nosp
1. Jeżeli silnik jeździł długo na 10W40, to płukanka jest wskazana przy przejściu na 5W40.
Równie dobrze możesz nie robić płukanki, zalać silnik świeżym olejem 5W40 i go zlać po kilku tyś km, zadziała to wtedy jak płukanka.
Jeżeli zdecydujesz się na płukankę, to lejemy ją przez dziurkę bagnetu na ciepły silnik, uruchamiamy motor na 10-15min na jałowych obrotach, gasimy i zlewamy wszystko.
2. Konsekwencje ? - nowy olej szybciej się zaszlami
3. Ja osobiście żywotność filtra paliwa oceniam na 40-50tyś km, lub 2-3 lata (szczególnie przy 1.9TDI VP)
Jak tankujesz ropę z pewnego źródła to nic tam ciekawego nie uświadczysz gdy go rozbebeszysz np. po przebiegu 50tyś km.
4. Przy takim zużyciu śmiało można przejść na 5W40