@up
...
elmer jak czytam niektóre Twoje posty to aż ręce opadają.
A jak u Ciebie z dudnieniem po wymianie wałka? Jest, znikło, zmalało?
Chyba jest jakieś powiązanie pomiędzy dudnieniem z okolic filtra i wlewu oleju.
U mnie takie samo dudnienie po odkręceniu korka jak na filmie w 0:45
Tyle żesilnik nie wydaje żadnych innych niepokojących dźwięków, tylko to dudnienie.
Qrde nie wiem, ale buczy z filtra oraz jak korek wlewu oleju się odkręci to dudni, auto wpada w wibracje w przedziale 1800-2200 obr/min(dwumas wymieniony więc odpada). Zakładam już scenariusz wymiany walka(tylko jaki nowy) i reszty gratów.
To samo miałem w B4, to samo mam w B6, przednie błotniki i te wspomniane powyżej ranty:facepalm:. Z tyłu rantów nie ma i rdza nie wchodzi.
Coraz gorsze robią te samochody:shock3:.
To nie wkładaj tak głęboko pistoletu:wink: - włóż do końca i cofnij 1cm.
To że nie ma błędów po podpięciu kompa nie musi oznaczać że z autem wszystko ok.
Zrób logi kolego i wklej w odpowiednim dziale na forum, tam też znajdziesz instrukcje jak je prawidłowo wykonać.
No ja już po wymianie sprzęgła(komplet BRD). Teraz tylko turbo, pompki, ICek i program - ale zobaczę jak to wyjdzie, może się przesiądę na B7 3.0TDi:kox:
Ja mam takie na 1BV:
Ale myślę nad 18stkami
A co do felg z pierwszego linka: ET ok, oponka trochę szeroka, ale powinna wejść, otwór centrujący w a4 jest 57,1 a te z aukcji mają 67?
\drugie - 17stki s-line też ładnie wyglądają.
Patrzyłem na kalkulatorze ET i felgi z ET20 18" 8,5" będą wystawać o 3cm bardziej jak felgi z et43 17" 7,5". Tylko że nie mogę tego zmierzyć teraz na aucie...
Panowie co może być nie tak bo raz działa mi otwieranie z pilota a raz nie(przeważnie po zamknięciu z pilota nie mogę auta otworzyć), naciskając przycisk na pilocie nic się nie dzieje, ale podświetla się przycisk awaryjnych, czyli jakaś tam interakcja jest... Baterie wymieniane.
Ruch lewarka podczas przyśpieszania/zwalniania jest spowodowany luzem w skrzyni, podnieście przód auta i pokręćcie kołami nawet na "luzie" będzie wyczuwalny.
Poduszki silnika z ASO czy ze sklepu?
Też mi drży w przedziale 1600/2200 obr/min. Dwumas wymieniony, podejrzewam poduszki i pompki...