Niestety, ale nie masz racji. Nie chce mi się po raz kolejny wykładać zasadę działania multitronika, pracy na zimnym i ciepłym programie, różnic w sterownikach i o co chodzi z TYM poszarpywaniem. Jeżeli ktoś ma dalej wątpliwości to proponuję napisać do automat.pl lub do samego eksperta Pan Sopy do Sserwisu. I błagam, nie porównywać Tiptronika do Multitronika bo to tak jakby porównać krowę z hamburgrem . Po za tym, że i to, i to jest mięso/automat różnice się kończą.
pozdr.
Trudno zebys mi kolego wmawial jak dziala moja skrzynia na zimnym przez pierwsze pare minut owszem po puszczeniu hamulca auto ledwo rusza ale potem kiedy wcisne hamulec i minimalnie go puszcze juz czuje maly ciag a nie dopiero jak calkiem puszcze hamulec.
TY masz swoja teorie i ja mam swoja