thenaturat2
-
Postów
229 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez thenaturat2
-
chciałem kupić TRW ale znajomy co ma sklep z częściami doradził mi Boscha. Powiedział że nie ma co przepłacać za TRW czy ATE. Jakością Bosch wcale nie ustępuje im. Złożyłem i nic złego nie powiem. Ale nie każdy może się zgodzić z tym
-
Ponoć tak jest w nie których. Też myślałem że było coś kombinowane. Ale tak ma być
-
Problem z nierówną pracą i kopceniem na szaro gdy zimny
thenaturat2 odpowiedział(a) na grami121 temat w 2.0TDI
Mam ten sam problem a mianowicie synchronizacja wałków rozrządu wynosi +3,60, tylko że jeszcze pokazuje mi odchyłki 4 wtryskiwacza. Czy jedno z drugim ma związek? Pisałem o tym w wątku u siebie. Dodam że rozrząd wymieniali mi w serwisie i twierdzą że zrobili ok, a że jest odchyłka na synchronizacji to wina pompowtrysku. Mówią że jak jest coś z nim nie tak to synchronizacja wałków musi się dostosować do niego. Dodam że nie mam żadnych błędów -
Mi też trzęsie ale nie dymi
-
Nierówna praca silnika / uszkodzony pompowtrysk
thenaturat2 odpowiedział(a) na xxdavexx temat w 1.9TDI
Mam ten sam problem u siebie w BRE. Niby 4 wtrysk -
I teraz to już mam jeden wielki ćwiek zabity. Podłączam vag i nie ma żadnych błędów, tylko to co logi nr13 pokazywały że są na 4 cylindrze odchyłki. A czy ta synchronizacja wałków ma wpływ na to że wtrysk źle działa? Mam tylko te wibracje na biegu jałowym jak pisałem wcześniej. Raz są one prawie nie odczuwalne a raz czuje jak buda się trzęsie, poza tym auto śmiga bez zarzutu. Chodzi mi żeby bez potrzeby nie wpieprzać się w nie potrzebne koszty
-
Mam bosch.Chodzi mi tylko o to czy te parametry już kwalifikują wtrysk do regeneracji czy można jeździć jeszcze?
-
Czy wie ktoś ile kosztuje pompowtrysk do b7? W serwisie powiedzieli 2800. Numer katalogowy to 03G130073G
-
Już mam logi grupy 13: wtrysk nr1- 0,20 wtrysk nr2 - 0,59-0,61 wtrysk nr3 - 0,24 wtrysk nr 4 - 0,52 -1 natomiast logi grupy 4 dla synchronizacji wałków rozrządu -3,92 stopnie. Czy podane wartości dla 4 wtrysku są w miarę dobre czy raczej wymieniać lub regenerować ten wtrysk?
-
W serwisie mówili że Boscha. Mam silnik BRE 2007r.,jak pisałem na wolnych mi telepie. Raz mocniej a raz mniej. Wiem że 4 wtrysk ma inne parametry od pozostałych jak pisałem wcześniej.
-
Mam pytanie a mianowicie czy wtryski Boscha w tym silniku są regenerowane czy raczej są to pizoelektryczne i kupuje sie nowe? Mam coś z czwartym wtryskiem bo trzepie mi na wolnych obrotach i jak podłączyłem kompa to wyszło że nie trzyma parametrów jak pozostałe trzy.
-
Mam B7 i też mam czarne okienko
-
Masz na 100% koła
-
Mam bre i na biegu jalowym też mi lekko telepie. W serwisie doszli że to wtrysk ale trudno zdiagnozowac który. Po powrocie do domu i podłączeniu vaga wyszło że 4 ma lekkie odchylki. Pisałem na forum o tym problemie, poszukaj
-
Dzięki wielkie za poradę
-
Mam pytanie odnośnie Egr. Nie mam co prawda z nim problemów ale zastanawiam się nad wyjeciem go. Czy ktos już to zrobil i jak po tym zabiegu sprawuje się auto? Brat ma vectre 1.9 i wywalil dpf i egr i ma święty spokój.
-
Sama wymiana oleju bez rozbirki skrzyni to 5.5 litra. Filtrów nie wymieniasz w tym przpadku. Jeśli rozbierasz skrzynie to wchodiz jeśli sie nie mylę nie całe 8 litrów. W tym przpadku wymieniasz filtry. Olej kup w servisie będziesz miał pewnosc, koszt 100 za litr. Tyle ja płaciłem. Wszelkich informacji Batr-s
-
Być może 1.8 TFSI
-
Chyba nastawię się na benzynke. Więcej pali ale może mniej kłopotów
-
Do belki zderzaka są przynitowane po jednej i drugiej stronie.
-
Mam pytanie odnośnie Audi b8 i funkcji grzania foteli. Czy funkcja ta jest włączana tylko i wyłącznie przyciskiem znajdującym się na panelu klimy czy można ją znaleź w menu mmi?
-
Zrób wymianę na drugi młodszy silnik i po problemie
-
ok dzięki wielkie kolego.
-
Mam pytanie czy fotele s-line od angola pasują do b7 i czy trzeba coś w nich przerabiać?
-
nie zwracam na to uwagi już dawno. Jak będę na przeglądzie w servisie to zobaczymy co oni powiedzą.