MarcinOslo

Ja nie mialem zadnego problemu z pdc.

Tak

Absolutnie nie. Ja mam przedlifta z 2009r z 3G+ i PDC dziala normalnie ,czy to z kamera czy bez ,bez znaczenia. BCM1 oryginal ,nie ruszany.

Bardzo ladna piątka Nie jestem pewny ,ale wydaje mi sie ze widzialem to auto jakis czas temu na otomoto ,tylko ze tam byla na innej feldze i miala fotele od S5

Sprobuj chwile przytrzymac wcisniety kluczyk ,wtedy powinien wyjsc. Zalacza sie wogole zaplon czy nie ? Pasowalo kompa podlaczyc i zrobic jakas wstepna diagnoze.

Ja bym obstawial wariator zmiennych faz na walku ssacym.

Blad wskazuje na przerwe miedzy radiem a wzmacniaczem.

Ten Exide napewno bedzie ok. Alternatywa jest tez VARTA SILVER 110AH 920A ,chyba jest nawet tanszy ,zalozylem taki blisko 2 lata temu ,zadnych problemow. Do tego chyba wiekszosc aku dla VAGa robi wlasnie VARTA.

Uwalona tasma ?

Jesli uszkodzony jest ten ,ktory jest na drugim zdjeciu z numerem ...568 to jest to Slave ,a nie Master i to wlasnie do Slave podlaczone sa lampki w lusterkach. Do tego Slave nie ma osobnego adresu ,jest to podsystem dla Master ,wiec nie trzeba tu kopiowac zadnego kodowania ,ktore zapisane jest w Master.

Co znaczy "przerobienia swiatlowodu" ?

4903 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145) P1587 00 [108] - Short to Ground Chodzi o poduszke mocowania silnika.

Pokasuj bledy ,zobacz ktore pojawia sie ponownie. 5203 - Fuel Pump Relay Control Circuit P0628 00 [036] - Short to Ground Powyzszy blad wskazuje na problem z przekaznikiem pompy paliwa ,wiec to moze byc przyczyna tego ze nie odpala. 4823 - Internal Control Module P0606 00 [044] - Processor Fault Ten blad wskazuje uszkodzenie sterownika.

Jaki jest numer sterownika i numer softu ?

To o czym Ty piszesz to nie radio a jednostka MMI ,tuner radia jest w bagazniku. Wrzuc jakis scan z auta ,bledy itp. bo tak to nie wiadomo co do czego.

Wyglada na to ze to jest wyswietlacz 6,5" od MMI 3G Low ,a Ty masz 3G High gdzie powinien byc wyswietlacz 7". Tylko ze w takim wypadku ktos musial "zmodyfikowac" wtyczke bo te wyswietlacze maja inne wtyczki i inny jest kabel miedzy wyswietlaczem a jednostka MMI.

Obraz na wyswietlaczu powinien byc odrazu ,skoro sa kreski to prawdopodobnie uszkodzony wyswietlacz.

W panelu oswietlenia wnetrza ,na srodku.

Z tylu w bagazniku ,z prawej strony.

Recznie grotem kluczyka tez nie otworzy ?

Pisalem Ci juz w innym temacie ze WSZYSTKIE 4G0035061 to DAB+ (A,C,D,E,J,L,N,Q,S). Koncowka numeru zalezy od wersji softu ,ale nie ma to wplywu na kompatybilnosc ,wszystkie beda dzialac z kazda wersja MMI 3G. Piszac "polskie radio" chodzi Ci o tylko jedna stacje ,czy jeden multiplex ,ktory sie nazywa "polskie radio" i zawiera bodajze 10 stacji ? Bo jesli multiplex ,to w Polsce obecnie jest tylko ten jeden ,innego nie ma.

W błędzie jesteś ,wszystkie 4G0035061 to DAB+

Nic sie w zielonym menu nie wlacza. DAB+ to 4G0035061 Moze masz zwykly DAB ?

W MMI 3G High mapy instalowane sa na dysku twardym jednostki MMI a nie na karcie SD.