Krzy0

Przy okazi wzmacniacza antenowego czy na nim jest + po stacyjce?

Znalazłem na stronie subaru fajny patent na remote do wzmacniacza https://forum.subaru.pl/topic/77842-podłączanie-dodatkowego-wzmacniacza-brak-remote-z-radia/

Nie wiem jak w przedliftem ale u mnie czujnik wilgotności wyglądał tak samo jak czujnik deszczu/swiatła wystarczyło podmienić i zakodować.Poczytaj tu

Co do turbo to wygląda na to że nie musi być koniecznie od 177 ,a ogólnie od silnika cgl bo u mnie siedzi takie samo turbo. Tak dla potomnych jak by ktoś chciał wymieniać turbo Poszperałem jeszcze w necie i silnik CGLE 136 ps ma inne turbo 03L 145 721 A

No jak by coś to się piszę

Bardzo ładnie to wyszło. PS. masz może nr tej turbiny z cglc.

Jak w B6 zmieniałem z 1ba na 1be to były takie same(przynajmniej nie widziałem różnicy)

U mnie to tak wygląda

Dokładnie obok Ogorzałka(zegarmistrz)

Ładny płaski moment, szerokości

Ładne A4, bezawaryjnej jazdy życzę. Same czarne sedany b7 w TBG co jeden to ładniejszy.

A tak to wygląda

Czekamy na efekt końcowy ja w tym roku odrestaurowałem dla siebie dwa komarki 70r na pedała i 73r ,jaka frajda z jazdy.

Mam ten silnik od niedawna i też mnie ciekawiło jak to wygląda czy to jest podciągnięta 140 czy odprężona 177. Jeździ się nim bardzo przyjemnie ma mocny dół turbo bardzo wcześnie wstaje, góra mogła by być troszkę lepsza. Turbo jest takie samo jak w 177ps 03L 145 721 B GTC1549VZ czyli CGLD to zdławione programowo 177

Lato 18*45*235 felga A5 et 31(lub S4) na przyszły sezon planuje założyć nowe 245*18*40- zrobione Zima 17*50*225 felga A5 et 28

Widziałem kiedyś w B8 grzane fotele były włączane przełącznikami na fotelach koło regulacji lędźwi 0-1-2 takie okrągłe i wyglądało to na oryginał bo w osłonie fotela były wytłoczenia na te przełączniki.W takiej wersji odpada na klimatronik wymiana ale nie wiem jak z BCM Po przeglądnięciu internetu znalazłem coś podobnego co było w tamtej B8(może to jednak nie oryginał ) https://pl.aliexpress.com/item/2-seats-installed-Free-Shipping-car-seat-heater-universal-round-swich-carbon-fibre-pads-for-automobile/1058950668.html?spm=a2g17.search0104.3.43.bzwvWc&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_10151_10065_10344_10068_10345_10342_10343_10340_10171_10341_10541_10562_10084_10083_10304_10307_10301_10539_10312_10059_10313_10314_10534_10533_100031_10103_10594_10557_10596_10595_10107_10142,searchweb201603_25,ppcSwitch_7&btsid=c3f8cd46-4653-4138-82c1-0b5f16aeeb54&algo_expid=68571d94-72fd-4fea-ac08-27fee4a07b5c-6&algo_pvid=68571d94-72fd-4fea-ac08-27fee4a07b5c&rmStoreLevelAB=5

Miałem podobnie,zmieniłem na 17.8 i wszystko mogłem zakodować

Na allegro oryginał udało mi się kupic za 15 zł.Są jeszcze boczki widziałem od kombi lub a6 to tez to samo po 30zł

Bardzo ładne a4 i na tym zawiasie wygląda lepiej niż na -20

Na razie spokojnie, wczoraj dołożyłem siatkę i uchwyty na zakupy

Kupiłeś kabel z 17.1.3 i z 17.8 Jak masz klona to uszkodzisz kabel instalując 17.8 PL jeżeli taka jest

Tak w ori.miejsce na razie podpiołem go pod głośnik w tunerze,ale docelowo chcę podpiąć się do procesora dzwieku i wykorzystać te nie działające piny w radiu na sub i przedni głośnik + wzmacniacz .Siedziałem ostatnio w b8 która miała fabrycznie suba z tyłu(też sedan) to gra to całkiem podobnie jak ten teraz u mnie podpięty.W poprzedniej B6 wszystkie głośniki miałem napędzane innym wzmacniaczem to całkiem inny swiat muzyki.

Tak będą

Czy jak kupie kabel usb pod AMI to czy podpięty telefon będzie się też ładował

Ja tez u siebie w b6 z 2001 Vag Comander 1.4 bez problemu wyciągnąłem pin z licznika.