daro84.pl

dzięki, na przegubie znajdę numer?

Z 1.8t multi FSD 2001r. do 2.0 alt manual FJP 2001r

Ma ktoś możliwość sprawdzenia?

Kompletne półosie z przegubami z multi. podejdą do manuala?

musisz kupić w aso

z c6 nie pasują bo są inne ramiona

prawdopodobnie z c6 i nie pasują.

pozdrawiam zadowolonego kienta

100% pewne że pasują.

500 to sporo. Mam komplet, ale z anglika i chętnie przód bym zakupił sam przód bo przerobić raczej się nie da.

Miałeś skórę swing na boczkach? Nie mogę znaleźć skórzanych w tym kolorze.

wyśle na pw

330zł

to jest ori zestaw odkręcony z b7, na pewno będzie pasował do b6 i b7. Montowałem już takie w obydwu modelach.

nowe sprężynki to raczej tylko ASO

Zdjęcia innego zestawu bez siłowników, ale są identyczne

Jak by ktoś szukał to mam na zbyciu ori komplet z b7

nic nie przerabiasz, tylko nie wiem czy wiązka z esp sięgnie

Da się zamontować, a jak byś chciał kupić eu to mam komplet.

Panowie ile mogę wołać za lusterka 14 pin z silniczkami, bez wkładów a4 b6/b7 eu?

z alt sama listwa też będzie pasowała?

Dokładnie, wąż powrotu mam zaślepiony pod maską, w alt idzie on bezpośrednio do zbiornika paliwa? Jak zrobię tek jak mówisz to zostanie jeszcze jeden nie podpięty króciec przy filtrze.

Jestem po swapie z 2.0 alt na 1.9t avj. Jak rozwiązać sprawę z regulatorem paliwa bo w alt jest zamontowany w listwie paliwa, a w avj w filtrze. Filtra nie mogę wymienić bo alt ma po jednym wyjściu i wejściu, a avj po dwa. Jest jakiś patent na zamontowanie filtra z avj w układ paliwowy alt?