JulianSR

Temat jest zalozony w innym temacie forum tam jest wiecej informacji na ten temat zalozony przez bbabik87 W dziale uklad hamulcowy jak pamietam jeszcze.

A przypadkiem nie jezdzisz na wysokim biegu przy niskich obrotach?

Jak bede gdzies jechal to popatrze tu i tam czy cos gdzies nie stoi do rozkrecenia. Jak by ktos byl z poznania tutaj to tam jest taka gielda co praktycznie wszytko mozna dostac. Max termin oczekiwania 7 dni. Tyle ze nie mam numeru do faceta juz. Ale w sumie 1-ego bede jechal za Ozarow mazowiecki to popytam jak cos. A pozatym przez tyle czasu nie upominal sie o mise olejowa, az do tej pory, jak dla mnie dziwne to to jest.

Najlepiej kupic pare jak cos. Bo kupisz jedne bedzie lepsza lub gorsza i bedzie skocznia na samochodzie. Jesli masz kase kup dwie nowe. Jesli chcesz kup oryginalne. Twoj wybor, na forum duzo jest na temat springow do autka. Jak chcesz chyba mam jeszcze ja u siebie springi na przod.z 1.9tdi.

A co u siebie wsadziłeś? TRW czy TWR dokladnie nie pamietam juz . To abys jak najluzej latal na tym zawiasie. Tak samo u mnie gwarancja przez autoryzowany serwis jedynie jest uwzgledniana.

Jak ATE to na szrot je

2. Ściąga przy gwałtownym hamowaniu - samochód przy ostrym hamowaniu skręca w jedną ze stron. Czego to może być wina? grzebałem przy hamulcach z tyłu m. in. wymieniając tarczę przekładałem pierścień ABS i pękł mi podczas nabijania, pospawałem w miejscu pęknięcia - może to ma jakiś wpływ na tą nieprawidłowość. Sprawdz koncowki drazka jesli jest luz sciaga na prawo lub lewo ale zazwyczaj naprawo.

d*pa a nie fachowiec tyle na temat ja bym zmienil. Jedz na jakis szrot ze swoja misa i podpatrzysz numery jak mysle nie musza sie zgadzac. Moze jakis anglik na czesci jest. Bo na kazdej jest inny tlok serii. A misa olejowa jest podobna kazda. Facet scieme wali jak dla mnie bez dwoch zdan. Robota max na miesiac jak ma sie czesci. Ale nie tyle czasu co twoje autko robi. I jeszcze wydziera kapuche od ciebie.

Aha rozumiem to szukaj sprezyn poprostu wtedy ustalisz sobie wysokosc jaka chcesz miec. Najlepiej ORI jak cos. Jeli masz takie koleiny to moze zawias w sam raz jest jak teraz masz. Przezimujesz z tym zawiasem , a potem w lecie sobie zmienisz spowrotem na tamte. Lub jak kapuche masz to na gwint zainwestuj, wtedy bedziesz mogl krecic do gory i do dolu ile ci sie za marzy. Ale to twoj wybor jest co i jak chcesz.

Mi tez nie palil kiedys problem mialem z filtrem paliwa, paliwo cofalo sie do zbiornika,po czym w filtrze nastawaly suchosci. Wiec od odrec srobke tak na gorze co jest na filtrze paliwa, sprawdz czy jest ON, jesli nie ma zalej,pokrec go troche. Jesli odpali pojezdzij troche , ale na wszelki wypadek wez klucz i troche ON w butelke bys nie musial pchac autka. Jesli sytacja sie powtorzy wymien filtr mi pomoglo. Druga sprawa mozesz miec szlam w zbiorniku, przy pompce jest taki filtr jakby worek moglo ci go takze zabic.

Ja u siebie stosuje silikon w spraju nawalam tego pelno, na kazda uszczelke zawias itp.czasem mi jedynie zamek przywarznie, a jesli nawet mi guma przylapie to przez kanape wejde do bagaznika. Ja tam z tego problemu nie robie.

Nie zastanawij sie kup dwie + do bagaznika i bedzie komplet. Powaznie jesli ci sie oczka zaswieca ze masz rozporke to lepiej na gorze przynajmniej widac ja bedzie i komora silnika ladniejsza bedzie:decayed: Raczej bym wolal od kogos kupic niz na allegro czy jakims innym portalu aukcyjnym. Poniewaz nie wiadomo co przyjdzie nam. I czy wogle bedzie pasowac, by jajc nie bylo ze maska sie nie bedzie domykac lub cos w innym stylu.

Wstaw farelke w bagaznik na noc i po klopicie. A tak powaznie, pozatym trzeba sie przyzwyczaic do tego, i cos zawsze robic jak nam zamrznie klapa tylna, Tak spontanicznie by sie nie nudzic i miec zajecie.

Ja u siebie mam 195/ 65 cali 15 jak na zime przy tym -40mm i tragedii nie ma. Jedynie jak nawali duzo sniegu i nie rowno jest to 4 trybu nie ma co zalanczac nawet. Wysokosc w sam raz jest po drodze nie szoruje podwoziem. Wiec jak dla mnie jest ok.

Raczej springi powinny byc prosto. Byc moze springi sa z innego wogle modelu, albo poprzedni wlasniciel cos tachal ciezkiego w bagazniku. Przed wymiana lepiej wygladalo. Teraz to koza ja mialem kiedys wyzsze ale to to juz OFFRoad jest. Ja tez tak mysle ze moze byc inna wersja silnikowa po prostu. Zaloz spowrotem na wczesniejsze. Ja tam bym sie bal jezdzic na takim wyskom zawiasie.Bo by mnie wiatr zdmuchnal do rowu.

