flin

im krocej te robale jezdza na aucie tym latwiej je pozniej usunac. mam pare miejsc na zderzaku gdzie troche z tym dbaniem przysnalem i wiem ze juz tam myjka cisnieniowa nic nie daje. najlepiej raz w tygodniu przeleciec na szybko samochod zeby zeszlo to wszystko, ale tez nie ma co popadac w paranoje i po kazdym wyjezdzie myc auto

michal_s87 dobrze mowi, tragicznie wygladaja te nowoczesne wzory do starej budy b5, gryzie sie to.wszystko.

podpinam sie pod pytanie:) u mnie 1.8 adr z 96 roku.

A prawda prawda ) szkoda ze tylko corsa poszła bo jeszcze jest kilku mocarzy

narobila od nas corsa dymu;p

no to lux:) podaj nazwe i trzeba kupic:)

Potwierdzam, tyl jest masakra do zrobienia bo szyba jest mocno wypukla, z jednego kawalka bardzo ciezko zrobic, ale jezeli ktos kumaty sie zabierze za to to da rade zrobic laczenie dwoch kawalkoch folii na lini od ogrzewania, widac laczenie w dzien od srodka i to bardzo delikatnie. Sam mam tak u siebie i jak dla mnie efekt lux

No to skoro, wiesz gdzie jest problem i wiesz ze powymieniales, no to moze jakas felerna część Ci sie trafila

http://a4-klub.pl/zamienie-oddam-104/zamienie-felgi-avus-s4-b5-17cali-najlepiej-18-a-278023/ tutaj w watku masz zobrazowane jak wyglada 17 wlasnie z taka niby zalecana opona 225/45

Z tego FK to czasami widac uzywki na allegro, ale kurcze zgadnac jaki jest tego stan to masakra, strach kupic tak w ciemno uzywke a poznie regenerowac

Chodzi Ci ciezej kierownica troszke przy skrecaniu kolami ?

Ja u siebie mam stag'a 4 i listwe valtek'a, listwa moze i jest dosc glosna i nie jakas super, ale spadku mocy wg nie czuje na gazie, wszystko spisuje sie bardzo dobrze i zlego slowa nie moge powiedziec. instalacje robil mi znajomy i zaplacilem 1900zl : ) takze calkiem przyjemnie mam adr'a, i nie iwme czy dobrze zrozumialem ale jesli chcesz by sluzylo Ci auto zagazowane jako taxi to nie sluchaj zeby brac 1.8t, napewno roznica w spalaniu nie jest jakas nie wiadomo jaka, ale jest wiecej rzeczy ktore moga sie popsuc, no a 1.6 to sobie nie radzi z buda, za slaby ten silnik jest. Jakbys bral auto do jazdy typowo dla siebie to radzilbym Ci z turbo ( sam bym tak wzial teraz), ale skoro auto ma na siebie zarabiac i sluzyc to wez adr'a. Bedziesz Pan zadowolony

Mam to samo brakuje mocy w adr ale co do kosztow eksploatacji to rzeczywiscie nie mozna sie przyczepic przez rok (poza rozrzadem, olejem i filtrami - pakiet na start) nie wlozylem zlotowki w silnik

Masz pecha , pare zlotych bedziesz musial wydac.szukaj na forum uzywki, bo takie rzeczy to akurat czesto mozna znalezc z rozbieranego na czesci auta.

zostalo tylko uciac tulejke redukcyjna i mozna sie brac do zmiany kiery zobaczymy jak to wyjdzie

Co do flokowania to rzeczywiscie ciezko to utrzymac , chociaz efekt na poczatku rewelacyjny poza tym flok to drogi temat, jakis czas temu firma z warszawy wyceniala mi podsufitke slupki i deske we floku

sprawdzony kolor czy strzelasz ? jaka firma ?

kupno wiazek itd, ew co tam sie przydalo, poprostu koszt calej operacji.

Oj ciezki wybor z tymi felami, ale wlasnie powienienes podumac ile chcesz wydac, bo tak jak ktos napisal, zeby mialo rece i nogi to musisz 1800-2000 wydac na felgi z oponami, cos ciekawego, od dluzszego czasu szukam do siebie i wiem ze za 1500 nie wyrwiesz nic ciekawego, tzn same felgi jak najbardziej ale opony do wymiany beda

Dolaczam sie do pytania odnosnie czarnego polysku folii, gdzie to kupione, moze jakis link ? a poza tym moze ktos wie czy taka folia idzie odswiezyc z zewnatrz uszczelki i te plastiki przy szybach ? bo u mnie juz powoli sie laciate robi i kombinuje czym to zrobic.

Super Ci to wyszlo, jak Ci ktos powie ze wies to nie sluchaj, super pomysl i super wykonanie szkoda ze sam nie mam zdolnosci do robienia takiej rzezby bo chetnie bym taki zrobil u siebie zderzaczek

Jak gwerty tak mowi to tak trzeba zrobic;p on o "lampkach" wie wszystko, swoja droga bardzo fajnie to wyszlo

kolego mozesz zdradzic jaki byl koszt calej imprezy w Twoim przypadku >?

Na sile za kabel najlepszy sposob

tez tak slyszalem ze tragiedia ss bo za miekki