Grabek94

Czyli teraz pozostaje mi wymiana tarcz na nowe ? Dodatkowo zauważyłem, że lewe tylne koło piszczy podczas jazdy, ale gdy tylko dotknę hamulca to przestaje ? To może być wina najtańszych tarcz i klocków ? Jeśli chodzi o pewność to mam , ponieważ są strasznie grube i wgl nie zjechane.

Jeśli już go wydobęde na zewnątrz, to co mam sprawdzić ? Samo działanie patrząc na wskaźnik na liczniku, czy jakieś rzeczy wizualne też ? Po tej ścieżce powinien się lekko przesuwac czy z lekkim oporem?

Kupiłem samochód z wymienionymi nowymi tarczami. Cały komplet , są nowiutke , jakość hamowania w porównaniu ze Skodą Octavią ojca jest bardzo zła , słabo hamują , w dodatku lekko biją przy hamowaniu. To bicie wzrasta wraz z wyższymi prędkościami. Da się coś z nimi zrobić czy w gre wchodzi tylko wymiana na nowe tarcze? Poziom płynu hamulcowego jest dobry, a nawet za wysoki.

Jak mam wymontować pływak ? Głupie pytanie , ale chodzi mi o jego sposób mocowania, a raczej o to, czy są tam jakieś zatrzaski ? Czy jest jakiś sposób na jego wyjęcie ? Pytam, bo nie chciałbym niczego uszkodzić.

Błędami, które są zawsze są błędy wszystkich 4 wtryskiwaczy (nie wiem czy to nie ma związku z LPG) do tego trwałym błedem jest błąd zbiornika węgla aktywnego. Błędy sporadyczne też były , ale po usunięciu nic sie nie dzieje przez jakiś czas.

00561 01247 01249 01250 01251 01252 01259 17978 16514 Samochód jest lekko zamulony i czasem szarpie na obu rodzajach paliwa , co to może być ?

Dziś niestety nie miałem czasu się tym zająć, ale skoro jest taka cena to chociaż się nie boje, że jakiś majątek wydam. Na auto-złomie myślę, że dostane jeszcze taniej. Jeżeli okaże się, że odkształcił się zbiornik, to można coś z tym zrobić ? Nie wiem, wypchnąć czy coś. Niestety to mój pierwszy samochód i mimo tego, że uczę się w tym kierunku to z takimi pierdołami nie miałem styczności więc z góry przepraszam za takie płytkie pytania.

Jutro się za to wezmę, jak nic nie wskóram to porobię fotki i wstawię. Mam ciche nadzieje, że tylko się coś tam zblokowało Orientujecie się ile może kosztować nowy pływak, jeśli zajdzie potrzeba wymiany całości?

Odkręcałem tę pokrywę , nie muszę zdejmować przewodów paliwowych żeby móc wyjąć to wszystko na wierzch ? A jeśli chodzi o odkształcenie baku, co można z tym zrobić i jaki to ma wpływ na poziom paliwa, skoro poziom stoi nieruchomo ? Na mój rozum , poziom i tak powinien się zmniejszać mimo wybrzuszenia, czy źle myślę ?

Mam problem z poziomem paliwa. Jeżdże jakiś czas od tankowania , a strzałka po włączeniu zapłonu za każdym razem trzyma się na 1/4 i w ogóle nie zmienia położenia. Czy może być to problem z pływakiem ? Jeśli tak, to prosze o informacje, jak sie zabrac do naprawy tego problemu. Może coś sie tam zblokowało tylko? Dodam, że ostatnio wymieniałem elektrozawór par paliwa, czy to może mieć jakiś wpływ?

Dzięki za rady. Narazie odkręce korek wlewu i bede z nim jeździł, aż nie kupie w serwisie nowego zaworu.

Czyli zawór par paliwa całkowicie załatwi sprawe moich problemów? Jeśli by się okazało ze pływak został wygięty to w gre wchodzi tyłko jego wymiana czy można go jeszcze uratować ? Wciąż nie wiem gdzie sie podziało moje 12 litrów benyzny : )

Witam. Mój problem polega na tym, że przy dojeżdżaniu do świateł i wciśnięciu sprzęgła zaczynają mi falować obroty. Dzieje się to z reguły na ciepłym silniku, wiec już na gazie. Byłem u gazownika i wszystko jest w porządku. Wcześniej pomagało lekkie dodanie gazu i obroty się normowały , teraz już to nie pomaga. Jeśli chodzi o syczenie , to po odkreceniu korka powietrze jest zasysane do środka, jakby było podciśnienie w baku. Po ponownym zakreceniu korka obroty na chwilę spadają. Opis może mało dokładny, bo wiem, że czynników może być wiele. Jak narazie sprawdzałem przepustnicę i ją adaptowałem. Jest jeszcze problem nie zwiazany z tym. Wczoraj jechałem na trasie , oczywiście na gazie , mialem 1/4 zbiornika benzyny i po jakims czasie włączyla się kontrolka rezerwy benzyny. Nurtuje mnie pytanie, co się stało z tą benzyną skoro nie mam żadnego wycieku i po dolaniu poziom się trzyma. Czy może miec to związek z tym podciśnieniem w baku i przez to złymi wskazaniami wskaźnika poziomu?

Pracowałem tam jakiś czas i niestety musze się z tym nie zgodzić. Lepiej omijać ten warsztat

Ładna fela

Zapakuj zderzak od s4

Posiadam Audi A4 B5 1.8 : )