marcin9680

Jak by ktos byl zainteresowany audi alloys 18 Special Edition | eBay

Aha ok juz kumam a koledzy czy lustra zewnetrzne od S4 B8 pasuja do naszych B6 ???

cale lustra to to samo chodzi tylko o samo szklo , na strone angielska szklo w lusterku po stronie kierowcy , prawej jest zaokraglone na krawedzi na stronie zewnetrznej aby lepiej bylo widac wszystko wokol auta chodzi o martwy punkt gdy nas ktos wyprzdza zas na polska strone bedzie to samo ale ze szklem po stronie kierowcy po lewej stronie.

Nie ma problemu ale jak bys szukal to daj znac moge Ci go podeslac bo u mnie i tak wala sie w garazu. Jest wciaz sprawny i dzialal kiedy go wyjmowalem , sprawdzalem tez go na krotko i dzialal , w srodku szczotki sa jeszcze wiecej jak polowe dlugosci i wsio gra tylko tak jak wspomnialem musial bys zalozyc to plastikowe smiglo ze swojego starego wentylatora bo moje nie jest zbyt sprawne. ---------- Post dopisany at 21:44 ---------- Poprzedni post napisany at 21:43 ---------- Mikaszi do polandowa lecisz czy tez wybierasz sie autkiem ?

By najmniej u mnie tak jest , ze jak zaloncze klime to zalancza sie tez wiatrak na chlodnicy ten elektryczny. ---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 21:12 ---------- By najmniej u mnie tak jest , ze jak zaloncze klime to zalancza sie tez wiatrak na chlodnicy ten elektryczny. Jak cos to mam taki jeden na zbyciu z Mojego auta za free tylko za koszta przesylki ale trzeba podmienic tylko same smiglo bo Ja w moim uszkodzilem przez nerwy jak mi klima przestala dzialac i wlasnie mialem nadzieje , ze to padl ten wiatrak , po paru godzinach klecia i jebania sie z nim wkoncu go wyjolem i duze bylo moje zdziwienie , ze jest sprawny a przy probie jego wlozenia na jego miejsce tak juz bylem wkur....y ze wcisnolem go tam na sile i uszkodzilem to plastikowe smiglo i bylem zmuszony zakupic caly nowy wiatrak

Siemka wszystkim Koledzy moze ktos z was posiada na sprzedaz kompletne wiazki z silniczkami/modulami do tylnych drzwi aby przerobic korbo-tronic na pelna elektryke ? Jak by ktos sie znalazl to smialo walic na pw

I zgadza sie tyle powinno byc nawet jak sie podniesie maske to odspodniej strony powinna byc naklejka mowiaca o ilosci odczynnika w ukladzie klimatyzacji

Trzeba by bylo spojrzec dobrze na sprezarke , na sprezarce jest taki specjalny dekielek aluminiowy pod , ktorym jest gumowa uszczelka z pod , ktorej moze sie saczyc olej ze sprezrki oraz uciekac czynnik chlodzacy. Ja tez tak mialem w Swojej spreazarce ale jak mialem problem ze sprzeglem od sprezarki i zostala wyjeta na stol operacyjny to odrazu Pan serwisant zauwazyl wyciek , oczyscil dekielek , zalozyl nowa uszczelke i teraz wsio jest wporzadku , nic nie ucieka

Bede patrzyl w Sobote co tam moglo sie stac , wezme sie za wyregulowanie mechanizmu zmiany biegow najpierw ale tez zajrze dobrze pod spod auta choc nie ukrywam kiedys juz mialem poduszke pod skrzynia uszkodzona i caly uklad napedowy przemieszczal sie podczas hamowania i przyspieszania + stuki , puki i jakies inne odglosy a teraz jest cisza ---------- Post dopisany 04-08-2013 at 11:50 ---------- Poprzedni post napisany 02-08-2013 at 15:33 ---------- Witam! Problem tymczasowo rozwiazany. Wyregulowalem mechanizm zmiany biegow i jak narazie zmiana biegow ulegla polepszeniu , wszystkie biegi zwlaszcza pierwszy i drugi bieg wchodza duzo lepiej. Caly mechanizm juz z racji przejechanych kilometrow (500 tys. km) ma juz sam w sobie duze luzy i przy regulacji musialem go przestawic o jakies 3mm. Pisze ze problem rozwiazany tymczasowo gdyz w Grudniu i tak wpadnie skrzynia 6-cio biegowa HCF i caly osprzet do tej skrzyni tak wiec bedzie duzo lepiej. Nie ukrywam , ze owy mechanizm juz chyba dawno wymagal lekkiej regulacji gdyz nawet tu na forum zapytywalem dawno temu o problem jaki sie pojawial przy zmianie biegow czyli biegi wchodzily z takim jakby "haczeniem" a teraz po regulacji wszytsko ustalo i biegi wchodza elegancko. Wydaje mi sie , ze taka regulacja przyda sie kazdemu kto ma autko z duzym przebiegiem Pozdrawiam.

