Skocz do zawartości

MarcinOslo

Pasjonat
  • Postów

    575
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MarcinOslo

  1. Panowie mam w A5 zestaw 345/330 z S5. Zbliza sie czas wymiany tarcz i klockow i widze w ETCE ze w poczatkowych latach byly tarcze grubosci 29,5mm ,pozniej 30mm. Szczerze nie mam pojecia z ktorego roku sa moje heble i zastanawiam sie czy ma to jakiekolwiek znaczenie. Czy jednak tarcze maja jakies wieksze roznice niz tylko grubosc i musza byc dopasowane do zacisku i jarzma czy to bez znaczenia ? Jesli bez znaczenia to ktore lepiej kupic ?
  2. MarcinOslo

    Skanowanie

    Z tego czegos nie da sie nic wywnioskowac ..
  3. Poliftowa kiera nie ma wibratora.
  4. Może uszkodziłeś światłowód przy wyciąganiu zmieniarki.
  5. W zielonym menu trzeba ustawic wszystkie parametry wedlug wyposazenia auta.
  6. 03157 to źle zakodowane MMI.
  7. Wentylator dziala ?
  8. Lusterka musza obslugiwac funkcje pamieci. Jesli pamiec foteli masz dokladana (nie bylo jej fabrycznie) ,to lusterka tez trzeba by wymienic zeby dzialala ich pamiec.
  9. https://www.kufatec.com/en/all-products/aps-advanced-rear-view-camera-harness-for-audi-a4-8k-mmi-3g-37160-3 Tu masz zdjecie jak wyglada wiazka z kufateca.
  10. Trzeba uciac wtyczke Fakra od strony MMI i jesli masz zaciskarke to zacisnac nowe piny (jak dobrze pamietam to 009) ,jesli nie to kupic 2 piny z kawalkami kabli i polaczyc z odcietym koncentrykiem.
  11. http://www.autohifi.no/userfiles/info/Brukermanual/kufatec/371592.pdf Pin 5 i 11 ,schemat na 7 stronie powyzszej instrukcji.
  12. Wlasnie dlatego pytam ,bo do MMI kamery nie podlacza sie pod zielone gniazdo Fakra .. ,a wnioskuje ze tak zrobiles ?
  13. Dobrze podlaczyles sie pod MMI ?
  14. Z bledow niewiele wynika. Moze byc jakis problem z jednostka MMI ,ale rownie dobrze przyczyna moze byc w ktoryms z pozostalych sterownikow petli swiatlowodu ,np. radio czy zmieniarka.
  15. MarcinOslo

    Wtyczka mmi

    Jako nowy element w ASO takie cos nie wystepuje. Chyba jedyna opcja to szukanie jakiejs uzywki ,chociaz podejrzewam ze latwo nie bedzie.
  16. To jest pytanie za 100 punktow ?
  17. E zamienia sie na F ,F na G ,G na H ,wiec kazdy z nich bedzie ok.
  18. Na poczatek napewno trzeba wszystko wysuszyc i znalezc przyczyne skad ta woda tam sie znalazla zeby za chwile nie bylo tego samego. Co do elektroniki ,wklej przynajmniej jakis scan auta ,bez tego nikt nic nie wywrozy.
  19. Wedlug mnie to niefortunny zbieg okolicznosci. Normalnie aktualizacja nie wywoluje takich bledow. Trzeba sprawdzic przewod od anteny do MMI oraz sama antene. Softu bym nie ruszal.
  20. Chce przywrocic fabryczne kodowanie sterownika ,tak jak to robi ASO ,dlatego mowi o polaczeniu online. Aczkolwiek do tego sterownika sa podpowiedzi kodowania w VCDS ,wiec jest to rowniez do ogarniecia bez online. Zakladam ze sterownik ktory kupiles jest taki sam i ma ten sam numer softu ?
  21. Nie ma czegos takiego jak "sterownik ktory odpowiada za blokade drzwi" Jest poprostu sterownik drzwi ,ktory steruje wszystkim co jest w drzwiach ,czyli co ,po wymianie czesc funkcji dziala a komunikacji ze sterownikiem dalej nie ma ?
  22. Źle zakodowany gateway ,wszystkie błędy są do usunięcia.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...