Krzy0

Witam Przyszedł czas powrócić do a4 po 5 latach rozłąki. A4 B8 2.0 TDI CGLD 120 KW sedan 2014 z przebiegiem 147tyś. Mam ją miesiąc i dopiero pierwszy zbiornik paliwa wyjeździłem 620 km spalanie nie rozpieszcza wyszło 8,4 jazda po miescie.Jestem pierwszym właścicielem w PL auto do końca serwisowane,bezwypadkowe smiało można o nim powiedzieć stan idealny. Auto kupiłem na kołach 18/235/45 et 31 na zime dokupiłem 17/225/50 et 27+ dywaniki gumowe Z wyposażenia to taki standard +Podgrzewane i elektrycznie składane lusterka +tempomat + sportowe zawieszenie +drive select +skóra +pakiet oświetlenia klamki ,schowek, na stopy z regulacją,nawiewy,lampki drzwi +MMi 3G Low+ AMI+2x SD + PL +Bi xenon +Fabrycznie przyciemnione szyby No i tyle tych fajerwerków Modyfikacje S-line x2 podgrzewane siedzenia czujnik światła/deszczu Subwoofer+ Wzmacniacz+ głośniki wysoko tonowe w blendy przy lusterkach Przekodowanie tunera radiowego HomeLink Auto ma bardzo mocne hamulce i fajny moment obrotowy ciągnie z samego dołu. 08.03.2018 153tyś.km wizyta w ASO akcja serwisowa 80C6 Nowe opony na lato 2021.03 184 tyś oryginalny rotor + nowe ContiSportContact 5P

Najpierw to musisz wiedzieć jakie masz zawieszenie i nie wiem jak w b8 czy tez są te kropki na sprężynach ,jak są to wszystko musisz mieć spisane i dopiero szukać

Miałem wcześniej TDI B5 i TDI B6 potem touran lift TDI teraz mam B8 TDI lift nawet nie ma co porównywać tamte auta na zimnym na przykład silniku do wnętrza dochodziło różne buczenia (nie w touranie) w turanie trzaski i drżenie tapicerki.B8 moim zdaniem jest bardzo dobrze wyciszone jeśli idzie o komorę silnika no chyba ze to zasługa CR. 5 lat jeździłem Vw i nie mogłem się doczekać zmiany na B8.

Ja teraz u siebie mam 18 i et 31 i jest ok,na zime mam 17 i et 27 i tez jest ok

A w ogóle tą kartę ci czyta? Mi nie czyta karty HC ale Karte HC-I już tak

Ja u siebie od A5 założyłem, ale chyba od b6/b7 jest taki sam

Tak

No mam mmi 3G ale niestety bez + tylko basik ale poparzę

Trzymałem z 30 sek i nic

Dzieki, czyli trzeba cos przekodować

Czesc Powiedzcie mi czy u was macie otwieranie szyb z pilota,bo u mnie tylko domyka ale nie otwiera.

Ja mam 10.6.4 i 11.2.0 i w b6 jaki w touranie 07 lift wszystko smigało ale w b8 lift już nie mogłem zakodować doświetlania zakrętów. I teraz mam 17.8

Właśnie jestem po.Założyłem ten z końcówką B + kodowanie i wszystko śmiga.

Dzieki za odp A nie wiesz może czy ten sensor będzie pasował 8U0955559B

Witam A4 lift w lusterku mam czujnik wilgotnośći powietrza 8U0 955 559 [ Czy jak kupie czujnik 8U0955559C lub 8U0955559B (według etki ten z końcówką B zastąpił wycofany C) i włacznik auto 8K0941531AS podmienię to wszystko i zakoduje to będzie działać.Na zdjęciu wygląda że w miejsce tego czujnika wilgotności musze wstawić czujnik swiatła w istniejącą instalcje,czy się myle i muszę robić nową instalacje?

nowy temat

2.0 BMM+DSG+DPF Tankowanie zawsze pod korek jak kiedyś zrobiłem dwie trasy na tempomacie prędkość 95km to udało się zejść do 6,2>kiedyś do Krakowa leciałem 2 razy po A4 z prędkościami 160-210 8,4 ,a na codzien przy normalnej jeździe 7,9 jak dla mnie ten silnik lubi sobie siorpnąć

Duzy przyrost pewnie i wrażenia po programie na plus

No dzis byłem na korekcie miał byc koks a wyszlo 155ps potem został jeszcze zwiekszony kąt wtrysku i dalej 155ps w końcu została wgrana seria tu wrzucam plik mojego programu jak by ktoś chciał sobie popatrzeć http://speedy.sh/2twGC/VW-Toruan-2.0TDI-DSG-chip7.rar Na koncu chłopak przyznał ze nie robił jeszcze 2.0 tdi

A tu program passat 1.9 AVB mojego kolegi robiony przez tego samego chłopaka co mi robił tourana BMM.Passat wyszedł mu lepiej początkowo było 137 ps ale ograniczył do 135 ze wzglęgu na dymienie.

hp performance Rzeszów ,a jak to wyglada?

Zrobiono mi program w 2.0 Bmm na dsg dpf został oto wynik Mały przyrost wychodził od początku chyba z uwagi na dpf 150/345 po kilku poprawkach udało się uzyskac 159/372 tylko auto tnie dawke paliwa przy 3283 rpm mimo podnoszenia dawki paliwa.Czy może to być przez dpf? Jestem umówiony jeszcze raz na korektę albo wgranie seri Zrobiłem logi dyn. 004 http://vaglog.pl/log_207070.html 010 http://vaglog.pl/log_207071.html 011 http://vaglog.pl/log_207072.html 008 http://vaglog.pl/log_207073.html 003 http://vaglog.pl/log_207075.html 001 http://vaglog.pl/log_207076.html i dpf 068/074/074 http://vaglog.pl/log_207074.html

Obawiam sie ze ten typ tak ma.Tez to kiedys przerabiałem ze na 18stopni jak sie nastawi w zimniejsze dni( zachmurzone)to grzeje na max ale tylko do momentu osiągniecia danej temp.Jezeli tak jest to jest dobrze,a jak ci to przeszkadz to zmien panel klimatronika na taki co zaczyna sie od 16c

Skok sprezyny w 1ba i 1be jest taki sam i jak wymienisz sama sprezyne z 1ba na 1be to auto siadzie pod warunkiem ze nie bedzie zbyt duzej roznicy klas klasy wagowej.Ja tak robiłem w swojej b6,a kolega w b6 z 1be na 1ba.Ja jestem zadowolony bo auto siadło i jest sztywne ale kolega nie bardzo bo auto sie podniosło ale stalo sie miekkie i teraz zle mu sie jezdzi

Jezli bedziesz wymieniał plecionke to ja kupowałem u goscia do swojego awx identyczmną jak oryginalna tylko bez logo.tel kont.506-431-828 chyba 90 albo 115 zł kosztowała dodam ze najpierw kupiłem w sklepie podobna plecionke ale nie mogłem wytrzymac bo bylo jeszcze gorzej