100 Lat Dominik

A moze juz klima nadaje sie do czyszczenia i ponownego nabicia Kumpel tak mial w Passacie ze przy nizszej temperaturze na zewnatrz klima jak by bardziej wydajna byla i dmuchala zimniejszym powietrzem a jak zrobilo sie duzo cieplej to dmuchala juz nie takim zimnem i dopiero serwis klimy pomogl. Klima nabijana rok temu była "Rok temu" to juz czas i pora na kolejny serwis Ja tez nabijam i czyszcze ulad raz do roku i zadnych problemow z klima nie mam.

A moze juz klima nadaje sie do czyszczenia i ponownego nabicia Kumpel tak mial w Passacie ze przy nizszej temperaturze na zewnatrz klima jak by bardziej wydajna byla i dmuchala zimniejszym powietrzem a jak zrobilo sie duzo cieplej to dmuchala juz nie takim zimnem i dopiero serwis klimy pomogl. ---------- Post dopisany at 14:51 ---------- Poprzedni post napisany at 14:49 ---------- Ja mam 2.7 z przodu i 2.6 z tylu i nie narzekam , jest troche twardawo ale opony srodkiem nie zbiera , ciut mniejsze spalanie bo mniejszy opor toczenia i lzej sie kreci na prakingach zwlaszcza.

:hi: Koledzy szanowni potrzebuje pomocy w nie typowej sprawie a mianowicie poszukuje chetnej osoby z okolic Woj. Lubuskiego , ktora moglaby i podjelaby sie odbioru 2 osob doroslych + 2 malych dzieci z lotniska Berlin Shonefeld i przywiozl je do Gorzow Wlkp. w poniedzialek o 16:00 ??? oczywiscie za kasiore Czekam na wszelkie informacjie.

Poza biegiem pierwszym i drugim reszta biegow wchodzi wporzadku i nie ma to znaczenia czy na odpalonym czy tez na zgaszonym silniku. Na zgaszonym tez jedynka wchodzi ciezko zas drugi bieg tez czasami nie chce wejsc odrazu tylko za drugim podejsciem. Tez tak wlasnie cos mi sie wydaje ze cos nie tak jest z mechanizmem zmiany biegow bo jak pislaem wczesniej sprzeglo i dwumas sa prawie nowe i maja przejechane dopiero 24 tys. km. a wysprzeglik tez wmienialem jakies 3 lata temu na ori nowke sztuke. W Sobote wezme sie za wyregulownie mechanizmu zmiany biegow. Jakis czas temu mialem problemy z pompowtryskami czego objawami bylo dosc silne telepanie sie silnika i calego ukladu napedowego tak wiec podejrzewam ze gdzies sie cos rozregulowalo , wyreguluje to w Sobote i zobacze czy nastapi jakas poprawa. Co do biegu wstecznego to wchodzi bez zarzutu , bez jakich kolwiek zgrzytow , szarpniec itp. na zgaszonym jak i na odpalonym silniku.

Joziu 100 lat

Witam ! Koledzy co to moze oznaczac gdy pierwszy i drugi bieg ciezko wchodza , znaczy sie wrzucam pierwszy bieg z oporem a jak juz rusze i chce wrzucic drugi bieg to musze to zrobic na dwa razy gdyz za pierwszym razem nie wchodzi Przy zmianie biegow nie ma zadnego zgrzytania itp. odglosow poprostu ciezko wchodzi jedynka i dwujka. Kompletne sprzeglo wraz z dwumasem (LUK-a) + ori oliwe wymienialem w Lipcu w ubieglym roku i ma nalatane jakies 24 tys. km. , pedal sprzegla pracuje normalnie , przy ruszaniu sprzeglo bierze normalnie nic sie z tym zlego nie dzieje. Czy to skrzynia sie juz konczy ( najechane ma juz 500 tys. km) czy moze wybierak skrzyni biegow nawala ? Prosze o jakies sugestie bo juz mnie ...uj szczela , najpierw jeb...ta glowica , pozniej pompowtryski a teraz szlak trafia skrzynie

