączenie anteny gps, jak to ugryźć?

Chodzi mi o jakiś jaśniejszy manual jaki czujnik gdzie wkręcić i czy w ogóle da radę zaadoptować go do licznika w B6

Witam! Czy ktoś w swoim autku rozkminiał czy da radę założyć czujnik temperatury oleju tak, żeby wyświetlał temperaturę na FIS tak jak na tej fotce z tym, że jest to RS4 B7, chciałbym mieć w aucie temperaturę oleju, bez montowania żadnych dodatkowych zegarów

W książce serwisowej na naklejce nic nie jest wspomniane o DPF. A gdzie dokładnie znajdę taką tabliczkę, pod auto nie wiem czy będzie jakiś kanał aby zajrzeć, ale jak mówicie, że DPF nie ma czujników żadnych to się go najwyżej wytnie. kkamU Ciebie w temacie widziałem, też że miałeś DPF i wyciąłeś go? Auto później nie wariowało?