Skocz do zawartości

jacek70

Pasjonat
  • Postów

    8307
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacek70

  1. Metodą prób jest to do osiągnięcia. Nikt Ci nie zagwarantuje takiego dźwięku bo tłumik tłumikowi nie równy.
  2. jacek70

    Problem po odpaleniu

    Sprawdź jeszcze sondę - może padła i leje jak wściekła.
  3. Aku ile ma voltów?
  4. Witaj. Ps. Znaleźć zakończenie trwało wieki.
  5. Witaj
  6. Witaj
  7. Witaj
  8. Miałem Adr a w nim 3 elektrodowe , założyłem gaz i chodził dobrze. Teraz w bfb też mam gaz a w momencie zakładania nie miałem pojęcia jakie siedzą w silniku świece. Okazało się że jednoelektrodowe. Zresztą żaden gazownik nie sprawdza świec tylko stroi lpg do silnika . Dlatego cały czas powtarzam że świece są do danego motoru a nie do gazu.
  9. Najlepiej ściągnąć boczek drzwi ( będzie więcej miejsca ) potem wyjąć charmonijkę i sprawdzać.
  10. Zrób zdjęcie kostek może ktoś pozna że ma takie same a wtedy poda Ci numer. Drugie wyjście to założenie pompki pożyczonej na próbę .
  11. Zrób na początek 002+033 i 115+118.
  12. Zostaw środkowy , na wywalenie zawsze będzie czas.
  13. Wymień zaworek , skasuj błędy i zobaczysz co wyjdzie.
  14. Gaz nic niema do świec. Do 1.8t mają być np. NGK PFR6Q.
  15. Efekt lepszy no i na długie lata. Dlatego warto.
  16. Głośnik nie działał bo przewód idący do niego pewnie był pęknięty . W momencie otwierania naciągał się i nie łączyło.
  17. Witaj
  18. Witaj
  19. Witaj
  20. Witaj
  21. Witaj
  22. Jeśli to problem po stronie odpowietrzenia skrzyni korbowej to sprawdź zaworek Nr. 035 10 32 45G
×
×
  • Dodaj nową pozycję...