Podejrzewam, że ten czarny tłoczek o którym mówisz jest od klapy dławiącej, która to z kolei odpowiada za gaszenie motorowni( w taki sposób ażeby nie trzęsło autem - jak sam zauważyłeś), więc tłoczek musi pracować lekko. Olej z odmy zabrudza EGR jak i n239. Dobrze wężyki popodpinałeś przy montażu??