Dlugo juz jezdzisz na masterach kolego? ile przejechales kilometrow? Nie polecam kupywac zestawow kamoka. Koledze zakladalem jakies 7 miesiecy temu do audi a4 b5 avant 1.9tdi. To podymal na nich 6 miechow i do wymiany.Bo zaczelo tluc juz. Nawet mendy nie dali stabilizatorow do zestawu. Ale mowiem wez cos drozszego niz chinske tandete.Cos przynajmniej z niemiec a nie z tamtad. Ale kazdy ma swoj rozum i robi jak chce. Za ponad 2 kafle bym chyba sie nie skusil na zakup wachaczy,zwlaszcza na nasze polskie drogi,co w dziure wpadniesz i czegos nie urwiesz. Hehe ja jak u siebie wymienialem, kupiem caly zestaw i dobrze zrobilem na szczescie. Bo zadowolony mam dwa do wymiany i stabilizator po lewej stronie, a przy demontarzu okazalo sie, ze tylko jeden wachacz dobry i stabilizator. , to dalem koledze bo on lubi lepic ze starych czesci, i piecset razy rozkrecac,wiec dalem mu te stare wahacze. i mam nadziej ze pojezdza troche w pasacie. Wiec do tego wymiana amorow ze springami doszla by bezpieczniej bylo, do tego -40mm. I latam do tej pory, a samochod jak lep na asfalcie sie trzyma. Ale jak ktos ma hajs to mozna czemu nie.

Wszytko zostalo wyjasnione przeciez, nie ma powodu do zachowan agresywnych wobec innych urzytkownikow formum przeciez. Staramy sie pomoc przeciez w problemie. Innych powodow nie ma ze opada. I pewnie jak sadze bierze pedal w polowie jak mysle.Albo po raptowym nacisnieciu pedalu hamulca,auto staje deba. Pewnie tak jest jak sadze. Jesli chcesz miec cheble ze zeby w kierownicy sie zostawi, podkrec sobie srube w pedale hamulca co idze od serva. Tylko uwazaj by nie przydobrzyc bo mozna zblokowac tarcze przednie.

hmm ja u siebie taki gluchy dzwiek mialem z tylu takze. Powodem byl obluzowane nadkole z tylu. Sprezyna dotylkala tego plastiku co tam jest poprotu i walilo takim gluchym dzwiekiem. Glosnik w avancie jest w bagazniku w zabudowaniu po prawej strone lub po lewej w komorze bagaznika.Funkcja skrzyni basowej. Moze ona byc a moze i jej nie byc , dlatego napisalem ze moze cos z glosnikiem. Sprawdz nadkole czy ci nie lata, moze lodem zaszlo gdzies i podpiera nadkole, dlatego taki efekt jest takze. Jesli amor to odsun polke tylna,odsun boczek do siebie,ukaza ci sie kable i taka gabka kwadratowa lub prostokatna,wyciagnij ja a ukaze ci sie mocowanie amora co sie przykreca.Dwie nakretki i trzpien amortyzatora. Moze masz poprostu poluzowane tam lub cos tam wpadlo i na doklach tlucze. Najprostrzym sposobem jesli ma sie hak to stanac na hak i pobujac go gora dol. I zobaczyc czy dobija oldboj do konca. Drugi sposob jesli szura sprezyna to stanac obok kola i pchac karoserie samochodu w prawo i w lewo by sie bujal troche samochod w te strony. Trzeci sposob sciagnac kolo i ruszac piasta gora dol.Wtedy zobaczysz czy cos zapiera i czy luziow gdzies nie ma.

jesli masz szczypce i kogos kto ci przewod przytrzyma to dasz rade. Ja uzywalem klucza hydraulicznego tzw zabki, i dodatkowo klucz nie wiem czy 12 czy 11 szedl, do tego bardzo ciezko odkrecic to ustrojstwo na zlaczeniu. Jesli nie boisz sie ze cos sie spiepszy to lepiej do mechanika postawic jesli na silach nie jestes.

Panowie z kad wziac dobry produk a nie podrobke? Ile starcza puchy na pomalowanie. W sumie felgi bym chcial pomalowac i i zabudowe car audio w bagazniku pod wlokno szklane z podkladem pojdzie to na to?

U mnie zalezy od miesiaca ale miesiecznie ok 800 zlotych na rope wydaje.

ja wymienialem tyle ze w oplocie stalowym dodatkowo, zwykle koszt ok 40 zl za sztuke jeszcze zalezy od firmy.

W tylnych dzwiach byly montowane ale zazwyczaj w AVANT-ach, w sedanie ja sie jeszcze nie spotkalem by w tyle w dzwiach byly montowane glosniki. Avant ma jak mysle wieksza przestrzen w srodku i montaz glosnikow z tylu w dzwiach z tego powodu byl norma.Bo po co sluchac rolety za glowa jak ma sie glosniki w dzwiach. Mysle to byl tego powod. Jesli chodzi wam w sedanie na przestrzeni w bagazniku. Proponuje tak jak ja mam wszystkie glosniki sony exploud zamontowane 2 przod 2 tyl, na tyl jeszcze przetwornica jakas i jak dla mnie jest ok. Ze wzgledow ze mam dziecko to nie mam jak wstawic sobie skrzyn basowych w tyl lub ewentualnie zabudowe.

Ja u siebie to juz wogle nie zagladm przez bagaznik do bakaznika. Tylko przez tylna kanape zachodze.

Do 1.9TDI byly oryginalne stalowe rozporki. koloru czerownego z nalepka srebna z jakimis tam numerami. Rozpórka WIECHERS SPORT,jak dobrze pamietam bo mialem ja ale sprzedalem bo brakowalo mi na sportowe zawieszenie.