Ambro

:polew: ....idę po narzędzia ? :gwizdanie:

Jaka szerokość felgi ? Rozumiem że to pytanie do mrogala nie do mnie ? Ja mam 17x7,5 ET43 i jest tak akurat.

Zdziwiło mnie że na allegro są tylko dwie takie aukcje. Stosunkowo dużo osób ma radia innych firm niż Audi.

Czy chodzi Ci oto ? http://allegro.pl/item716533567_ramka_do_radia_audi_a4.html

Mógłbym podyskutować :gwizdanie:

Najlepiej 25mm Nie będą za bardzo wystawać ? Ja mam ET 43 i jest tak akurat ale wolałbym mieć te kilka mm bardziej schowane.

I dolicz jeszcze robocizne .... chyba ze będzie sam rezał w garażu

10mm dystansu to jak odjęcie 10 ET Czyli żeby z ET60 zrobić np. ET 40 trzeba wstawić 20mm dystanse

ale to zupełnie inna bajka modowanie diesla a benzyny no i robienie 300 KM a 200KM to też trochę inna rozmowa. Podnoszenie o 85KM aby uzyskać w AJMie 200KM nie wymaga wymiany tylu komponentów. Mody na 300KM wymają wymiany ori gratów które nie podołają takiej mocy. P.S. Przypomnę że w tym temacie mówimy o modowniu benzyn

Bo pierwsze dwie foty są z rozbitym przodem To tylko przykład wyższego marjetyngu tomash77... dobre chyba od tego typu spraw jest "zakup kontrolowany" a nie strefa smiechu Ja tam się uśmiałem

Przydałyby się jeszcze ceny żeby uświadomić co po niektórych ile kosztuje taka zabawa :gwizdanie:

:polew: Jaki składak

:thumbup: :oklaski: :oklaski:

Różnicy w obudowie kolumny raczej nie ma Można byłoby pomyśleć o takim zbiorowym zamówieniu lecz a ja osobiście nie wiem czy będę się na to pisał. Jak dojdzie do mnie zakupiony wskaźnik to przymierze się gdzie mi bardziej pasuje

Totalny obciach ..... ten tył Rzeczywiście tylko przód daje rade ale widać że z jakiegoś gównianego plastiku ten zderzak

No właśnie najchętniej bym umieścił za kierownicą. Gdyby były te obudowy dostępne w PL to od razu bym brał.

:polew: no i fajnie spasowana macha chyba że ta szpara to tak specjalnie, w celu lepszego chłodzenia silnika

a czy patrząc na zegary te wskaźniki przy kierownicy nie zasłaniają trochę ?

Nie zależy mi na tym aż tak. ale dziękuje za informacje Chyba zamontuje przy nawiewie przedniej szyby, tak jak Ty miałeś w swojej B6.

Chciałbym odświeżyć temat Są gdzieś może na rynku takie obudowy na wskaźnik ale pasujące do B5 ?

Najpierw był 200 konny potem tak jak pisałem od 2005r. 220 konny a potem w 2007 wprowadzili wersje 2.0 TFSI e która miała już tylko 170KM ale była ukłonem w stronę ekologii i chyba z tego powody ta nagroda

Po 2005 ten 2.0 TFSI pakowany do B7 miał już 220KM

wroom.pl - u góry strony masz zakładkę "Dane Techniczne" - bardzo wiarygodne. Niestety nie podają ilości zaworów. Na Twoim miejscu brałbym B7. Jest to zawsze nowszy model no i ten 2.0TFSI ma wyjściowo dużo więcej koni niż 1.8T. Niestety nie wiem jak to jest z modowaniem tego silnika.

W B5 i w B6 jest ten sam 1.8T 20v ale w B6 ma 163KM wyjeżdżając z fabryki.

1.8T możesz spokojnie zrobić do 300 kucy. Przykładem jest byłe auto Poźka. Jest to bardzo dobry silnik, podatny na mody