Pompa oleju

[shakal1 0]

Witam chcialem sie dowiedziec jak tam u was sprawa z pompa olejowa ...

pytam bo zastanawiem sie kiedy robic swap pompy... obecnie moje a4 2.0 tdi 140 km 2006 r BRE ma przejechane 174 tys km za niedlugo zaplanowany mam wyjazd do pl z irlandii...i tak wlasnie zastanawiam sie czy robic przed wyjazdem czy czekac ... ?? jak narazie nic niepokojacego nie slysze .... ;/ sam nie wiem ;/

jak to wyglada u was przy jakim przebiegu robiliscie swap??

---------- Post dopisany 03-07-2013 at 12:00 ---------- Poprzedni post napisany 29-06-2013 at 12:20 ----------

No to widze ze nikt nie pomoze .....

[thenaturat2 0]

Jak chcesz to możesz zrobić przed wyjazdem i mieć święty spokój. Wszystko zależy od ciebie

[franekv6 1]

nie ma na to reguły.u jednych imbus pada przy 180 a u innych przy 280(tyś km).nie dowiesz się póki nie rozbierzesz napędu pompy

[majko 0]

ja właśnie jestem po modernizacji pompy (także nie miałem żadnych objawów), mam silnik blb, ale na szczęście okazało się, że moja pompa jest na wałkach a nie na łańcuchu, mechanik po zdemontowaniu pompy pokazał jaki jest luz na imbisie i jego gnieździe, był dość widoczny (mechanik powiedział, że jeszcze z 20 tys. by pociągnął), a imbus starty na kątach po 1-1,5 mm. Dokonałem modernizacji z częściami od tma serwis w gdyni czyli zmiana jednego wałka na taki z szerszym gniazdem i z imbusem przystosowanym do tego szerszego gniazda, koszt samych części to 600 zł. tma serwis daje 3 lata gwarancji, ale uważam, że patrząc po konstrukcji to powinno to się okazać trawałe. Jak na razie odbyłem tylko małą przejażdżkę i jedyne co do tej pory zauważyłem to, że kulturalniej odpala, no i oczywiście nie muszę się martwić, że auto stanie gdzieś w środku Polski z czerwoną kontrolką ciśnienia

Poniżej pokazane jak wygląda wałek z szerszym gniazdem i przystosowany do niego imbus.

[Marynarz____ 7]

Słuchaj a czy wymiana tego imbusu i wałka wymaga jeszcze jakichś ingerencji w pompę oleju- przerabiania czegoś itp.??

[niestandardowy 0]

Nie ingerujesz w pompe oleju tylko zespol walkow wyrownowazajacych z ktorego to pompa jest napedzana. wiec aby to wymienic cala pompa musi wyjechac z auta. chyba ze wymienisz ori imbusik to nie trzeba w tym wypadku demontowac calej pompy. jezeli masz dobre gniazdo ja osobiscie wymienilbym sam imbus. u mnie gniazdo bylo juz za bardzo wyrobione i zmienialem imbusa, tylko dluzszego i walek z przerobionym gniazdem. na alledrogo uzytkownik VWMK

[Marynarz____ 7]

No ja rozumiem ale chodzi mi, że aby założyć tą przerobioną zębatkę to musisz coś robić ( nie wiem wycinać, szlifować...) czy tylko kupujesz nową zębatkę pasującą do tego grubszego imbusa i wsadzasz w miejsce gdzie była stara??

[Bastek 1]

Cały element jest taki sam jak fabryczny tylko gniazdo jest przerobione na grubszy imbus.

[kuba.goller 13]

Ta nowa zębatka wciskana jest pewnie na gorąco albo jakoś tak, z założenia jest to element nie rozbieralny więc nie jest to prosta sprawa. Ja zamierzam wymontować całą pompę, wysłać kurierem do nich, zapłacić 600, odebrać i założyć całą naprawioną pompę. Chyba, że po zdemontowaniu okaże się że nie ma żadnego luzu. Ktoś się orientuję, czy imbusik, który teraz można kupić w ASO jest jakiś wzmocniony w porównaniu z ORI bo coś takieog chyba czytałem na forum. Imbusik kosztuje chyba 11 zł więc warto go mieć przy demontażu wszystkiego, może się okazać, że jednak wystarczy (przynajmniej na jakiś czas) tylko jego zmienić.

[Darwek24 2]

Moje a4 2.0 tdi 140 km 2006 r BRE jest napędzana na łańcuchu czy zębatki wie ktoś ?

[FUTURUM 10]

Jeśli podasz nr vin to odpowiem..Z tego co wiem to koła zębate...

[Wihajster 31]

Moje a4 2.0 tdi 140 km 2006 r BRE jest napędzana na łańcuchu czy zębatki wie ktoś ?

na kołach

[thenaturat2 0]

Masz na 100% koła

[Przemo85 0]

Witam

W przyszłym tygodniu będę miał na podwórzu a4 170KM 2.0 BRD z grudnia 2006 możecie mi napisać czy napęd pompy oleju jest na łańcuch czy zębatki?

Na dzień dobry muszę wymienić olej także planuje przy okazji sprawdzić stan imbusa. Auto ma 205tys przebiegu. Czy w serwisie po nr nadwozia powiedzą mi na 100% co jest u mnie?

[SotoM 20]

BRD 2006r zastosowany jest naped wałków Lankastera przez wał korbowy w/g ETKA za pośrednictwem łańcucha. dopiero w połowie 2007 montowano do tych silników naped za pośrednictwem kół zębatych. tak jak w mojej.

[Przemo85 0]

Zna ktoś w kuj-pom dobry warsztat, który by mi sprawdził i ewentualnie przełożył ten napęd? Najlepiej Toruń okolice...

[FUTURUM 10]

Witam

W przyszłym tygodniu będę miał na podwórzu a4 170KM 2.0 BRD z grudnia 2006 możecie mi napisać czy napęd pompy oleju jest na łańcuch czy zębatki?

Na dzień dobry muszę wymienić olej także planuje przy okazji sprawdzić stan imbusa. Auto ma 205tys przebiegu. Czy w serwisie po nr nadwozia powiedzą mi na 100% co jest u mnie?

Kolego na 100% masz koła zębate

[SotoM 20]

kuźwa racja...przepraszam, nie na to klikałem sprawdzając.... mój błąd przepraszam... FUTURUM ma 100% racji.

[Przemo85 0]

Dzięki

czyli jak mam kola zębate to wystarczy sprawdzić stan imbusa i gniazda i ewentualnie wymienic czy pompa też może być niezabogata?

A te kola zębate długo wytrzymują?

[niestandardowy 0]

pompa jak pompa, jak i w 1.9 tylko inaczej umiejscowiona ... dobry mechanior Ci to od reki sprawdzi...