Siemka wszystkim ! Koledzy co to moze oznaczac gdy pierwszy i drugi bieg ciezko wchodza , znaczy sie wrzucam pierwszy bieg z oporem a jak juz rusze i chce wrzucic drugi bieg to musze to zrobic na dwa razy gdyz za pierwszym razem nie wchodzi Przy zmianie biegow nie ma zadnego zgrzytania itp. odglosow poprostu ciezko wchodzi jedynka i dwujka. Kompletne sprzeglo wraz z dwumasem (LUK-a) + ori oliwe wymienialem w Lipcu w ubieglym roku i ma nalatane jakies 50 tys. km. , pedal sprzegla pracuje normalnie , przy ruszaniu sprzeglo bierze normalnie nic sie z tym zlego nie dzieje. Czy to skrzynia sie juz konczy ( najechane ma juz 500 tys. km) czy moze wybierak skrzyni biegow nawala ? Prosze o jakies sugestie bo juz mnie ...uj szczela , najpierw jeb...ta glowica , pozniej pompowtryski a teraz szlak trafia skrzynie

Pany czy pompowtrysk jezeli jest cos nie tak z nim to moze tak podobnie "klepac" jak uszkodzony zawor ? W Sobote musialem znow wymienic popowtrysk bo wczesniejszy , ktory wymienilem w Czerwcu tez umarl i teraz po podmianie pompki silniczek ladnie pracuje duzo ciszej , ladnie sie zbiera ale podczas jazdy zwlaszcza gdy odpuszcze gaz lecz silnik dalej jest na biegu i powoli schodzi na obrotach slychac takie cykanie , podobnie jak uszkodzony zawor , na postoju tez to slychac Zastanawiam sie czy to mozliwe aby wtrysk wydawal taki odglos , napewno nic zlego sie nie stalo z zaworami no i w Kwitetniu wszystkie byly zakladane nowe a do Soboty do momentu podmiany pompki takie odglosu nie bylo.

takie tajle to się ciągnie z pl tutaj i na jebaju sprzedaje dalej... Prawda w Polandowie mozna szybciej dostac w dobrej kasie bo na Ebay-u to troche sobie cenia za takie rzeczy , Ja sam szukam takich czujnikow dla siebie i jak narazie na Ebay-u lipa starszna ciezko dostac do B6 a jak sie znajdzie to w takiej kasie , ze lepiej chyba jest pujsc do Dealera i kupic nowe.

Witam wszystkich Wkoncu po tygodniu odzyskalem dostep do internetu Pany pytanie , kto z Was posiada dobry i sprawny pompowtrysk o oznaczeniu BA na sprzedaz i za ile ? Moze komus z Was zostal jakis jak ktos zmienial na bardziej wydajne wtryski itp. Potrzebuje zakupic kolejny wtrysk gdyz ten , ktory kpilem dokladnie 18ego Czerwca i zalozylem do silniczka to dwa dni temu wysral sie i 30 dniowa gwarancja na niego tez juz uplynela a mial miec niby przejechane 150 tys km a juz siadl a Moje pozostale 3 po przejechaniu 480 tys. km. dalej hulaja. Prosze o wszelkie informacje , jak cos to moge kupic nawet dwie pompki tak na zas.

Hmmm... a aku zdrowy? Tapnięte z SGS III No wlanie glowy dac nie moge ale aku ladowalem jakies 2-3 tygodnie temu jak go rozladowalem podczas proby odpalenia silnika (padniety wtrysk) + srednio 2-3 razy w tygodniu robie trase okolo 50-60 km w jedna strone co prawda jezdze na swiatlach LED-owych do jazdy dziennej ale podejrzewam , ze aku powinien sie dobrze ladowac , alternator bez zarzutu.

Pany a co jest powodem tego , ze czasami przy porannym odpalaniu silnika odzywa sie syrena alarmu , trwa to krotko moze 3-4 "pikniecia" syreny i nie jest to glosne jak zazwyczaj gdy wyje syrena po zalaczeniu sie alarmu

To zazdroszcze jak nigdy , w Anglii zazwyczaj pada co drugi dzien a wtym roku co sie gdzies komus popieprzylo i juz od 3 tygodni slonce , slonce i jeszcze raz slonce , dzisiaj ma byc znow 29 stopni dlatego czekam na deszcz chociaz przez jeden dzien bo naprawde juz nie ma czym odychac , ukrop jak uj

dobry wszystkim kolejny piekny dzien , dopiero 8 rano a juz upal jak cholera

albo lepsze srubki zalozyc co by nie korodowaly , jak rozwiercilem otowry po urwanych srubkach to wkercilem w te otowry ciut wiekszej srednicy srubki i chyba mi sie wydaje ze byly ocynkowane i jak narazie zadnego rdzawego nalotu na tych srubach nie widac a robilem to jakos w Lipcu ubieglego roku a w Grudniu na przegladzie technicznym gosc sam odkrecil lampki bez zadnego prolemu i wymienil mi zarowke bo sie spalila cholera jedna tak wiec chyba te ocynkowane srubki daja rade.